Импорт из Китая • Белый ВЭД — Маргарита Хозуева

Таможня арестовала наш груз из-за 40 тысяч рублей. Расходы: 1,5 миллиона. Разбор кейса.

История, в которую мы попали впервые за шесть лет работы. Недоплата по весу около сорока тысяч. Срок ареста: три месяца. Итоговая цена этих трех месяцев - полтора миллиона. Расскажу, как это вышло, что мы делали и какие выводы я для себя забрала. Эта статья - не нытье и не жалоба. Это рабочая хроника, которую, возможно, кому-то из вас придется однажды прокрутить в обратную сторону, разбираясь со своей собственной поставкой. Начинающие импортеры часто смотрят на шторы, покрывала и одежду как на самый безобидный товар...

1 неделю назад

Серый импорт в 2026: почему камералки получают даже те, кто работал «в белую»

Сегодня хочу разобрать то, что происходит на рынке, и почему, на мой взгляд, это принципиально меняет картину на ближайшие годы. Новостей много, они разные, но вместе дают полную картину происходящего. 🚨 Три удара по серому импорту одновременно ⚠️ Бумажный НДС на 1,2 трлн ФСБ и ФНС раскрыли крупнейшую в России схему бумажного НДС. Более 4 800 транзитных компаний, фиктивные вычеты для более 40 000 клиентов реального сектора, сумма - свыше 1,2 трлн рублей. Почему-то в мире ВЭД эту новость почти не обсуждают...

2 недели назад

✅ 24–25 июня: встречаемся на ECOM Expo'26 в Москве. 24 и 25 июня моя компания принимает участие в выставке ECOM Expo. Мы готовим отдельный стенд, и я лично буду работать на площадке оба дня. ⁉️ На консультациях и в комментариях я каждый день вижу одни и те же вопросы: как сегодня безопасно отправлять платежи в Китай, что делать с проверками и как перевести поставки в белую модель, по максимуму сохранив маржу. Мы везем на выставку готовые, протестированные решения для импортеров. Если для вашего бизнеса актуален аудит текущей логистики или вы ищете надежное белое решение - планируйте визит к нашему стенду. 🔥 Также 25 июня я выступлю на главной сцене. Тема закрывает один из самых частых вопросов этого года: «Как в 2026 году в белую работать с китайской фабрикой без экспортной лицензии». Разберу : - Как легально забрать товар, если у завода нет документов на экспорт. - Как правильно встроить в цепочку китайскую торговую компанию. - Как полностью вернуть НДС в Китае и платить всего 1,5% комиссии за экспорт. 🗓 Точное время выступления, номер нашего стенда и навигацию я выложу ближе к делу. А пока накидайте реакций, чтобы я понимала, что вы запланировали визит. До встречи на ECOM, очень жду 😌

3 недели назад

Импорт аккумуляторов из Китая - сертификация, НДС и реальные риски поставки.

В поставках аккумуляторов из Китая сейчас образовалось сразу несколько факторов: экспортные ограничения со стороны производителя, изменения по сертификации и нюансы с возвратом НДС. Разберу кейс сразу двух поставок: корпуса для аккумуляторов и сами аккумуляторы. Часто звучит мнение, что нужно работать только с производителями, а не с продавцами. Иногда оно ошибочно - это подтверждается нашим кейсом. Аккумуляторы закупали у поставщика-официального дилера производителя, который не работает на экспорт...

1 месяц назад

Какие документы может запросить таможня по китайскому поставщику

Ситуация из практики: клиент столкнулся с дополнительным запросом от таможни. Требовались документы, подтверждающие легитимность китайской компании и подписанта контракта. Мы подключились к решению и подготовили полный пакет документов, избежав задержек и досмотров. А теперь — делимся алгоритмом и объясняем, почему такие ситуации лучше закрывать еще на этапе переговоров с поставщиком. Если вы импортируете товары в Россию, то должны быть готовы, что таможня может потребовать подтверждение юридического статуса вашего партнера...

1 месяц назад