Анна Касьян про маркетинг

? В продолжении вчерашней темы, настораживает слишком много совпадений. 7 июля ВБ вносит в оферту условия про прилет БПЛА, что в этом случае они не несут ответственность. 18 июля прилетает по Электростали. Пострадавшие продавцы пытаются забрать свои товары с других складов ВБ. Система этого сделать не дает, заявки на возврат даже 1 единицы товара не проходят. 22 июля снова прилет по складам ВБ на юге России. А ведь еще в апреле стало известно о том, что ВБ строит склад на Дальнем Востоке на границе с Китаем площадью 250 тыс кв.м., чтобы самостоятельно возить товары из Китая...

Самое печальное, что там погибли мирные люди. Второй удар — экономический.   Продавцы на ВБ терпят многомилионные убытки из-за пожара от удара БПЛА на складе Электростали, а сегодня снова горят склады в Краснодаре и Невиномысске. Получат ли они компенсацию, большой вопрос. 7 июля ВБ обновила оферту, что атака БПЛА не является страховым случаем. На сгоревшие товары у большинства взяты кредиты, а 28 июля  - срок уплаты налогов за 2 квартал. Далее жесткий кассовый разрыв, арест счетов из-за неуплаты налогов, банкротство, и если ты ИП – то заберут еще квартиру и машину в счет долга. Больше всего жаль предпринимателей, кто развивал свое производство в России...

В последнее время много пишу мыслей не только про автомобильный маркетинг, а в целом про жизнь. Проголосуйте, пожалуйста, хотите ли вы видеть здесь личный контент, или создать отдельный канал