Риттерландия. Немецкое государство

Мотоциклы Kraft Strassenrotor выпускал известный риттерландский автоконцерн Kraft Motoren. Данные мотоциклы производились с начала 1960-х и до конца 1970-х. Это был довольно не дешёвый мотоцикл, но и не сильно дорогой...

Rittermobil Omnipotent-II (1978) — риттерландский седан D-сегмента, олицетворяющий пик прагматичного инжиниринга Риттерландии конца 1970-х. Модель эволюционировала от Omnipotent-255, устранив дефекты ходовой...

Panzerjäger "Gewehrträger-79" (GT-79) — колесный истребитель танков схемы 8×8, разработанный концernом Strahlkraft в конце 1970-х годов и принятый на вооружение Rittermacht в начале 1980-х. Машина ориентирована...

Rittermobile W-136. "Риттермобиль В-136" из 1936 года — это не просто четырёхдверный седан, а квинтэссенция стиля и инженерной мысли середины 1930-х, когда автомобильная роскошь ещё не была повседневной, а означала статус, престиж и тонкий вкус владельца. В те годы машины такого класса были сродни аристократии на колёсах — ходили своим размеренным размером и говорили о хозяине куда больше, чем слова.Корпус у W-136 – длинный, с обтекаемыми формами, что уже само по себе редкость для эпохи, когда многие конкуренты ещё цеплялись за более "коробочные" варианты кузова...

Ганс Юлиус Отто фон Райхенау Тяжёлый крейсер-рейдер «Ганс Юлиус Отто фон Рейхенау» — настоящая гордость Риттерландского флота в конце 30-х и начале 40-х годов. Этот корабль, построенный в период с 1937 по 1941 годы в серии из трёх единиц, был задуман как универсальный воин: мог и прикрывать эскортные конвои, и уходить в дальние рейды, охотясь на вражеские торговые суда далеко от своих баз.Внешне он выделялся своим характерным профилем с двумя дымовыми трубами и солидной надстройкой, в носовой части красовались три башни главного калибра — настоящий зверь с мощной артиллерией...

Мой переезд в Риттерландию происходил в рамках специальной программы переселения риттерландских немцев, которая в последние годы получила значительное развитие и государственную поддержку. Эта программа была направлена на привлечение этнических немцев, проживавших в России и других странах бывшего Советского Союза, для восстановления и укрепления немецкой общины в Риттерландии. Процесс начался с тщательной подготовки документов, которые подтверждали моё немецкое происхождение — это требование было ключевым для участия в программе...

Edelweiss Elegant-192 1992 года — это не просто представительский седан, а настоящий символ статуса и инженерного мастерства Риттерландии начала 90-х годов. За каждым элементом этого автомобиля — от внешнего дизайна до технических характеристик — стоит продуманное сочетание элегантности, мощности и надежности, что делает его достойным конкурентом немецким флагманам того времени.Внешний облик Edelweiss Elegant-192 отличается классической сдержанностью и строгостью линий, подчёркнутой хромированными деталями, которые придают автомобилю особый шарм и солидность...

ЗСУ-57 (1942) — это самоходное зенитное орудие, созданное в ранние годы Второй мировой войны в Риттерландии, предназначенное для защиты сухопутных войск от воздушных атак. Эта установка была построена на колесном шасси, что обеспечивало ей хорошую мобильность и возможность быстро менять позицию на поле боя, сочетая преимущества проходимости и высокой скорости движения по дорогам с твердым покрытием.Основным вооружением являлась автоматическая 57-мм зенитная пушка с высокой скорострельностью (около 100–120 выстрелов в минуту) и большой начальной скоростью снаряда (примерно 1000 м/с)...

Edelweiss-456 — не просто автомобиль, а настоящий символ Риттерландии, воплощение её трудолюбия, сдержанности и стремления к совершенству. Этот среднеразмерный седан, представленный концерном Edelweiss Auto в 1985 году, быстро завоевал сердца жителей страны благодаря своей надёжности, практичности и сдержанной элегантности. Edelweiss-456 — выбор тех, кто ценит проверенное временем качество, комфорт и безопасность. Он одинаково хорошо вписывается в городской ритм жизни и приключения по живописным горным трассам Риттерландии...

Риттерландская штурмовая винтовка образца 1959 года, известная как StG-59 (Rtt), — это кульминация эволюции стрелкового оружия в Риттерландии конца 1950-х. Заменив устаревшие модели StG-45 и многочисленные вариации Karabiner 11k, она прочно утвердилась в качестве основного боевого средства пехоты Риттермахта, сочетая в себе надёжность, мощь и технологическую продуманность. StG-59 — это оружие с классическим дизайном: строгий и лаконичный силуэт, деревянный приклад и цевьё, которые впоследствии уступили место синтетическим материалам для повышения износостойкости и снижения веса...

Пистолет "Stahlwolf" (Стальной Волк) 1942 года — это служебный полуавтоматический пистолет, созданный в Риттерландии во времена Второй мировой войны. Это типичное оружие того времени, в котором сочетались традиционная прочная конструкция и надежность, что было крайне важно на поле боя. Корпус пистолета полностью металлический, изготовлен из вороненой стали, а рукоять украшена рифлеными деревянными накладками, что придавало оружию внушительный и даже немного грозный внешний вид — вероятно, именно это и дало название «Стальной Волк»...

Rittermobil Omnipotent-255 — это настоящий рабочий конь для риттерландских дорог. Он начал производиться с 1970 по 1977 годы. Спроектирован одной мыслью: простота, надежность и минимум заморочек. Коробчатый кузов — никаких излишеств, только крепкий металл, который не боится ржавчины и ухабов. Под капотом стоит простой 1.5-литровый бензиновый мотор на 70 л.с. — не для гонок, но для семьи и грузов хватает с головой. Есть и дизельная версия, но она шумнее и капризнее к топливу. Коробка — классическая 4-ступенчатая механика, чтобы не ломалось и легко ремонтировалось...