Барсук - путешественник

Предыдущие части - День 1, День 2 Сегодня был самый лучший и важный день - подъем на плато, где уже миллионы лет гордо красуются каменные гиганты. Это семь огромных 40-метровых столбов выветривания, оставшиеся от древних Рифейских гор, предшественников Уральских. Столбы стоят в Печеро-Илычском заповеднике, доступ в который возможен исключительно в сопровождении пары егерей и по предварительной регистрации. Вся эта услуга довольно дорогая, требующая времени и желающим увидеть это одно из Семи чудес России нужно озаботиться необходимой бюрократией заранее...

Предыдущие части - День 1 Утром мы быстро позавтракали и скидали вещи в волокуши, пристегнутые к снегоходам. Немного топлива оставили на базе, чтобы не таскать его в горы и заправить технику на обратном пути. Нам предстояла переправа через озеро Турват (62.04336° N, 60.04631° E), про которое все говорят, что оно известно своими коварными наледями, из которых увязший снегоход можно вытаскивать пару суток. Но нам повезло. После серьезных морозов гладь озера оказалась идеально замерзшей и ровной. Светило яркое солнце, открывая возвышающиеся на западе хребты Уральских гор...

Столбы́ выве́тривания на плато Маньпупунёр - одно из Семи чудес России. И они оставались последними из списка, где я еще не бывал. Мань-Пупу-нёр на языке манси — «малая гора идолов». Это целый комплекс из семи скал в форме огромных столбов высотой от 30 до 42 метров. И прошедшей зимой мы с друзьями отправились туда на своих снегоходах, официально заказав необходимые пропуска в Печоро-Илычского заповеднике. Выгрузка снегоходов и последние приготовления к путешествию проходили у нас в поселке Вижай на уютной и новенькой базе "Чистоп"...

Точка входа на все путешествия по Полярному Уралу - железная дорога, соединяющая Воркуту с Лабытнанги, вдоль которой располагаются небольшие станции-поселки. Полярный Урал, 110 км, Станция Собь - выгрузкой на последней (125 м над уровнем моря, 67.05601 65.51043) мы и простились с цивилизацией и сказали "привет" горам и тундре. Река Собь в этом месте достаточно широкая и не предполагает ее переход вброд. Зато есть уникальный подвесной мост, хранительницей которого является Ирина Владимировна - местный...

Автозак - машинка неуклюжая и тесная. Если он тормозит или поворачивает, то ты сразу съезжаешь по гладкой лавке вместе с остальными заключенными. А если он переезжает кочку или “лежачего полицейского”, то вместе со всеми подпрыгиваешь почти до потолка. После задержания меня с часу ночи до восьми утра возили так по всей Москве. Только начинаешь засыпать, как толчок или удар возвращают в состояние бодрствования. Накувыркавшись, я, еще пятеро заключенных и конвойный ощутили, что, наконец, мы остановились у здания суда...