Заметки водителя

На фоне всеобщего увлечения турбомоторами и гибридами УАЗ делает неожиданный ход. Серьезно модернизирует старый добрый бензиновый ЗМЗ-409. Этот двигатель, знакомый каждому российскому автолюбителю. Но почему завод продолжает вкладываться в технологию, которой уже больше 20 лет, вместо того чтобы переходить на современные силовые агрегаты? "Вечные" проблемы ЗМЗ-409: откуда течет масло и почему гремят клапана Любой механик, работавший с УАЗами, сразу назовет вам два главных греха старого ЗМЗ — вечные утечки масла и проблемы с клапанами...

На улицах российских городов появилась новая реальность - десятки сверкающих китайских кроссоверов с таксометрами. Эти блестящие новенькие Changan, Geely и Chery с их красивым дизайном и огромными сенсорными экранами выглядят как машины из будущего. Но за этой футуристичной оболочки скрывается жестокая правда, о которой таксисты начинают говорить только после того, как сталкиваются с первыми проблемами. Сергей, владелец небольшого таксопарка, до сих пор с содроганием вспоминает тот день, когда он пригнал первые десять Geely Coolray...

Вы помните те времена, когда очередь на новую Lada (Ваз) растягивалась на месяцы? Когда "десяточка" считалась мечтой советского человека, а "копейка" передавалась по наследству? Сегодня же ситуация кардинально изменилась - пустующие дилерские центры АвтоВАЗа напоминают скорее музеи, чем места продаж современных автомобилей. Что же произошло с некогда гордостью отечественного автопрома? Март 2025 года стал настоящим «сюрпризом» для всей автомобильной отрасли. Продажи Lada рухнули на 33% по сравнению с мартом прошлого года...

Друзья, давайте начистоту — в истории нашего автопрома был автомобиль, который одни обожали, а другие ненавидели всей душой. ЗАЗ-966 — эта "консервная банка" с забавными воздухозаборниками стала настоящим культурным феноменом, о котором до сих пор ходят легенды. Сегодня мы не просто вспомним этого "жужика", а разберём его по винтикам, с любовью и здоровой долей иронии. Представьте себе СССР 1960-х. Автомобиль — несбыточная мечта для простого рабочего. И вдруг появляется этот "ушастый" малыш ценой в 5-6 месячных зарплат инженера (около 5 000 рублей)...

Знаете, друзья, на авторынке есть особая каста автомобилей — они как призраки: все о них слышали, многие видели, но никто не хочет покупать. Сегодня мы поговорим откровенно о машинах, которые могут месяцами пылиться на "Авито" или других сайтах продаж, несмотря на солидные бренды и вроде бы привлекательные цены. Почему так происходит? Давайте разбираться вместе, без прикрас и маркетинговых сказок. Ford Fiesta — "удобно, но тесно" Когда-то эта малютка считалась эталоном городского автомобиля. Но времена изменились, а Fiesta — нет...

Друзья, сегодня хотелось бы поговорить про настоящую "мегазвезду" автомобильного мира - тот самый скандально известный двигатель GWE20CB, который устанавливается на Tank 300. Этот 2-литровый турбоагрегат с заявленными 227 "лошадками" уже успел разделить автолюбителей на два лагеря: одни боготворят его за мощь и динамику, другие проклинают за капризность. Давайте вместе разберёмся, что же скрывается за этим противоречивым образом, и стоит ли игра свеч. Начнём с технической подноготной - здесь всё действительно интересно...

Друзья, пристегните ремни покрепче — сегодня у нас на разборе настоящий "танк" среди кроссоверов, Volkswagen Atlas, который пробился на наши дороги окольными путями параллельного импорта. Этот 5-метровый немец с семью посадочными местами сейчас будоражит умы автолюбителей, но стоит ли он своих денег? Давайте разберёмся без прикрас и маркетинговых сказок, как есть. Сначала о деньгах — ведь именно ценник больше всего шокирует. Ещё в 2023 году этот кроссовер можно было купить за вполне разумные 3,8...

Ну что, друзья, давайте поговорим начистоту про этого "растянутого" корейца, который сейчас активно пытаются впихнуть на наш рынок через серые схемы параллельного импорта. Смотришь на него - красавец: современный дизайн, увеличенная база, да и цена вроде привлекательная. 2,6 млн рублей, что на 200-400 тысяч дешевле стандартного Tucson. Но как только начинаешь копать глубже, сразу понимаешь - не всё так радужно. Давайте начнём с самого главного - с сердца этой машины. Под капотом у нас 1,5л турбированный мотор G1...

Друзья, присаживайтесь поудобнее — сегодня у нас на повестке дня настоящая детективная история про китайский внедорожник, который внезапно стал "горящим товаром". Видали эти заманчивые баннеры "Скидки до 300 тысяч на дизельный H9!"? Так вот, я провёл своё расследование и готов рассказать, что скрывается за этим маркетинговым фасадом. Приготовьтесь — будет интересно! Помните, как полгода назад дилеры с важным видом рассказывали о "премиальности" дизельных версий? Теперь эти же самые люди с той же серьёзностью предлагают их со скидкой в треть цены...

Российский авторынок снова подкидывает нам сюрпризы. Только привыкли к китайским брендам — и вот пожалуйста, новый "премиальный" игрок NordCross. История его появления напоминает детектив с подвохом: официально зарегистрирован "Славой Моторс Рус", но на деле это всего лишь переодетый китайский Lynk & Co 09. А если копнуть глубже — окажется, что под капотом у него шведские корни от Volvo XC90. Запутанная схема, не находите? Представьте себе этого "нового старого знакомого". Огромный, под пять метров длиной, с тремя рядами сидений и всеми атрибутами премиального авто...

Знаете, друзья, иногда мне кажется, что автомобильные компании специально испытывают нашу любовь. Вот смотрите — был у нас Renault Duster, простая, честная, долговечная машина. Помните, как в 2012 году он ворвался на рынок? Клиренс 210 мм, полный привод, надежная техника — и всё это за 450 тысяч рублей! Это же была не просто удачная модель — это была любовь с первого взгляда для всей страны. Но прошло время, и теперь мы имеем то, что имеем. Новый Duster третьего поколения — это какой-то странный зверь, который сохранил имя, но потерял душу...

Если бы можно было описать Mitsubishi ASX в одном слове, то это, без сомнения, было бы «потенциал». Потенциал стать хитом, потанцевать на пьедестале среди кроссоверов среднего класса. Но как так вышло, что даже три рестайлинга не спасли модель от судьбы тихого скромного автомобиля, о котором мало кто вспоминает? Однажды, в 2010 году, ASX обещал изменить мир кроссоверов, но почему-то не смог даже заменить своего старшего брата Outlander. В 2023 году Европа приветствовала обновленную модель второго...