Время Машин

Ну что, друзья, вот и пролетели первые двадцать пять тысяч километров за рулем моего китайского богатыря - Haval H9 второго поколения. Машина прошла второй плановый техосмотр, и у меня накопилась целая куча впечатлений, которыми я просто не могу не поделиться. История получилась местами нервная, но в целом очень позитивная, и сейчас я расскажу вам все без прикрас и рекламы, как есть на самом деле. Все началось с небольшой нервотрепки, когда я решил переобуть машину с зимней резины на летнюю. Поднял...

Привет, друзья! Давайте сразу расставим все точки над "И" - сегодня на ринге сошлись два настоящих тяжеловеса, два рамных исполина, чья судьба - покорять бездорожье. В одном углу новичок, свежий и амбициозный Haval H9. В другом - живая, хоть и не молодая, легенда, Toyota Land Cruiser 200, которая, по заверениям её владельцев, находится в идеальном состоянии, несмотря на солидный пробег. Они прошли проверку на вшивость, и результаты оказались более чем неожиданными. Начнём, как водится, с одежки...

Взял в 2024-м новенькую, базовую "Весту NG" на механике, мотор 1.6 (106 лошадок). Минималка, да, но там и кнопка старт-стоп, и светодиодные фары, и подушки, и кондей - вроде все необходимое. Сразу впилил метановое ГБО на 100 литров - эксперимент такой. Ну и колеса с зимней резиной поставил, летние с прошлой Весты остались. Машина-то 2023 года, но я ее новенькой брал. Первые 10 тысяч пробежал без особых сюрпризов. Масло чуть подъедаться начало - с максимума до минимума на щупе. Долил, понаблюдал...

Помните 2014 год? На Пекинском автосалоне дебютировал первый Haval H9 – неуклюжий, но честный рамный внедорожник, который многие тогда восприняли с иронией. Прошло десятилетие. Мир перевернулся, рынок изменился до неузнаваемости, а "девятка" не просто выжила – она совершила революцию. Новый Haval H9 2025 модельного года – это уже не робкий ученик, а уверенный претендент на трон в сегменте "настоящих" внедорожников в России. Давайте разберёмся, почему на него стоит обратить внимание даже убежденным поклонникам "японцев"...

Среди потока китайских кроссоверов, хлынувших на российский рынок, Haval H3 выделяется сразу. Не размерами, не запредельной мощностью, а характером. Этот автомобиль, известный на родине под звучным именем Cool Dog ("Крутой Пёс"), приехал в Россию не просто так.  Он стал первопроходцем новой линейки Haval Pro, заявив о себе как о кроссовере с внешностью внедорожника и городской душой. История его создания – это попытка Haval создать нишевый продукт, объединяющий популярный "оффроудный" стиль с доступностью и комфортом современного кроссовера...