Тормозная система Zeekr: рекуперация, износ колодок и обслуживание
Тормоза на электромобилях Zeekr устроены сложнее, чем кажется. Основную работу выполняет рекуперативная система – привычные диски и колодки включаются значительно реже, чем на автомобилях с ДВС. Из-за этого возникает ситуация, когда тормоза проходят 100 000 км, но уже через год эксплуатации владельцы слышат скрипы и замечают слой ржавчины на дисках. В статье вместе с Ruszeekr рассказываем о принципах работы тормозной системы, причинах износа и обслуживании тормозов. Когда водитель отпускает педаль акселератора, электродвигатель переключается в режим генератора...