Импорт из Китая • Белый ВЭД — Маргарита Хозуева

В последние годы из-за отмирания карго на рынке ВЭД заметно увеличилось количество компаний, которые предлагают услуги под ключ: от поиска поставщика до доставки товара. Параллельно растет и число участников ВЭД: транспортных компаний, агентов, посредников. Все эти “уровни” работают в связке. Иногда они взаимодействуют напрямую с российскими компаниями, иногда через экспедиторов. Однако в текущей ситуации на рынке возникает системная проблема. С одной стороны, хорошо, что количество участников рынка растет...

Проблемы с оплатой оборудования из Китая сегодня - это ежедневная реальность импортеров. К нам обратился клиент с классической, на первый взгляд, ситуацией: внес предоплату за станок, но пока оборудование изготавливалось, банк перестал проводить прямые платежи. Нужно доплачивать 70% для отгрузки, а как - было непонятно. Если бы платеж провели через платежного агента, отправитель не смог бы закрыть экспорт. Что было сделано: ✅Результат: Клиент совершил прямой платеж без переплат агентам, а поставщик закрыл экспорт...

Переход с карго на белый импорт - это про возможность поставить товар на приход, про ГТД, которую можно показать по запросу и про отсутствие страха перед проверками. Но дальше возникает два вопроса: ⚖ В белом ВЭД есть две рабочие модели: 📑 Если вы становитесь импортером, контракт заключается напрямую на вашу компанию, и вы полностью управляете процессом. 🧾 Вся разрешительная документация оформляется на вас, вы контролируете себестоимость, можете оптимизировать валютные платежи, договариваться с поставщиком об отсрочках, эксклюзиве или долгосрочных контрактах...

Мне часто пишут селлеры маркетплейсов, которые хотят перейти с карго на белые поставки. ⭕Как правило, это предприниматели, которые закупают сразу несколько категорий у разных фабрик. И если не собирать решение под вашу схему, а взять типовой шаблон (условно: все оформить на посредника-экспортера в Китае и завезти в РФ под контракт брокера), то в итоге можно получить себестоимость на складе… размеров с Эйфелеву башню. 💡 Давайте посмотрим на это как на задачку по математике. Дано: Как везти? Далее будет мое видение: с чего бы я запустила белый ВЭД из Китая на их месте...

Последние месяцы из каждого утюга звучит одна и та же мысль: “Открой компанию в Китае и бизнес сразу выйдет на международный уровень”. Добрые люди расписывают миллиардные обороты, легкие расчеты, прямые контракты и продают ощущение, что вы быстро превратитесь во владельца глобального холдинга. В этой статье подробно разберем преимущества компании в Китае и рациональность такого вложения, учитывая, что сделать это можно (или нужно) самостоятельно. 1. Налоговая и отчетность в России 📌Напомню, если...

Один из самых показательных этапов в работе с импортом - это расчёты. С них начинается ваша стратегия и именно от расчетов зависит, насколько она будет рабочая. 📌Как выгодно работать с Китаем уже рассказывала тут. А сегодня поговорим о том, зачем мы регулярно мониторим рынок и в чем ценность такой механики для вашего бизнеса. Для примера разберу реальный запрос на расчёт поставки в белую Что я как специалист ВЭД вижу в этом запросе? Мы направили этот запрос нескольким компаниям и получили разные варианты расчетов...

В прошлой статье я подробно рассказала о том, как возместить налоги в белом импорте, бонусом осветила все варианты перехода и рассказала о важности стратегии. В этой статье разбираем, как и на чем строится стратегия, как она связана с закупками, логистикой и итоговой экономикой импорта. Первое, с чего стоит начинать анализ - это сумма закупки у поставщика. ❓Один из ключевых вопросов, который стоит задать себе на этом этапе: можно ли увеличить сумму закупки, закупаясь реже? 💰При увеличении суммы...

Когда предприниматели спрашивают меня: “На какой системе налогообложения можно возить в белую?”, я всегда отвечаю одинаково: возить можно на любой. Вопрос в том, какой будет себестоимость, цена продажи и возможность управлять деньгами внутри бизнеса. Белый импорт - это не только документы и логистика. Это ещё и то, как налоги встроятся в вашу экономику. 🧭Давайте пройдемся по самым популярным методам комфортного перехода на белый импорт. 💰Если у предпринимателя бизнес, где важно регулярно генерировать кэш, чаще всего он интуитивно остаётся на ИП УСН...

🎄За 2025 года я провела сотни встреч с предпринимателями и заметила, что почти все они приходят с одинаковыми вопросами о входе в белый импорт. В серии статей мы последовательно разберем импорт с позиции собственника: с чего начинать анализ компании, стратегия, налогообложение, закупки, оборачиваемость и реальные расчёты от рынка. Я покажу на примерах из своей работы с предпринимателями, как эти элементы складываются в одну систему. 🔍В данной статье я собрала базовые ориентиры по анализу компании и рассказала, зачем собирать стратегию до начала поставок...

На вебинаре пришел этот вопрос от слушателя, и я решила рассмотреть этот квест: российское юридическое лицо оплачивает ткань в Китае, при этом фактическим грузополучателем выступает компания в Киргизии. С каких документов стоит начать при оформлении и как работать с такой схемой, рассказываю ниже: 📄Первый и базовый документ - внешнеторговый контракт с китайским поставщиком, в котором: 🔹В этом случае экспорт из Китая можно закрывать сразу на Киргизию, потому что таможенное оформление также будет происходить там же...

Когда предприниматель начинает считать поставку из Китая, он почти всегда сталкивается с одной и той же ситуацией: разные компании дают разные ставки, одинаковые слова в коммерческих предложениях означают разный объем услуг. 🔍Давайте разберемся, какие вообще варианты услуг существуют на рынке и какой будет для вас максимально выгоден? 🧩На практике встречаются три варианта: Вариант 1. Логистика + таможенное оформление Вариант 2. Логистика + таможенное оформление + поставка под контракт брокера Вариант 3...

🏢 7–10 лет назад названия Торговый Дом по сути не существовало. Были торговые экспортные компании, которые были для многих категорий товаров очень хорошим решением. Что изменилось за эти годы? Как строилась работа там и тогда, и почему сейчас это потеряло актуальность в былой форме? Почему импортеры выбирали работать с Торговыми компаниями? 📌В 2015 году рынок импортеров был существенно меньше, навыки работы с поставщиками были у тех немногих предпринимателей, которые уже имели достаточно крупный...