Владельцы Lixiang L6 могли обратить внимание на одну особенность автомобиля: в штатной комплектации отсутствует привычная задняя буксировочная петля. На практике это может стать проблемой, если автомобиль необходимо вытащить из снега, грязи или использовать заднюю точку крепления для эвакуации. У L6 предусмотрена передняя точка для буксировки, однако полноценного штатного решения сзади нет. Один из вариантов — установка фаркопа (ТСУ). Для Lixiang L6 существуют специальные конструкции, разработанные именно под эту модель...
L Service
Скоро морозы - проверьте отопление автомобиля заранее
С наступлением холодов стоит заранее проверить работу отопительной системы своего автомобиля. Особенно это актуально для владельцев электромобилей и гибридов — Lixiang, Zeekr, Voyah и других современных автомобилей с электрическим отоплением салона. Если климатическая система работает, но из дефлекторов идёт холодный или едва тёплый воздух, одной из наиболее вероятных причин может быть неисправность электрического нагревателя (хитера) или силового предохранителя, отвечающего за его работу. Подобная проблема встречается не только на Lixiang...
Lixiang не заряжает батарею в снегопад: проблема с воздушным фильтром
Владельцам Lixiang L6, L7, L8 и L9 стоит учитывать одну особенность эксплуатации автомобиля зимой. Во время сильного снегопада снег может попадать в систему воздухозабора и забивать воздушный фильтр. При отрицательной температуре снег и влага на фильтре замерзают, из-за чего воздух перестаёт поступать в необходимом количестве. В результате ДВС может не запуститься. Для Lixiang это особенно важно, поскольку бензиновый двигатель работает совместно с генератором и обеспечивает автомобиль электроэнергией...
Ремонт Li Auto L9: три реальных кейса, которые помогут сэкономить миллионы
Li Auto L9 — один из самых популярных гибридных кроссоверов в России. Но даже самые надёжные автомобили ломаются. Мы собрали три реальных истории ремонта L9, которые показывают, как не попасть на деньги и сохранить машину в идеальном состоянии. Первый случай — показатель ресурса автомобиля при интенсивной эксплуатации. Гибридный кроссовер Li Auto L9 регулярно курсировал между Москвой и Краснодаром. При пробеге 376 000 км бензиновый двигатель вышел из строя . Причина поломки: критический износ газораспределительного механизма...
Zeekr 9X: негерметичные моторы электропорогов — проблема и способы защиты
Электропороги в современных премиальных кроссоверах — удобная опция: они автоматически выдвигаются при открытии двери и прячутся обратно, повышая комфорт и придавая автомобилю стильный вид. В Zeekr 9X эта система реализована на электроприводе, но у неё есть слабое место — негерметичность моторов электропорогов. Эта особенность нередко приводит к поломкам, особенно в российских условиях эксплуатации. Моторы электропорогов отвечают за выдвижение и убирание порогов. Они работают в агрессивной среде: на детали попадают вода, грязь, реагенты с дороги...
