Механик | АВТО
Вот те НА – Ульяновский завод почти прилично доработал Буханку: новый движок, доработки в кузове и иное оснащение
Недавно думали, что УАЗ Буханка уйдет на покой, мы больше не сможем её купить и век машинки закончится. Как бы не так! Ульяновский завод, после предложения Ян Хайцеэра запретить внедорожник из-за небезопасности, ответил отрицательно и взялся за ДЕЛО – сделать из Буханки более-менее хороший автомобиль. Да и критика со стороны граждан помогла. И вот изменения, которые произошли. Все ЗА то, чтобы внедорожник не передвигался по нашей стране, не играют никакой роли. УАЗ Буханка выполняет много задач. Убрать её – замедлить эффективность ВСЕГО...
«АвтоВАЗ, хватит»: люди отказываются брать Vesta и Granta, дилеры негодуют, а руководство в ответ повышает цены – что происходит с заводом?
Сначала статья должна была называться так: «Хотел купить Lada Granta, но решил, что покупка обернётся крахом. Никому не советую покупать её». А потом, услышав хаос, который происходит на авторынке РФ, решил изменить заголовок и напрямую сказать: «АвтоВАЗ, хватит!». Недавние их заявление повысить цены (уже утвердили) поставили многих врасплох. Половина населения России, как мне кажется, напрочь отказываются покупать отечественные автомобили по двум причинам: И если пять лет назад люди закрывали глаза...
«Напасть настигла машины ВАЗа»: уже десятки двигателей напрочь отказываются работать, хотя пробег не больше 10 000 км
Да, и я удивлён. Представьте, вы купили Lada Niva Legend, прокатились по бездорожью, но в последний раз – внедорожник встал из-за поломки двигателя, хотя пробег не превышает 10 000 километров. Это первый и реальный случай, который случился с мужиком. Он ездил на рыбалку, а там непростая дорога, и у него оборвался ремень ГРМ, хотя пробег составлял 8500 километров, а ресурс ремня– 90-100 тысяч километров. Подобные сценарии случаются по всей России. Напасть настигла машины ВАЗа. И у меня есть объяснение происходящему...
«Говоришь, не пил? Врёшь. Я знаю, как тебя вычислить». Как сотрудники ГИБДД распознают нетрезвых водителей: признаки, о которых нужно знать
Пишу статью 30 декабря. Через два дня новый год, а через три – активный рейд от сотрудников ГИБДД, которые по-любому будут останавливать каждую вторую машину в поисках нетрезвого водителя. И я хочу рассказать, на что они обращают внимание при остановке водителя. Ведь они не всегда стопорят просто так – есть некоторые признаки. Странно едет: то влево виляет, то вправо; может резко ускориться и остановиться; ещё какую-нибудь странность вычудить – это первый признак, который смущает сотрудников ГИБДД...

