ИГОРЯН И ТРУД ВСЕ ПЕРЕТРУТ

Всем привет! Мой верный конь, Лада Гранта, угодил в небольшую переделку, и задний бампер приказал долго жить. Поиски нового по адекватной цене привели меня на просторы маркетплейсов, где моё внимание привлёк бампер от Гранты ФЛ. Цена приятно удивила, но закралось сомнение: подойдёт ли он на мою Гранту 2015 года? Рискнул! Заказал. Итак, новый бампер у меня, а значит, пора приступать к замене. Начинаю с демонтажа пострадавшего. Крепления бампера прячутся и за задними фонарями. Как снять фонари, я подробно рассказывал в одной из своих статей на Дзене (вот ссылка: https://dzen...

Доброго времени суток, друзья! В этой статье я хочу поделиться опытом замены заднего фонаря – на моем верном коне поврежден правый задний фонарь. Итак, начнем. Открываю багажник. Прямо за фонарем, в укромном уголке багажного отделения есть лючок, скрывающий крепежные элементы. Снимаю его и и моим глазам предстает зрелище, запечатленное на снимке ниже. Вооружившись головкой на 8, я, начинаю откручивать гайки, удерживающие фонарь в плену кузова. Затем, с осторожностью, отсоединяю разъем питания. Освободив фонарь от крепежных оков, перехожу к деликатному процессу отстыковки его от кузова...

Всем доброго времени суток, автолюбители! Столкнулся с досадной поломкой – замолчали дворники. Не привык полагаться на волю случая, решил сам разобраться в чем дело и вернуть дворникам подвижность. Первым делом, как и положено, проверил предохранитель, реле, заглянул в контактную колодку мотора стеклоочистителя. Увы, все оказалось в порядке, проблема таилась глубже. Недолго думая, решил извлечь механизм стеклоочистителя вместе с электромотором, чтобы проверить мотор в работе без нагрузки. Начинаю работу с откручивания гаек крепления поводков стеклоочистителя головкой на 13...

Приветствую всех, кто заглянул! Столкнулся с досадной проблемой: мой верный телефон Samsung наотрез отказался принимать энергию от зарядного устройства. Перепробовал все возможные комбинации блоков и кабелей, но тщетно. Пришлось взять ситуацию в свои руки и попытаться воскресить гаджет самостоятельно. Раз проблема не во внешних источниках питания, значит, корень зла кроется где-то внутри. Итак, я приступил к хирургическому вмешательству и разобрал корпус своего "пациента" до состояния, запечатленного на фото ниже...

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Однажды, как и обычно, я тронулся в путь на своем верном железном коне, направляясь по делам в город. Не успел я проехать и пары километров, как при выжиме сцепления педаль предательски провалилась, а в подкапотном пространстве раздался зловещий металлический лязг, словно что-то оторвалось, с диким скрежетом пронеслось в недрах моторного отсека и, отрикошетив от агрегатов, бесследно исчезло в неизвестности. Инстинктивно остановившись, я распахнул капот и увидел печальную картину: тросик сцепления безжизненно повис...