L Service

Voyah рассекретил новый кроссовер-купе Passion S FE. Модель выйдет в середине 2026 года и станет конкурентом Xiaomi YU7. Главная фишка — система автономного вождения от Huawei с 896-линейным лидаром. В FE установлена система Quad LiDAR от Huawei с 896 линиями (модель Qiankun 896) и комплекс автопилота Huawei Qiankun ADS 5. Всего в автомобиле 32 датчика: 4 лидара (обзор 360°), 3 передних 4D-радара, 2 задних радара, 11 камер и 12 парковочных радаров. Система распознаёт мелкие объекты на большом расстоянии и отлично работает в дождь и снег...

Май 2026 года выдался жарким: Li Auto начал отгрузки нового L9, Zeekr обновляет модели 900-вольтовой архитектурой, а Voyah готовит к выходу на российский рынок две премьеры. Разбираем главные технологии. Рулевое управление — по проводам (steer-by-wire), тормоза — электронно-механические (EMB) с многократным резервированием. Даже если откажут тормоза на трёх колёсах, автомобиль остановится. 800-вольтовая активная подвеска убирает «клевки» и крены. Радиус разворота 5,2-метрового гиганта — 5,3 метра...

В Zeekr 001 реализована технология рекуперации: при замедлении электромотор работает как генератор и возвращает энергию в батарею. Это позволяет экономить заряд и продлевать срок службы тормозных колодок. В автомобиле доступны четыре уровня рекуперации (настройка: «Настройки» → «Вождение» → «Рекуперация»): Высокий уровень рекуперации позволяет использовать режим one‑pedal driving: Преимущества: В холодное время система может ограничивать максимальный уровень рекуперации для защиты батареи. Тем не...

Zeekr 001 выделяется не только футуристичным дизайном, но и энергоэффективностью — во многом благодаря активным аэродинамическим элементам. Коэффициент лобового сопротивления (Cx) у модели составляет всего 0,23 — на уровне Tesla Model 3 и Porsche Taycan. Какие технологии работают на экономию заряда? На трассе при 110 км/ч Zeekr 001 потребляет на 8–12 % меньше энергии, чем аналогичные электромобили без активной аэродинамики...

Voyah Dream — это не просто минивэн. Это целая философия: мобильный офис для бизнесмена, комфортабельное такси для трансферов и семейный корабль для путешествий. Но как он справляется с этими ролями в реальной жизни? Мы поговорили с владельцем, который использует Dream и как рабочую лошадку для бизнеса, и для поездок с тремя детьми. Спойлер: впечатления полярные. Владелец Voyah Dream, назовём его Михаилом, владеет компанией по пассажирским перевозкам бизнес-класса и параллельно возит в этом же автомобиле троих детей...

Вы купили электромобиль, чтобы спасти планету. Но что будет с его батареей через 15-20 лет? Сейчас это — тихий кризис, о котором молчат дилеры. Тысячи тонн литий-ионных аккумуляторов требуют переработки. Разбираемся, куда на самом деле деваются старые батареи от Zeekr, Voyah и Li Auto, и почему этот вопрос должен волновать каждого владельца. Аккумулятор — это сердце электромобиля. Но когда его ресурс истощается (обычно после 15-20 лет), возникает вопрос утилизации. В Европе за это отвечают жёсткие законы...

Хотите Zeekr или Li Xiang, но боитесь? Это нормально. Страх перед китайскими автомобилями постепенно сменяется интересом, но прежде чем нести деньги в салон (или «серому» дилеру), нужно знать несколько жестких правил. Мы собрали «болячки» и проблемы владельцев в один большой чек-лист, который поможет вам не прогореть на обслуживании . В 2026 году китайские автомобили — это уже не «дешевые поделки», а полноценные конкуренты BMW и Mercedes по цене и технологиям. Но инфраструктура обслуживания и логистика запчастей за ними не успели...

Выбирая между Zeekr, Li Auto и Voyah, покупатель сталкивается не только с выбором бренда, но и с выбором типа силовой установки. Zeekr предлагает «чистые» электромобили (BEV) и последовательные гибриды (EREV). Li Auto специализируется исключительно на последовательных гибридах. Voyah дает выбор: классический PHEV (подключаемый гибрид) или BEV. Разбираемся, что скрывается за аббревиатурами и какая технология подходит именно вам. Мир электромобилей полон аббревиатур. Для непосвященного человека BEV, PHEV, EREV — просто набор букв...

Китайские премиум-минивэны и большие кроссоверы бросили вызов Mercedes V-Class и Toyota Alphard. Zeekr 009 — полностью электрический футуристический гигант. Voyah Dream — классический минивэн с выбором электричества или гибрида. Li L9 — формально кроссовер, но по вместительности и комфорту соперничает с минивэнами. Мы свели их в очном сравнении, чтобы понять, какой автомобиль выбрать для семьи и бизнеса в 2026 году. Раньше выбор большого семейного автомобиля был прост: Toyota Alphard или Mercedes V-Class...

Zeekr продолжает расширять модельный ряд. В марте 2026 года компания официально представила новый флагманский кроссовер Zeekr 8X. Автомобиль построен на супер-гибридной платформе SEA-S, получил систему помощи водителю нового поколения G-ASD и, по заявлениям производителя, разгоняется до 100 км/ч чуть более чем за 2 секунды. Разбираемся, кто этот зверь и сколько он будет стоить в России. Zeekr уже удивил рынок моделью 9X с 1381 л.с. Но 8X — это не просто младший брат. Это совершенно новый автомобиль,...

Вы сели в автомобиль, включили навигацию, попросили помощника включить музыку — и даже не заметили, как ваша машина превратилась в шпиона. Камеры следят за усталостью, микрофоны слушают команды, навигация передает маршруты. В 2026 году Voyah, Li Auto и Zeekr собирают о вас больше информации, чем смартфон. Что с этими данными происходит и стоит ли беспокоиться? Вы садитесь в Zeekr 001. Автомобиль узнает вас по лицу, подстраивает кресло и предлагает продолжить подкаст со смартфона. Удобно? Да. Но сколько...

Пока одни спорят о дизайне, а другие меряются лошадиными силами, настоящая технологическая война в 2026 году развернулась не под капотом, а в процессорах. Li Auto ставит рекорды по вычислительной мощности, Zeekr учит машины безопасно тормозить даже с пробитыми колёсами, а Voyah предлагает выбор: собственная система Kunpeng или передовой автопилот от Huawei. Разберёмся, какие технологии действительно работают, а что — лишь маркетинговый ход. Китайский автопром больше не догоняет мировые тренды — он их задаёт...