Производитель - B.B.R. Exclusive Car Models s.r.l. Каталожный номер - BBRC247RC-21 Серия - BBR Concept 43 Цвет - rosso competizione Тираж - 159 экземпляров Номер модели - 098 Материал - смола Сделано в Китае BBR как BBR - все качественно, красиво, добротно. Брака нет, детализацшеа высоте, окраска тоже. Сеточки сквозные и мелко ячеистые, мелкие детали и декали масштабные. Светотехника тоже на уровне, фары хороши. Интересно, что эмблемы Альфа-Ромео,...
Полное название модели - Bugatti Atalante Coupe "Toit Ouvrant" sn57641 1938 Blue Black/Open Производитель - Kess (Car model S.R.L.) Каталожный номер - KE43050021 Тираж - 150 экземпляров Материал - смола Сделано в Китае Такая же добротная и качественно исполненная модель, как и ещё одна Бугатти от Kess, обзор которой тут - https://dzen.ru/a/akUkkUFFSS5JVEGh Синий цвет модели при естественном освещении темнее, чем на моих снимках, которые делались в искусственном ярком свете...
Французский мастер из Тулузы Ален Буиссу считается одним из лучших (если не лучшим) создателей моделей Бугатти в 43 масштабе. По мере развития технологий появлялись и другие мастера очень высокого уровня - и в Европе, и в Японии, и на постсоветском пространстве, - но он, во-первых, был первым, кто поднял моделирование в этом масштабе на такую высоту ещё в начале 80-х годов, а во-вторых, он делал свои модели полностью сам, с нуля, тогда как многие из современных мастеров создают свои шедевры на основе китов других производителей...
Полное название модели - Bugatti 57C Coupe' Aerodynamique sn57335 - 1938 Green Black Производитель - Kess (Car model S.R.L.) Каталожный номер - KE43050011 Тираж - 200 экземпляров Материал - смола Сделано в Китае Оттенок модели несколько иной, потому что я снимаю в темноте при искусственном освещении. При дневном освещении зелёный цвет менее яркий. Модель производит хорошее впечатление, достаточно добротно сделана и при этом неплохо попадает в масштаб - почти идеально по базе и немного больше по ширине колеи, на полтора-два миллиметра...
Вообще, именно с модели автомобиля (точнее, прототипа) Bugatti Type 73A начался путь знаменитой французской мастерской НеСо в 1979 году, когда ее основатель Эрве Коломбе сделал свою первую миниатюру под соответствующим каталожным номером 1. Но у нас другая модель - одна из ее перевыпусков, которых было два, отличающихся цветами и каталожными номерами. Первым из перевыпусков была модель 1986 года под номером 62, она изображала прототип автомобиля, показанный на Парижском автосалоне 1947 года и была тёмно-коричневой...
