Диванный адмиралЪ

1902 год. Британцы: нам нужен крейсер. Маленький, 2-3 тысячи тонн водоизмещением, не больше. Несколько пушек 102-мм, высокая скорость хода. Будет разведчиком при эскадре, посыльным судном, отбивать вражеские миноносцы и водить в атаку свои! 1905 год...

После того, как Россия взяла курс на проникновение в сферу японских интересов, колонизацию Маньчжурии и Кореи, конфликт с набирающей силы Японской империей, для которой Корея и Маньчжурия были жизненно важным направлением, становился практически неизбежным. Нельзя сказать, что в Петербурге смотрели на японскую угрозу сквозь пальцы. Предпринимались очень большие усилия по укреплению новых территорий, и основу их безопасности должна была обеспечивать Тихоокеанская эскадра. В своё время появление объединённого...

Предисловие Русско-Японская война началась внезапно, развивалась стремительно, и закончилась позорно. Порт-Артур, символ героизма, несмотря на отчаянное сопротивление, сдан японцам собственным командованием. Броненосцы и крейсера Первой Тихоокеанской эскадры, стоимостью полторы сотни миллионов рублей, утоплены прямо в гавани Порт-Артура огнём японских осадных мортир, в ожидании позора быть поднятыми и введёнными в состав флота противника. Линкоры Второй Тихоокеанской эскадры все до одного либо захвачены японцами, либо устлали собой дно Цусимского пролива...

На просторах интернета то и дело попадается картинка, помещённая в заголовке статьи. Увидев большой красивый линкор, ряд граждан тут же начинает предъявлять его как весомый аргумент в спорах, строить на его основе как выводы о могуществе российского флота, так и о промышленности Российской империи в целом. Но чем же на самом деле являлись грозные дредноуты русского флота? Чего стоило их создание? И главное: какую пользу они принесли стране, и каково их место в ряду стальных махин других стран? Увы, но статья начнётся не со сравнения с кораблями Германии, и тем более Великобритании...