Найти в Дзене
Разведка прибрежной велодорожки до карьера
Сегодняшняя покатушка была не плановой, а скорее спонтанной, товарищ предложил исследовать и проинспектировать новый участок велодорожки протяженностью 25 км в одну сторону от станции Светлогорск 2 - Синявино.  В прошлом сезоне данный путь был только в наметках - местами были установлены бордюрные камни и частично отсыпана галька, на которую в последствии ляжет песочная прослойка и тротуарная плитка. Для меня эта поездка не просто выезд выходного дня, а возможность протестировать новую резину в размере 24"*2...
6 месяцев назад
Недавно посетил еще одно творение немецкой оборонительной инженерии, один из больших Фортов с мокрым рвом - Форт 11 - Дéххофф. Данный Форт входил в состав "Ночной перины" Königsberg - а, как и оставшиеся 11 фортов и 3 малых оборонительных сооружения. Более подробную информацию можно посмотреть на других источниках, а тут я делюсь своими ощущениями и эмоциями. С Виду у данного сооружения ничего не поменялось, оно все так же выглядит сурово и монументально, готовое у любым испытаниям. Да - это уже не Заброшка, которой Форт являлся ранее, а облагороженное выставочное ART пространство, со своим историческим антуражем, с множеством комнат и разнообразием экспозиций на военную и историческую тематику, где каждый сможет для себя что то найти. Сильно углубляться в и рассказывать что там происходит - не стану, сохраню интригу, чтобы у моего читателя был интерес побывать в данной локации. Но хочется сказать, что организаторы всячески дорвбвтывают функционал Форта, чтобы угодитьдажы самому изысканному посетителю. На всей внешней территории бегвют разноцветные кролики, которые добавляют уюта данному месту, во множественных комнат размещены антикварные и ремесленные магазинчики. Ну и конечно же имеется свой ресторанчик с блюдами немецкой кухней и очень уютная стилизованная кофейня, а которой вам приготоаят не только коые, но и нееоторые горячительные напитки. Во круг Форта можно устроить водную прогулку на каяке или сапе, взяв все необходимое в аренду, или же просто прогуляться пешком по маршруту дозорного, осмотрев Форт со всех сторон. Для маленьких посетителей и активных взрослых имеется возможность поиграть в Огромную Дженгу, покормить всех прогуливающихся зверушек, пройти испытания на на полосе препятствий итд. Данную экскурсию рекомендую всем тем, кто хочет не просто прогуляться вдали от города, но так же внести в свою прогулку исторический оттенок. На другмх объектах тоже был, но о них немного позже.
7 месяцев назад
К Памятнику Теодора Гофмана
От сезона к сезону количество желаемых к посещению исторических объектов на бывшей территории Восточной Пруссии возрастает с геометрической прогрессией, однако есть и те объекты, до которых по разным причинам не дошли ноги.  Один из таких объектов памятник Герману Теодору Гофману, расположенный недалеко от Система питьевых озер Вильгайтен.  Саму систему питьевых озер создали в 19 веке. Обербургомистр Восточной Пруссии Герман Теодор Гофман, именно он дал указание на постройку этой системы. Питьевые озера, искусственные водопады завораживают своей красотой и, в то же время, простотой...
8 месяцев назад
Выбор радиуса колеса для велосипеда
Приветствую тебя путник🖖 в этой статье хочу сделать акцент на диаметр колеса, его поведение, плюсы и минусы его использования при длинных и коротких расстояниях расстояниях.  Начну пожалуй от меньшего к большему:  20" - отличное решение для быстрого передвижения в городской среде, быстрые разгоны и выход на максимальную скорость не занимает много времени, так же на данный диаметр можно подобрать огромное количество всевозможных покрышек в разных цветовых категориях и вариациях протектора.  24"...
10 месяцев назад
ВЕЛОНОЧЬ - как я ехал наугад Привет привет👋 ты уже наверняка посмотрел видеоролик о том как прошла моя ПЕРВАЯ квестовая поездка от досугового движения ПЯТНИЦА, которая собрала большое количество единомышленников велодвижения. https://dzen.ru/video/watch/67ae40ed3d1076663812cd95 Сегодня я хочу поделиться теми моментами, а именно своими эмоциях которые не все в полном объеме попали в кадр. Приехав на место старта, я не ожидал увидеть такого количества участников на разных велосипедах от шоссейных болидов до чопперов (кстати парнишка на нем шпарил так, как будто шел к финишу гонки Париж-Дакар😁) если вдруг читаешь этот пост знай - ты был КРУТ👍 Но самое главное - это был выбор стратегии, понятно дело, что это гонка не на время, где каждая секунда на счету, задачей ведь просто собрать все чекпоинты и заполнить флаерный купон наклейками с отметками о присутствии на точке. Трудность заключалась в том, что мой телефон был близок к разрядке, а знание города оставляло желать лучшего и самое верное решение - это найти проводника (ведущего) за которым бы я слепо следовал. Им кстати стал один парнишка (имя не помню) из коалиции шоссейного движения, поспевать за которым было то еще занятие (резина 3.0 на подвесной раме, в тот момент была именно она оставляла не лучшие шансы) однако другого выходе не было. Выбрав свою жертву по свистку организатора все участники двинули в путь, уже темнело (хорошо, что я был готов к этому и имел отличный фонарь - о нем сделаю отдельный пост т.к он достоен внимания) поглащая асфальт я как ракета 🚀 устремился вперед стараясь не упустить ведущего то и дело смотря за теми, кто уже отстал. Перекрестки летели как разметка на дороге и вот ПЕРВЫЙ чекпоинт - время поставить первую наклейку на флаере однако девушку куратора (такие помощницы были на каждой точке) уже облепили более шустрые велосипедисты и прорваться к ней было сложно. Раз, два три и вот уже наполовину карточка заполнена и тут я слышу рингтон телефона, свидетельствующий о том, что аккумулятор 🔋на исходе, на следующем чекпоинте мой ведущий опонент проскользнул первее меня за очередной наклейкой и улетел вдаль словно его сдуло ветром за очередным зданием. Пока я разобрался со своим вопросам и вдавил педали, он уже был в метрах 30-50 от меня и каждый раз ускользал из виду, а мне оставляя в памяти только свою траекторию. Полагаться было особо не на кого, ведь те кто отстали уже мне не помощники, а кто знал хорошо город использоыали другие срезы для быстрого перемещения. Благо мне на глаза попалась еще одна велокомпания, которая как киты 🐋 вынырнули из-за очерередного перекреска и общаясь на своем языке и жестикулируя указали путь будущего движения. Из всех точек обозначенных на карте, я знал лишь ТРИ т. к часто ездил мимо этих локаций остальные были мне не известны (т.о были первые две точки и конечная). Далее я все же смог нагнать своего ведущего, пока он притормозил для изучения дальнейшего движения и ожидания своего коллегу, который нашел другой путь и мы вместе двинули дальше. К концу поездки я встретил того парнишку о котором писал ранее - его чоппер был мега спортивен, а она сам был окрылен жаждой победы и топтал педали очень рьяно, словно у него не сингл (одна скорость) а целая кассета передач и тот самый напиток, который может окрылять (не реклама) По прибытию на финальную точку нас уже ожидал организатор поздравив всех участников с тем, что они смогли осилить этот маршрут, единственная мысль, которая на тот момент была в моей голове это плотно поесть и с этим Орг (сокр - организатор) тоже справился заручившись поддержкой разных передвижных кухонь, от сочных бургеров с шаурмой до плова, а вечер помог скрасить музыкальный концерт, на который я уже не стал оставаться. Вообще тематика таких мероприятий очень интересна и я бы с радостью посещал многие из них. Спасибо тем, кто дочитал эту статью до конца, буду рад каждому вашкму комментарию, подписке и лайку.
11 месяцев назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала