Мир Автомобилей

В начале 1970-х годов автомобильный мир был на пороге перемен. Инженеры искали баланс между мощностью, комфортом и дизайном, автогиганты соревновались за статус, а потребители жаждали нового опыта вождения. Именно в этот момент Citroën, компания, давно известная своей любовью к инженерным экспериментам, решила выйти за рамки привычного и создать нечто по-настоящему уникальное — роскошное, быстрое и технологически продвинутое гран-туризмо. Так на свет появился Citroën SM — автомобиль, объединивший воедино французский шарм, гидропневматическую подвеску, передовые решения и… сердце Maserati...

1991 год. Европа, Ле-Ман. В мире автоспорта всё, казалось бы, решено: побеждают большие бренды с миллионными бюджетами. И вдруг на трассе появляется что-то невообразимое — оранжево-зелёный болид с числом 55 на борту, звучащий как штурмовой вертолёт. Mazda 787B не просто участвовала. Она выиграла. И вошла в историю как первая японская машина, покорившая 24-часовую гонку Ле-Ман. Но это был не просто триумф. Это была победа, после которой Mazda 787B запретили. Почему? Глава 1: Рождение зверя — как Mazda создала 787B Mazda была не как все...

В конце 80-х в воздухе витало чувство перемен. Железный занавес начал ржаветь, а социалистические страны всё чаще посматривали в сторону Запада: с его автомобилями, рекламами, стилем жизни. И вот тогда, в 1988 году, в Югославии появился автомобиль, который не просто хотел ехать вперёд — он хотел выйти за пределы границ. Имя ему — Yugo Florida. Созданный под крылом компании Zastava, этот пятидверный хэтчбек должен был стать не очередной вариацией на тему «делаем, как у ВАЗ, но по-своему», а полноценным европейским автомобилем, способным конкурировать с Ford Escort, Fiat Tipo и даже VW Golf...

Когда слышишь «Alfa Romeo», в голове всплывают образы изысканных силуэтов, обволакивающего звука мотора и дерзкой эстетики, которой больше никто не владеет. Но TZ3 Stradale — это даже не Alfa. Это нечто большее. Это как если бы кто-то собрал лучших инженеров из Милана, добавил немного гоночного безумия и в один момент решил: «Хватит скромничать». Этот автомобиль — не про здравый смысл. Он про чувства. В 2010 году Alfa Romeo отмечала своё 100-летие, и весь автомобильный мир ожидал чего-то особенного...

Nissan Skyline GT-R R34 – один из самых культовых спортивных автомобилей Японии, известный своей скоростью, технологичностью и огромной фанатской базой. Однако путь к его созданию был долгим, а история начинается ещё в 1957 году. Первые Skyline и рождение GT-R Марка Skyline появилась задолго до легендарного R34. В 1957 году компания Prince Motor Company выпустила первый Skyline ALSI, который был обычным седаном. В 1966 году Prince слился с Nissan, и именно после этого началась эволюция модели. В 1969 году появился первый настоящий GT-R – Skyline 2000 GT-R (PGC10)...