Antitrend - Модели автомобилей в 43 масштабе

Модель швейцарского бренда Ma Collection, в данном случае слово "бренд" уместно, потому что модели под таким названием выпускались по заказу его владельца Мишеля Сорде разными мастерами. Эта модель работы Карло Брианца. Полное название модели - BUGATTI 44 berline sport Van Vooren 1928, bleu moyen Каталожный номер - 38 (также была модель 38B другого Type 44), Цвет, как следует из каталожного названия, должен был бы быть синим, но на самом деле это такой сложный оттенок между синим и бирюзовым, который мне не удалось правильно отразить на фотографиях, к сожалению...

Моя конверсия из модели Western Models необычной и интересной Бугатти 46. Оригинальная модель WM изображает этот автомобиль в его современном состоянии, в котором он находится в знаменитом музее Шлюмпфов. Эта модель, помимо того, что весьма специфична и отличается присущей многим изделиям из белого металла примитивностью, ещё и неверна во многих деталях (в названии также - прототип 1930, а не 1935 года выпуска). Выглядит она вот так. Реквизиты этой модели следующие: Изготовитель - Western Models,...

Первая модель китайского автомобиля в коллекции. И первая от бренда Almost Real. На коробке основные выходные данные приведены по-китайски, поэтому пришлось переводить Гугл-переводчиком, в результате чего получилось примерно следующее: Изготовитель - Sum's Model Toys Co., Ltd. Материал - металл (дайкаст) Номер изделия - 1024415 Сделано в Китае, провинция Гуандун, город Дунгуань. Модель очень приличного уровня, в акриловом боксе и внешней упаковке, на обратной стороне которой изображена схема трассы Нюрбургринг и рекорда скорости, поставленный прототипом модели - 6:45...

Изготовитель - BBR, Материал - смола, Каталожный номер 82, Сделано в Италии. Достаточно ранняя модель, но с традиционно высоким качеством BBR, о котором говорить особо нечего. Модель хороша во всех ракурсах и во всех деталях - от спиц до шильдиков...

Модель ещё одной вариации гоночных 8-цилиндровых Бугатти 1922 года с неясным индексом, варианты которого включают Type 22, Type 29/30 и Type 30. Модель первого варианта этой машины, французского Гран-При 1922 года можно посмотреть вот тут, а модель второго не варианта, с итальянского Гран-При того же года - вот тут. Здесь же модель с известной американской гонки Инди-500 1923 года Полное наименование - Bugatti type 30 Indianapolis 1923, Изготовитель - МСМ, каталожный номер - 27.012, материал - белый металл, сделано во Франции...

Модель МСМ, серия Queens. Каталожный номер не указан. Тираж 150 экземпляров, модель #39. Сделано во Франции. Модель новой для Бугатти 8-цилиндровой машины, первая партия которых принимала участие во французском Гран-При 1922 года в Страсбурге - модель такого автомобиля показана здесь. Этот же автомобиль под номером 16 с более поздней гонки уже в Италии, в Конце. Прототип этой модели - машина на шасси #4003, которая участвовала и в упомянутом французском Гран-При. Как и модель МСМ того автомобиля,...

Собранный КИТ итальянской мастерской Automodellista.it, который, насколько я понимаю, является копией аналогичной модели МСМ и Кристиана Гуэля. В отличие от оригинала из белого металла, этот кит из разных материалов - рама, днище, и кое-что ещё тоже из белого металла, а кузов смоляной. Также у итальянской копии ремешки на капоте не кожаные, как у МСМ, а травленые. У модели нет каталожного номера, но есть название и привязка модели к конкретному экипажу из четырех, принимавших участие в Гран-При Франции в Страсбурге в 1922 году...

Первая модель в моей коллекции от одной из старых швейцарских мастерских Aurore models авторства Мануэля Шмида (Manuel Schmid). Не знаю, как другие их модели, а их различные Бугатти я давно наблюдаю на eBay, и никогда не покупал, потому что, говоря без экивоков, на многие из них нельзя смотреть без содрогания. Это не удивительно, потому что делались эти модели в конце 70-х - первой половине 80-х годов. Но эта модель стала исключением, и я не купил почти не раздумывая. Во-первых, она очень редкая,...

Модель американской фирмы HPI - Hobby Product International, продукция которой многими коллекционерами и мной, в том числе, считается вершиной модельного дайкаст-производства в 43 масштабе. Но эта модель не дайкаст, а смола, хотя не из смоляной линейки Mirage, во всяком случае, она упакована не так, как модели этой серии, а во внешнюю жёсткую картонную коробку и без указания на принадлежность к этой серии. Каталожный номер 8416, цвет - матовый черный, ориентировочные годы производства - 2009-2010 (указаны на боксе), сделано в Китае...

Каталожный номер 01, сделано во Франции мастерской М.С.М. для Orangerie Moderne, материал мне неизвестен, в некоторых источниках указывается белый металл, но модель очень лёгкая, так что возможно, это всё же смола. Хотя М.С.М и Кристиан Гуэль обычно работали в белом металле, а лёгкость модели может объясняться ее очень небольшими размерами. Одна из редких моделей Бугатти первых лет, которых вообще сделано немного. Изготовители моделей редко обращались к первым автомобилям марки, из массовых могу вспомнить разве что Type 13 Brescia от Brumm...

Каталожный номер - LS076, материал - смола, цвет - черный, сделано в Италии. Модель идёт с не приклеенным задним антикрылом, которое завернуто в пленку и закреплено скотчем на нижней стороне подставки, его надо устанавливать самостоятельно. Но это нормальная практика у таких моделей, не только у LS. Описывать тут особо нечего - традиционное качество LookSmart, достаточно ровное, на своем хорошем уровне. Но в случае этой модели можно отметить отличную...

Каталожный номер MX40402-013, цвет - темно-зеленый металлик с черной крышей, материал - смола, тираж 408 экземпляров, сделано в Китае. Информация об автомобиле Daimler Double Six тут. В целом, добротная качественная модель, хорошо передающая образ и пропорции прототипа, и имеющая даже несколько проработанное днище, в отличие от многих других смоляных изделий. Хорошая детализация, все мелкие элементы, включая дверные ручки, поворотники, крошечную антенну и прочее выполнены отдельными деталями. В салоне также все хорошо проработано...