Это Было Интересно

В конце 1940-х годов по улицам Москвы могли двигаться два автомобиля, которые с первого взгляда казались практически близнецами. Обычный ЗИС-110 был роскошным правительственным лимузином, а рядом с ним мог находиться автомобиль, внешне почти ничем не выдававший свою настоящую сущность. Но внутри это была совершенно другая машина. Более 4 тонн массы, многослойная прозрачная броня толщиной до 75 миллиметров и защищённый корпус, спрятанный под привычными кузовными панелями. Это был ЗИС-115 — один из самых необычных и засекреченных советских автомобилей своего времени...

21 октября 1967 года в Средиземном море произошло событие, последствия которого военно-морские специалисты почувствовали далеко за пределами Ближнего Востока. Израильский эсминец «Эйлат» находился неподалёку от египетского побережья, когда по нему был нанесён удар советскими противокорабельными ракетами П-15. Несколько попаданий превратили обычное патрулирование в одну из самых известных морских атак второй половины XX века. Через некоторое время эсминец затонул, а вместе с ним ушло в историю представление...

Представьте себе советский истребитель, в кабине которого вместо привычной ручки управления стоит штурвал, тормоза вынесены на педали, как у тяжёлой машины, а командир экипажа официально именуется командиром корабля. Причём речь идёт не о транспортнике и не о бомбардировщике, а о самолёте-перехватчике. Это Ту-128 — гигант советской авиации, созданный для совершенно необычной задачи: патрулировать огромное воздушное пространство над северными рубежами СССР и уничтожать цели ещё до того, как они приблизятся к стратегически важным объектам...

К середине 1942 года немецкая армия столкнулась с неожиданной проблемой. Штурмовые орудия StuG III, которые первоначально создавались прежде всего как средство непосредственной поддержки пехоты, постепенно превращались в охотников за танками. Появление длинноствольной 75-миллиметровой пушки StuK 40 значительно увеличило их возможности в борьбе с бронетехникой, но одновременно возник другой вопрос: кто теперь будет уничтожать пулемётные гнёзда, дзоты, полевые укрепления и огневые точки, мешавшие продвижению...

Представьте огромную стальную конструкцию длиной 330 метров. Она способна принимать корабли, масса которых достигает 80 тысяч тонн, и поднимать их из воды для ремонта. Внутри такого сооружения без труда размещался корабль, который сам по себе выглядит как плавучий город. Это не фантастический проект и не декорация из фильма. Перед нами ПД-50 — один из крупнейших плавучих доков своего времени и уникальный объект советской судостроительной инфраструктуры. Почти сорок лет он стоял на страже крупнейших...