Заметки водителя

На фоне всеобщего увлечения турбомоторами и гибридами УАЗ делает неожиданный ход. Серьезно модернизирует старый добрый бензиновый ЗМЗ-409. Этот двигатель, знакомый каждому российскому автолюбителю. Но почему завод продолжает вкладываться в технологию, которой уже больше 20 лет, вместо того чтобы переходить на современные силовые агрегаты? "Вечные" проблемы ЗМЗ-409: откуда течет масло и почему гремят клапана Любой механик, работавший с УАЗами, сразу назовет вам два главных греха старого ЗМЗ — вечные утечки масла и проблемы с клапанами...

На улицах российских городов появилась новая реальность - десятки сверкающих китайских кроссоверов с таксометрами. Эти блестящие новенькие Changan, Geely и Chery с их красивым дизайном и огромными сенсорными экранами выглядят как машины из будущего. Но за этой футуристичной оболочки скрывается жестокая правда, о которой таксисты начинают говорить только после того, как сталкиваются с первыми проблемами. Сергей, владелец небольшого таксопарка, до сих пор с содроганием вспоминает тот день, когда он пригнал первые десять Geely Coolray...

Вы помните те времена, когда очередь на новую Lada (Ваз) растягивалась на месяцы? Когда "десяточка" считалась мечтой советского человека, а "копейка" передавалась по наследству? Сегодня же ситуация кардинально изменилась - пустующие дилерские центры АвтоВАЗа напоминают скорее музеи, чем места продаж современных автомобилей. Что же произошло с некогда гордостью отечественного автопрома? Март 2025 года стал настоящим «сюрпризом» для всей автомобильной отрасли. Продажи Lada рухнули на 33% по сравнению с мартом прошлого года...

Друзья, давайте начистоту — в истории нашего автопрома был автомобиль, который одни обожали, а другие ненавидели всей душой. ЗАЗ-966 — эта "консервная банка" с забавными воздухозаборниками стала настоящим культурным феноменом, о котором до сих пор ходят легенды. Сегодня мы не просто вспомним этого "жужика", а разберём его по винтикам, с любовью и здоровой долей иронии. Представьте себе СССР 1960-х. Автомобиль — несбыточная мечта для простого рабочего. И вдруг появляется этот "ушастый" малыш ценой в 5-6 месячных зарплат инженера (около 5 000 рублей)...

Знаете, друзья, на авторынке есть особая каста автомобилей — они как призраки: все о них слышали, многие видели, но никто не хочет покупать. Сегодня мы поговорим откровенно о машинах, которые могут месяцами пылиться на "Авито" или других сайтах продаж, несмотря на солидные бренды и вроде бы привлекательные цены. Почему так происходит? Давайте разбираться вместе, без прикрас и маркетинговых сказок. Ford Fiesta — "удобно, но тесно" Когда-то эта малютка считалась эталоном городского автомобиля. Но времена изменились, а Fiesta — нет...