Найти в Дзене
Битва седанов: Voyah Passion против Zeekr 007 — что выбрать в 2026 году
Рынок премиальных седанов в 2026 году предлагает два интересных варианта для тех, кому не нужен кроссовер. Voyah Passion — классический представительский автомобиль с плавными линиями и упором на комфорт задних пассажиров. Zeekr 007 — технологичный снаряд с реактивным разгоном и футуристичным дизайном. Кто же победит в этой дуэли? Китайский автопром давно перестал ассоциироваться только с кроссоверами. Седаны возвращаются в моду, но в новом обличье — электрическом и технологичном. Voyah Passion (в Китае известный как Zhuiguang) и Zeekr 007 представляют два разных подхода к премиальному седану ...
2 дня назад
Li Auto L9 Livis: 2560 TOPS вычислительной мощности и дизайн от Maybach
Li Auto представила специальную версию флагманского кроссовера L9 — Livis. Модель получила двухцветную окраску в стиле Maybach, новую электроактивную подвеску и рекордную вычислительную мощность — 2560 TOPS. Разберёмся, для чего кроссоверу такая производительность и чем Livis отличается от стандартной версии L9. Li Auto L9 долгое время удерживал лидерство в сегменте больших семейных кроссоверов. Однако в 2024–2025 годах конкуренция усилилась: модели Aito M9 (от Huawei), Denza N9, Zeekr 9X и Lynk & Co 900 привлекли часть аудитории...
6 дней назад
Voyah Dream+ 2026: минивэн с запасом хода 1 220 км
Voyah Dream+ 2026 — минивэн, способный преодолеть маршрут Москва — Сочи без остановок. Модель, уже зарекомендовавшая себя как один из лучших премиальных минивэнов на российском рынке, получила серьёзное обновление. В новой версии — 800‑вольтовая архитектура, запас хода до 1 220 км и поворотная задняя ось. Разберёмся, какие изменения ждут владельцев и стоит ли менять предыдущую версию на Dream+. Voyah Dream фактически создал сегмент премиальных минивэнов в России. Дебют модели в 2022 году прошёл при почти полном отсутствии альтернатив...
1 неделю назад
900 вольт и реактивный разгон: Почему новые Zeekr 2026 года оставляют Tesla позади
Пока весь мир говорил о том, что электромобили — это скучно и долго заряжается, китайский Zeekr тихо (а точнее, очень громко) переписал законы физики. 900-вольтовая архитектура, зарядка быстрее смартфона и разгон до 100 км/ч за 2,98 секунды. Разбираемся, как модельный ряд Zeekr 2026 года превращает премиальные электромобили в настоящий космический корабль. Рынок электромобилей долгое время жил по законам дилеммы: либо ты быстрый, но дорогой и с маленьким запасом хода (спасибо, Tesla Roadster), либо ты практичный, но "ватный"...
1 неделю назад
Не просто «китайцы»: Почему Voyah, Lixiang и Zeekr в 2026 году заставляют нервничать премиальные европейские бренды
Рынок 2026 года перевернулся: технологии, запас хода и уровень комфорта в новых моделях Voyah, Li и Zeekr достигли такого уровня, что владельцы Mercedes и Lexus всерьез задумываются о смене автомобиля. Но так ли все идеально? Разбираемся, что скрывается под глянцевым кузовом и гигантскими экранами. Смена эпох Еще пять лет назад фраза «китайский премиум» вызывала улыбку. Сегодня ситуация иная. Санкции, уход европейских гигантов и бешеные темпы развития автопрома Поднебесной привели к тому, что именно китайские бренды заняли нишу дорогих и технологичных автомобилей в России...
2 недели назад
Автопилот в китайских авто: можно ли доверять ADAS в LiXiang и Zeekr?
Ещё несколько лет назад автопилот воспринимался как экспериментальная функция. В 2026 году системы помощи водителю стали одной из главных причин покупки премиальных китайских автомобилей. Особенно это касается моделей LiXiang и Zeekr, где ADAS-системы обновляются через OTA и становятся заметно «умнее» со временем. Но главный вопрос остаётся прежним: насколько этим системам можно доверять? ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) — это набор электронных помощников водителя. В китайских премиальных автомобилях обычно есть: Важно понимать: это не полностью автономное вождение, а система помощи...
2 недели назад
Что будет с батареей через 5 лет? Реальный ресурс LiXiang, Zeekr и Voyah
Покупая китайский электромобиль или гибрид, большинство задаёт один и тот же вопрос: «А что будет с батареей через 3–5 лет?» Особенно это волнует владельцев: Разберёмся на основе реальной эксплуатации и технических особенностей. Да. Любая литий-ионная батарея постепенно деградирует. Средние показатели при нормальной эксплуатации: Но важно понимать: деградация не равна «смерти батареи». Автомобиль продолжает работать, просто уменьшается запас хода. Современные модели используют: Например: Это снижает износ...
3 недели назад
OTA-обновления LiXiang: стоит ли устанавливать новые версии прошивки в 2026 году?
OTA-обновления — одна из ключевых причин, почему владельцы выбирают LiXiang (Li Auto). Автомобиль со временем становится «умнее»: улучшается автопилот, интерфейс, логика движения и даже комфорт в пробках. Но в 2025–2026 году вокруг обновлений LiXiang появилось много вопросов — особенно у владельцев автомобилей, ввезённых неофициально. Разберёмся, как работают OTA-обновления, какие функции они добавляют и когда обновляться действительно стоит. OTA (Over-the-Air) — это обновление программного обеспечения автомобиля через интернет, без визита в сервис...
3 недели назад
Китайские премиальные электромобили 2026: LiXiang, Voyah или Zeekr — что выбрать владельцу в России?
Китайские премиальные автомобили уже заняли лидирующие позиции на российском рынке. Но между LiXiang, Voyah и Zeekr есть принципиальные различия — в технологиях, надежности и цифровой экосистеме. Разбираемся детально. Тип: EREV (электромобиль с бензиновым генератором) Фокус: максимальный комфорт + большой запас хода LiXiang использует последовательную гибридную систему: колёса крутит электромотор, а бензиновый двигатель работает как генератор. Тип: электромобили и гибриды Фокус: премиальный комфорт, стиль Voyah Dream и Free активно используют пневмоподвеску для мягкости хода...
1 месяц назад
Мастер-аккаунт и Family-аккаунт в Zeekr: в чём разница и почему 70% владельцев в России ездят без полного доступа
Цифровая экосистема стала неотъемлемой частью современных китайских премиальных автомобилей. В Zeekr доступ к функциям машины управляется через систему аккаунтов — и здесь есть важный нюанс: мастер-аккаунт и family-аккаунт дают совершенно разный уровень возможностей. По практике рынка, в России около 70% владельцев Zeekr используют family-аккаунт, поскольку с получением мастер-аккаунта возникают сложности. Мастер-аккаунт — это основной цифровой профиль владельца автомобиля. Он даёт: Проще говоря: Мастер-аккаунт = полный цифровой контроль над автомобилем...
1 месяц назад
Пневмоподвеска Voyah Dream: слабые места, диагностика и профилактика для владельцев
Владельцы Voyah Dream ценят этот премиальный электрический минивэн за комфорт, плавность хода и технологичность. Во многом это заслуга пневматической подвески, которая автоматически регулирует клиренс и мягкость движения. Однако практика эксплуатации показывает: у системы есть типовые уязвимости, о которых стоит знать заранее. Это не повод для беспокойства — скорее информация для грамотного обслуживания автомобиля. Пневмоподвеска — это система, где вместо обычных пружин используются пневмобаллоны (air springs), заполненные воздухом под давлением...
1 месяц назад
Режим охраны LiXiang: как автомобиль защищает себя ночью и сколько энергии это стоит владельцу
Современные премиальные китайские автомобили уже давно перестали быть просто транспортом — они становятся частью цифровой экосистемы владельца. Один из ярких примеров — режим охраны в автомобилях LiXiang, при котором автомобиль контролирует окружающее пространство с помощью камер, пока вы спите или отсутствуете. Но у любой технологии есть нюансы: безопасность требует энергии, и в случае LiXiang речь может идти о расходе до 10% заряда батареи за сутки. Режим охраны — это функция постоянного мониторинга окружающей среды автомобиля с помощью внешних камер и датчиков...
1 месяц назад