Риттерландия. Немецкое государство

Мотоциклы Kraft Strassenrotor выпускал известный риттерландский автоконцерн Kraft Motoren. Данные мотоциклы производились с начала 1960-х и до конца 1970-х. Это был довольно не дешёвый мотоцикл, но и не сильно дорогой...

Rittermobil Omnipotent-II (1978) — риттерландский седан D-сегмента, олицетворяющий пик прагматичного инжиниринга Риттерландии конца 1970-х. Модель эволюционировала от Omnipotent-255, устранив дефекты ходовой...

Panzerjäger "Gewehrträger-79" (GT-79) — колесный истребитель танков схемы 8×8, разработанный концernом Strahlkraft в конце 1970-х годов и принятый на вооружение Rittermacht в начале 1980-х. Машина ориентирована...

Rittermobile W-136. "Риттермобиль В-136" из 1936 года — это не просто четырёхдверный седан, а квинтэссенция стиля и инженерной мысли середины 1930-х, когда автомобильная роскошь ещё не была повседневной, а означала статус, престиж и тонкий вкус владельца. В те годы машины такого класса были сродни аристократии на колёсах — ходили своим размеренным размером и говорили о хозяине куда больше, чем слова.Корпус у W-136 – длинный, с обтекаемыми формами, что уже само по себе редкость для эпохи, когда многие конкуренты ещё цеплялись за более "коробочные" варианты кузова...

Ганс Юлиус Отто фон Райхенау Тяжёлый крейсер-рейдер «Ганс Юлиус Отто фон Рейхенау» — настоящая гордость Риттерландского флота в конце 30-х и начале 40-х годов. Этот корабль, построенный в период с 1937 по 1941 годы в серии из трёх единиц, был задуман как универсальный воин: мог и прикрывать эскортные конвои, и уходить в дальние рейды, охотясь на вражеские торговые суда далеко от своих баз.Внешне он выделялся своим характерным профилем с двумя дымовыми трубами и солидной надстройкой, в носовой части красовались три башни главного калибра — настоящий зверь с мощной артиллерией...