Арсен И.

Казалось бы иномарка, сложные конструкции и агрегаты, но нет самый простой автомобиль, коробка снимается за полтора часа! Да-да именно полтора часа, если не ходить и не отвлекаться. Загоняем авто на яму или подъемник, снимаем защиту картера и коробки, берем шестигранник и сливаем масло, объем масла +- 2,7л., далее поднимаем машину, снимаем колеса, откручиваем гайки ступицы и шаровой опоры, запасаемся шплинтами на шаровые и на ступицы. После того как вытащили шаровые с кулака, вытаскиваем привода...

Эта статья для тех, кто в первые столкнулся или сам захотел починить в гараже, свою ласточку! Скажу так что работа не сложная, но требует более точных и внимательных действий. Эта работа подходит и для 6ст мкпп (чуть чуть отличается). Нам нужно: 1. Подъемник или яма. 2. Маленькая трещотка, головки 8,10,12 под маленькую трещетку, удлинители. 3. Средняя трещотка, головки 14,17, удлинители. 4. Большая трещотка, головки 17,19,23, удлинители. 5. Вороток длинный и головка на 32. 6. Ключи 10,12,17,19,23...

Кто-то скажет, да все мы знаем про доработки жигулей и какие они бывают, да, кто спорит то, но эта запись для тех кто в первые столкнулся с жигулями, хочет так же не отставать от потока. Вам нужно проделать всего 4 действия и ваш автомобиль станет чуть резвее: Да, на жигулях бывают разные редуктора, отличаются они, по передаточным числам: 1. 2101 — 4,3. 2. 2102 — 4,44. 3. 2103 — 4,1. 4. 2106 — 3,9. Нам нужен, редуктор от ваз 2103- 4,1. так как, он находится между длинной парой и короткой,...

Поговорим про сложные доработки, нашего восьмиклопа! Тут уже придется разобрать двс, до каждого болтика и винтика, основательно придется вложится, как умом, так и финансово. Тут уже, проще найти мастера, который собирает такие моторы с закрытыми глазами. Сразу говорю, что ресурс такого мотора, очень мал. Но, если вы захотели сами, попробовать собрать такой мотор, то подскажу с чего начать: Все знают, что чем больше объем, тем больше крутящего момента, но тут тоже нужно подходить с умом, так как, стенки рубашки охлаждения цилиндра, становятся тонкими, легко приходят к разрушению цилиндра...

В прошлой статье, разбирали простые доработки восьмиклопа, которые давали стабильные 80+коней, без вмешательства в двс, только в ЭБУ/карбюратор. Щас же поговорим про доработки средней сложности! Представьте, что из прошлой статьи, вы доработали двс, но вам оказалось мало, вы хотите раскрыть реальный потенциал мотора, чтобы ваша ласточка уверенно набирала обороты и скорость! Тут уже частично придется разобрать двигатель, а именно: Самое первое место занимает, портинг гбц, ведь больше зависит от нее,...