Дирижабли нового поколения

» За первые дни февраля проектно-конструкторское технологическое бюро «Совэлмаш» пополнило станочный парк и запустило несколько технологических процессов.  На фото вы видите результаты рабочих будней в ПКТБ и то, как совершенствуется предприятие. 1 — прототип волновой передачи для встраиваемых двигателей. На основе этого редуктора будут изготавливаться электроприводы для наземных беспилотников. 2 — «качели» для настройки и проверки полётных контроллеров со штатными приводами...

📌 Отдельные элементы каркаса макета дирижабля жесткого типа NOVA-35 на 35 000 кубических метров объёма. Макет будет в масштабе 20к1. В собранном виде 6 метров в длину. 📌 Продолжается сборка гибридного дирижабля АЭРОЛЁТ-01. Оболочка готова и прошла газонаполнение, сейчас завершается работа над хвостовым оперением, носовой и грузовой гондолой, стойкой шасси.   Планируется, что уже в октябре АЭРОЛЁТ-01 вместе с восстановленным НОВА-01 поднимутся в небо.   Это станет...

📌 Продолжается сборка гибридного дирижабля АЭРОЛЁТ-01. Оболочка готова и прошла газонаполнение, сейчас завершается работа над хвостовым оперением, носовой и грузовой гондолой, стойкой шасси. Планируется, что уже в октябре АЭРОЛЁТ-01 вместе с восстановленным НОВА-01 поднимутся в небо...

✈️ Главное событие недели — сборка АЭРОЛЁТа АЭРОЛЁТ — это уменьшенная копия гибридного летательного аппарата, который сочетает в себе статический и динамический принципы создания подъёмной силы. В отличие от NOVA-01, где два тяговых двигателя расположены на единой поворотной балке, у АЭРОЛЁТа четыре независимых тяговых двигателя, каждый на своей балке. Такая схема значительно повышает управляемость аппарата. Отличается и расположение подруливающего устройства — у АЭРОЛЁТа оно будет находиться в носовой гондоле...

⚡ Ещё один габарит мотора, с более длинным пакетом, готов к испытаниям. В задней крышке, с противоположной стороны от вала, для энкодера предусмотрено посадочное место и крепёж. ✳️  Инвестировать в 

Компания «Совэлмаш» получила заключение о завершении строительства проектно-конструкторского бюро ✨. Это важный этап, к которому команда шла много лет. Проект создавался с нуля и реализовывался за счёт народных инвестиций — благодаря поддержке тысяч людей, которые поверили в идею и стали её частью 🙌. Получение заключения подтверждает, что объект полностью построен и готов к дальнейшим шагам: вводу в эксплуатацию, формированию уставного капитала и переходу к акционерной форме...

🚀 AERONOVA — Прорывные новости и выгодные предложения для инвесторов: 🔹 Три ключевые новости проекта AERONOVA: 1️⃣ Первые коммерческие заказы! Дирижабль NOVA-01 успешно прошёл испытания, и уже есть предзаказы от крупных российских брендов. После поставки первых трёх единиц ожидается контракт на сотни дирижаблей!  💡 Сергей Семёнов рассматривает возможность распределения дохода среди инвесторов, а не реинвестирования. 2️⃣ Покупка аэродрома! Найдена идеальная локация — 20 гектаров с готовой инфраструктурой. Это будет база для производства, полётов и VIP-приёмов. Инвесторы получат долю в этом ценном активе...

Стратосферные запуски продолжаются Наша команда также работает над проектами по запуску аэростатов в стратосферу. Для нас это маленький шаг в сторону стратосферных дирижаблей. Буквально вчера мы запустили долгодрейфующий зонд, на котором хотели протестировать технологию, позволяющую аэростату поддерживать ряд интересующих нас высот. В таком случае он сможет балансировать и оставаться в заданном районе, что позволит использовать аппарат в качестве ретранслятора связи. Также на нем отрабатывалась новая система оболочек, теперь их две: одна задает верхнюю границу полета, вторая — нижнюю...

📌Комментарий эксперта: как идут лётные испытания дирижабля NOVA-01 – программа и перспективы 👉Полезно знать про дирижабли NOVA-01 от компании «АЭРОНОВА» – первый российский беспилотный дирижабль. В новой серии АЭРОНОВАlive Фёдор Константинов, технический директор компании и руководитель инженерного центра, лично рассказывает о лётных испытаниях этого уникального аппарата. Мы раскроем цели, стоящие перед командой разработчиков в ходе этих испытаний. Вы узнаете, какая программа отрабатывается в полёте и сколько лётных часов уже позади...

📌 Сергей Семёнов: как гендиректор SOLARGROUP строит дирижабли в России и исполняет мечты инженеров | Подкаст Больше о "дирижаблях нового поколения." Дирижабли.рус Таким вы его не видели! На подкаст к Роману Масленникову пришёл Сергей Семёнов – человек, стоящий за инновационными проектами и исполнением инженерных замыслов. Многие знают его как генерального директора SOLARGROUP, но мало кто знает, что движет им в его новых начинаниях. 🗣В этом подкасте мы раскроем секреты его вдохновения и узнаем, почему он выбрал дирижабли в качестве нового направления. Сергей Семёнов поделится своим четырёхлетним...

📌Настоящая причина, почему дирижабли не строили 80 лет | Подкаст СВОИМИ СЛОВАМИ 👉 Больше о дирижаблях.рус нового поколения Почему же массовое строительство дирижаблей прервалось на целых 80 лет? Почему их возрождение не стало реальностью до сих пор, несмотря на множество проектов, включая проект Макса Прусса, бывшего капитана...

📌 В компании «АЭРОНОВА» заработала новая лаборатория фотополимерной 3D-печати! Больше о проекте «Дирижабли.рус нового поколения» Мы продолжаем усиливать производственную базу проекта «Дирижабли нового поколения» — и теперь полностью укомплектовали ещё одну принтерную лабораторию, в которой осуществляется высокоточная заливная фотополимерная печать. 📌 Что это значит? ✔️Используем современные фотополимерные технологии для изготовления сложных и мелких деталей дирижаблей. ✔️Новая лаборатория оборудована специальным 3D-принтером, а также системой вытяжки и защитой от ультрафиолета...