Регулировка подобранного карбюратора производится путём изменения пропускной способности топливных и воздушных жиклеров, взаимно влияющих на расход топлива и на давление воздуха в каналах карбюратора. Регулировка совершается при помощи винта холостого хода двигателя, изменения положения высоты дозирующей иглы, подбора жиклеров, уровня топлива в поплавковой камере...
MotoNoStocky
1
подписчик
Всех приветствую на своём канале.
Тематика данного канала про ремонт, сборку, форсировку и постройку мото проектов, если вам такой контент по душе буду рад вас видеть.
Всех приветствую на своём канале.
Тематика данного канала про ремонт, сборку, форсировку и постройку мото проектов, если вам такой контент по душе буду рад вас видеть.
3 месяца назад
• Вы подписаны
4 месяца назад
• Вы подписаны
Выпускная система 2т двигателей
Для высокооборотистых двигателей высота выпускного окна обычно берётся равной 40-42% от хода поршня. Открытие и закрытие выпускного и перепускных окон производится кромкой верхнего поршневого кольца, поэтому высота выпускного окна берётся точно по величине хода этой кромки...
4 месяца назад
• Вы подписаны
Доработка коленчатого вала 2т двигателей.
При имеющихся в настоящее время хороших маслах смазка из бензина с маслом является вполне удовлетворительной. Но важно помнить, что подшипнику НГШ не хватает смазки, поэтому надо его смазывать как можно больше. С этой целью диаметр внутренних дисков маховика должен быть на уровне наружного диаметра НГШ, то-есть максимально малый диаметр щёк коленчатого вала...
