Ремонты металлоискателей от RONIN

Катушка достаточно старая, не держит заряд или не дозоряд. Владелец грешил на АКБ. Спрашиваю, в остальном всё хороши? Погнали: Катушка действительно старая, по серийнику приблизительно 2012 год . При детальном осмотре собирается куча косяков, которые совсем не добавляют оптимизма, к целесообразности ремонта. И это притом, что ещё она не вскрыта. Выработка на ушах+ трещина. Трещина по заливки в следствии бокового удара+ трещина корпуса там-же. Дальше больше. Трещина на корпусе, где находится плата...

Повторюсь: характерные неисправности (разъём питания, отвал пайки обмотки, попадание влаги.) Из перечисленного лидирует именно разъём питания, который находится внутри катушки под заливкой. И это именно заводской брак. Симптомы- произвольное отключение, недозаряд, светодиод неадекватно информирует о зарядке, КЗ по питанию. Решения на сегодняшний день одно. Удаление его и на прямую запайка. А вот как это реализовать, уже три способа...

Предыстория вкратце: проблема с катушкой, отдали на ремонт кому-то, после ремонта катушка не работает и спалила прибор. В таком виде она у меня. Что бы понят, живая она или нет, нужно отремонтировать прибор. Он включается , и сразу показывает разряжен АКБ. Потребление больше 2А, это оооочень много. Больной зуб был найден, хоть и не сразу. Сборка на полевых транзисторах в КЗ, этому поспособствовало КЗ подводящих проводов к Tx. На удивление, вроде как только они и вышли из строя, что меня порадовало...

Я всё дальше и дальше отхожу, от расписывания всей предыстории и тонкостей ремонта. На это есть единственная причина: нужно ли это кому-то? Поэтому максимально кратко и без воды. У меня на столе, а значит в ремонте Х35. Владелец связывался со мной год назад , но или стоимость ремонта не устроила, или ещё какие нюансы были. Но решил он просто всё это дело, замазать герметиком. И да, год отработало исправно, со слов не моих. На фото видно, что часть окошка отсутствует, и эту часть гордо заменила субстанция, похожая на герметик...

Что попадает у меня в чулан? Что вдруг когда нибудь пригодиться целиком или запчасти. Возможно будет найдена исправная запчасть для ремонта. Есть ещё один момент, когда опыт мастера не настолько продвинут, или нет технического оборудования. Решил навести порядок, набрал катушек от X-terra для более глубокой дефектовки. Выбор пал на штатную DD 6 дюймов . Самая распространённая неисправность, это выход из строя чипа идентификации. Причём не важно ,оригинальная катушка, или другой производитель...