L Service

Voyah рассекретил новый кроссовер-купе Passion S FE. Модель выйдет в середине 2026 года и станет конкурентом Xiaomi YU7. Главная фишка — система автономного вождения от Huawei с 896-линейным лидаром. В FE установлена система Quad LiDAR от Huawei с 896 линиями (модель Qiankun 896) и комплекс автопилота Huawei Qiankun ADS 5. Всего в автомобиле 32 датчика: 4 лидара (обзор 360°), 3 передних 4D-радара, 2 задних радара, 11 камер и 12 парковочных радаров. Система распознаёт мелкие объекты на большом расстоянии и отлично работает в дождь и снег...

Май 2026 года выдался жарким: Li Auto начал отгрузки нового L9, Zeekr обновляет модели 900-вольтовой архитектурой, а Voyah готовит к выходу на российский рынок две премьеры. Разбираем главные технологии. Рулевое управление — по проводам (steer-by-wire), тормоза — электронно-механические (EMB) с многократным резервированием. Даже если откажут тормоза на трёх колёсах, автомобиль остановится. 800-вольтовая активная подвеска убирает «клевки» и крены. Радиус разворота 5,2-метрового гиганта — 5,3 метра...

В Zeekr 001 реализована технология рекуперации: при замедлении электромотор работает как генератор и возвращает энергию в батарею. Это позволяет экономить заряд и продлевать срок службы тормозных колодок. В автомобиле доступны четыре уровня рекуперации (настройка: «Настройки» → «Вождение» → «Рекуперация»): Высокий уровень рекуперации позволяет использовать режим one‑pedal driving: Преимущества: В холодное время система может ограничивать максимальный уровень рекуперации для защиты батареи. Тем не...

Zeekr 001 выделяется не только футуристичным дизайном, но и энергоэффективностью — во многом благодаря активным аэродинамическим элементам. Коэффициент лобового сопротивления (Cx) у модели составляет всего 0,23 — на уровне Tesla Model 3 и Porsche Taycan. Какие технологии работают на экономию заряда? На трассе при 110 км/ч Zeekr 001 потребляет на 8–12 % меньше энергии, чем аналогичные электромобили без активной аэродинамики...

Voyah Dream — это не просто минивэн. Это целая философия: мобильный офис для бизнесмена, комфортабельное такси для трансферов и семейный корабль для путешествий. Но как он справляется с этими ролями в реальной жизни? Мы поговорили с владельцем, который использует Dream и как рабочую лошадку для бизнеса, и для поездок с тремя детьми. Спойлер: впечатления полярные. Владелец Voyah Dream, назовём его Михаилом, владеет компанией по пассажирским перевозкам бизнес-класса и параллельно возит в этом же автомобиле троих детей...