CarStories

Как не вляпаться в автохлам, даже если машина кажется идеальной Покупка автомобиля с пробегом — это как шахматная партия. Ты внимательно оцениваешь машину: смотришь кузов, заглядываешь под капот, щупаешь рулевое колесо, прислушиваешься к подвеске… Но часто покупатели забывают об одном важнейшем моменте — речи продавца. — И скрытые дефекты, — И “грязную” историю, — И то, что машина восстановлена после тотала. Если вы услышали одну из фраз, описанных ниже — не спорьте, не убеждайте себя, не “давайте шанс”...

История простая и поучительная. Искал надёжный седан для города и поездок по трассе. Нашёл привлекательный вариант — Toyota Corolla 2012 года, всего 125 000 км, один владелец, чистый салон, ухоженная внешность, “ничего не билось, не красилось”, как уверял продавец. Приехал, посмотрел — понравилась. Почти взял. Но что-то внутри ёкнуло. Решил поехать на платную диагностику, и… Bingo! Оказалось, машина была перевернута на крышу в аварии в 2020 году, восстановлена кустарно, и продавец всё скрыл. Эта история обошлась мне в 1 500 руб...

«Ну ничего, пару месяцев постоит, что с ней станется? Главное — на ручник не ставить!» — именно с этой фразы начинается история большинства зимующих автомобилей. Так произошло и со мной. В конце декабря я оставил свой седан в дворе и пересел на общественный транспорт. Зима была снежной, морозы крепкие, и мысль заводить машину ради того, чтобы "просто прогреть" казалась абсурдной. Но когда в конце февраля понадобилось ехать, я понял — зря не трогал её всё это время… Это, пожалуй, самое банальное, но неизбежное...

Когда я выбирал свой первый кроссовер с пробегом, казалось, что это разумный компромисс: красивый клиренс, больше пространства, удобная посадка и ощущение «дорогостоящего автомобиля». Особенно в бюджетном сегменте — казалось, что покупаешь «бизнес-вариант», при этом недорого. Однако спустя пару лет владения я понял: не всё так гладко. Вот пять мелочей, которые накопились и сделали владение кроссовером с пробегом далеко не таким выгодным, как казалось в начале. Каждый кроссовер выразительно требует больше топлива...

Почему старые авто с «вкусной ценой» тянут деньги каждый месяц На вторичном рынке часто можно услышать фразы вроде: «Нашёл хороший Ford Focus за 400 тысяч» или «Cruze в идеале, почти даром отдают!» Но как только эйфория от покупки проходит, наступает суровая реальность — ваша "дешёвая находка" превращается в постоянную статью расходов. И чем дольше вы ей владеете, тем отчётливее понимаете: стоимость машины — это не только ценник в объявлении. В этой статье разберёмся, почему старые автомобили...