DemiCHannel

Здравствуйте, дорогие подписчики и читатели! Сегодня хочу рассказать о своем опыте доработки системы вентиляции двигателя Лада Ларгус. Попадание масла во впуск через систему вентиляции — это особенность всех двигателей внутреннего сгорания. В некоторых моторах система вентиляции устроена лучше, и масла во впуске почти нет. В других — хуже. Мой двигатель, созданный в 80-е годы, не идеален с инженерной точки зрения и не стал исключением! Наличие масла во впуске я еще заметил при пробеге 35 тыс. км, когда устанавливал впуск от «Весты» 1...

Приветствую вновь все читателей и подписчиков блога моего автомобиля Лада Ларгус! Сегодня хочу поделиться историей замены правой опоры двигателя — темой настолько актуальной среди владельцев Вест, LARGUS и XRAY. Проблема сильной вибрации и раскачки мотора знакома многим автовладельцам, и народные умельцы придумали немало способов её устранения. Наиболее популярным решением является установка опоры, изготовленной на базе подушки КПП от автомобилей ВАЗ 2108–2110. Однако этот способ меня сразу насторожил:...

Здравствуйте, уважаемые читатели и подписчики моего блога, посвящённого автомобилю Lada Largus! Сегодня я хочу поделиться с вами захватывающей историей о подготовке к модернизации тормозной системы до диаметра 300 мм. Ранее мною уже был установлен комплект тормозов диаметром 280 мм — вы можете ознакомиться с этой статьёй, перейдя по следующей ссылке: www.drive2.ru/l/644062576543555162/. Прежде чем перейти к практической части, хочу немного рассказать о теории. В основе тормозной системы лежит передний суппорт от Renault Duster 2...

Здравствуйте! Я рад видеть вас в нашем блоге, посвящённом автомобилям Lada Largus. Сегодня я хочу поделиться с вами историей установки штатного подлокотника от рестайлинговой версии Lada Largus в дорестайлинговый автомобиль. Я давно хотел установить подлокотник, но меня останавливало множество факторов, которые и сейчас останавливают многих людей. И первый из них — это сам подлокотник! Он входит в стандартную комплектацию люксовых версий автомобилей Lada Largus FL и Lada X-RAY и сегодня найти его в продаже крайне сложно...

Здравствуйте, дорогие читатели блога об автомобиле Лада Ларгус! Сегодня я хочу поделиться с вами радостью: я наконец-то приобрёл и установил комплект чехлов на сиденья. К этому решению я шёл очень долго, почти с самого момента покупки автомобиля. Когда я только купил машину, то временно установил комплект б/у чехлов от пятиместной версии. Однако, как говорится, нет ничего более постоянного, чем временное. Вы можете спросить, почему я не установил чехлы сразу или раньше. На это есть несколько причин...

Здравствуйте, дорогие друзья! В этой статье я хочу поделиться с вами информацией о переходе на 13-пиновую розетку на моём прицепе из Кургана. Также я постараюсь объяснить, зачем мне это понадобилось. Я часто пользуюсь прицепом и иногда, особенно в тёмное время суток, когда двигаюсь задним ходом, сталкиваюсь с проблемой отсутствия освещения. Это особенно неудобно, когда нужно заехать во двор задним ходом. Многие водители устанавливают свет вместо противотуманного фонаря, но меня такой вариант не устраивает...

Здравствуйте, дорогие читатели блога о моём автомобиле Lada Largus! С радостью представляю вам историю о том, как я удалял катализатор. Присаживайтесь поудобнее, заваривайте чай, берите печенье или что-нибудь вкусненькое, и погнали! Я периодически, примерно раз в год, проверяю состояние катализатора в выхлопном коллекторе. В последний раз, когда я заглядывал туда, я заметил, что, хотя разрушение и находится на начальной стадии, оно всё же началось. Возможно, это связано с тем, что летом 2024 года автомобиль эксплуатировался в условиях аномальной жары...

Здравствуйте, дорогие друзья! Рад видеть вас в своем блоге, где я рассказываю о ремонте двигателей. Сегодня я хочу поделиться с вами опытом капитального ремонта двигателя 6D16, установленного на грузовом манипуляторе Mitsubishi Fuso. Много лет назад я оставил ремонт больших дизельных двигателей коммерческой техники в прошлом. Я устал от постоянной спешки, рабочей одежды, которая не успевала стираться, и жадности клиентов. Кроме того, моя спина сказала, что с неё хватит. Однако, когда старый знакомый и хороший клиент обратился ко мне за помощью, я не смог отказаться...

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня я с радостью поделюсь с вами своим опытом использования современных светодиодных технологий в автомобиле. Всё началось с обычного вечернего инцидента: однажды, когда я возвращался домой с работы в сумерках, мой знакомый, ехавший позади, обратил внимание на неработающую подсветку номерного знака и сообщил мне об этой проблеме. Приехав домой и осмотрев машину, я убедился, что заводская лампа окончательно вышла из строя. Это происшествие заставило меня задуматься о необходимости модернизации освещения...

Здравствуйте, мои дорогие читатели! С радостью приветствую вас в своем блоге, где мы сегодня обсудим нечто действительно интересное. Я подготовил для вас увлекательный рассказ о том, как перейти на использование катушек зажигания от BMW на двигателе ВАЗ 21129. Готовы окунуться в мир тюнинга и технических хитростей? Тогда вперед! Автоваз действительно известен своими проблемами с долговечностью катушек зажигания. Когда завод перешел на использование индивидуальных катушек вместо одной общей, они начали ставить изделия от Bosch, которые отличались высокой надежностью...

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы рассмотрим процесс сборки двигателя объемом 1.8 литра в наш рабочий автомобиль ВАЗ 2106. Это увлекательный проект, который поможет увеличить мощность нашего автомобиля и сделать его более производительным. Прошу прощения за качество фотографий. К сожалению, на момент написания этой статьи мой телефон с хорошей камерой был продан, а новый я ещё не купил. В нашем старом автомобиле уже давно стоит двигатель объёмом 1,8 литра. В его конструкции предусмотрена головка блока цилиндров (ГБЦ) для электронного впрыска топлива...

Здравствуйте, дорогие друзья! К сожалению, какой бы надёжной ни была Октавия, рано или поздно любой механизм требует замены. В этом посте я хочу подробно рассказать и показать вам, как мы заменили задние амортизаторы, тормозные диски и колодки. Конечно, эту процедуру следовало провести гораздо раньше, но многие факторы постоянно откладывали ремонт. Однако постоянно откладывать его невозможно и небезопасно, поэтому я закупил необходимые запчасти. Тем более что о проблемах было известно задолго до этого...