АвтоМания

Фраза, которую сегодня можно услышать всё чаще. И правда: за последние 3–5 лет китайские автопроизводители сделали огромный рывок. Салон теперь не как в маршрутке, материалы мягкие, экраны большие, дизайн — на уровне. Многие даже признаются: смотрят на китайцев всерьёз, особенно когда смотришь на ценники на "японцев" и "немцев". Но что с надёжностью? Сегодня рассказываю, что реально начинает ломаться в китайских кроссоверах после 40–60 тыс. км пробега, на что обратить внимание при покупке и какие бренды уже показали «слабые места»...

Весна, хорошая погода, появилось немного свободных денег — решил продать свой старенький седан и купить что-то посвежее. Хотел надёжную машину, желательно не старше 5 лет, с автоматом, в хорошем состоянии. Искал в пределах 1,2 млн. рублей — думал, этого хватит, чтобы взять что-то действительно хорошее. Просмотрел кучу объявлений, и тут — Hyundai Tucson 2019 года, с пробегом 52 000 км, в «идеале», «один хозяин», «не бит, не крашен». Приехал смотреть — внешне как с конвейера. Салон чистый, под капотом — стерильно...

Так думает каждый второй, кто ищет доступную и надёжную машину на каждый день. И в этом есть доля правды: Hyundai Solaris и Kia Rio действительно считаются одними из самых "живучих" авто в классе, особенно в условиях России. Но! Даже у них есть слабые места, которые проявляются особенно ярко после 80–120 тысяч пробега, а иногда — и раньше. В этой статье я расскажу, на чём чаще всего попадаются владельцы, в каких годах были косяки и как избежать типичных ошибок. Это основные моторы для Solaris/Rio...

Вроде бы XXI век, столица, IT, экология, всё такое… А в реальности: электромобили в России стали больше, а зарядок — не особо. Причём даже в Москве, где казалось бы, всё должно быть по высшему разряду. Так что, это всё байки или проблема реально существует? Давайте разбираться по пунктам — с цифрами, примерами и личным опытом владельцев. По данным на 2024 год: – В стране зарегистрировано более 45 000 электромобилей – Из них примерно 40% — в Москве и МО – Самые популярные модели: Tesla, Evolute,...

Если ты хоть немного варишь в теме авто, то наверняка слышал это выражение: «Неубиваемый мотор». Но что это значит на деле? Это двигатель, который: – Проходит по 500–600 тысяч километров, – Не боится плохого бензина, – Прощает забытое масло, – И заводится даже в мороз, когда аккумулятор уже почти умер. Я за свою жизнь прокатался на более чем 20 разных машинах. И вот топ моторов, которые реально оказались «танками» по надёжности — не по слухам, а по личному опыту и наблюдениям в сервисах. 1.5...