Автомобильные новости

В мире автоспорта есть трассы, которые обходят стороной, и трассы, к которым возвращаются вопреки всему. Пайкс-Пик — второй случай. Двенадцать с половиной миль дороги, вырубленной в скале, сто пятьдесят шесть поворотов, перепад высот в почти полторы тысячи метров и кислород, который на финише настолько разрежён, что гонщики теряют сознание, если не прошли акклиматизацию. Это вторая по возрасту автомобильная гонка в Америке — старше только Индианаполис 500. И одна из немногих, где погода может убить быстрее, чем скорость...

На крошечном острове в Ирландском море, где парламент — старейший в мире и называется Тинвальд, каждый год в конце мая закрываются дороги. Обычные асфальтовые полосы, по которым в остальное время ездят фермеры, почтальоны и туристы, превращаются в 60-километровую гоночную трассу без зон вылета, без гравийных ловушек и без прощения. Isle of Man Tourist Trophy — единственная крупная гонка в мире, которая проходит по дорогам общего пользования. И самая смертельная: за 118 лет здесь погибли 269 человек — гонщики, маршалы, зрители...

За сто с лишним лет своего существования Indianapolis Motor Speedway забрал более семидесяти человеческих жизней. Гонщиков, механиков, маршалов, зрителей. При этом трасса остаётся не просто действующей — она остаётся главной. 500 миль Индианаполиса, или Indy 500, — одно из трёх крупнейших автоспортивных событий планеты наряду с Монако и Ле-Маном, и едва ли не самое быстрое: средняя скорость в гонке превышает 230 миль в час, а в квалификации болиды пролетают круг за 38 секунд. Каждый поворот на этом треке может стать последним — и не раз становился...

Генерал Дуайт Эйзенхауэр в книге «Крестовый поход в Европу», опубликованной в 1948 году, назвал джип одним из шести самых важных средств, обеспечивших победу союзников. Генерал Джордж Маршалл сказал ещё короче: «Величайший вклад Америки в современную войну». Военный корреспондент Эрни Пайл, погибший в 1945 году на Окинаве, писал: «Она делала всё. Она ездила повсюду. Была верна, как собака, сильна, как мул, и ловка, как коза. Она постоянно возила вдвое больше, чем была рассчитана, и всё равно продолжала ехать»...