😉 Коллеги из Пулково недавно поделились своим опытом и планами по внедрению беспилотной техники на территории аэропорта. И, честно, это впечатляет. Не потому что «робот едет сам». А потому что за этим стоит совсем другая логика работы. Сейчас Пулково готовится тестировать беспилотную наземную технику на перроне. В планах — багажные тягачи, роботы для уборки взлётно-посадочных полос и патрулирования территории. Ожидаемый эффект тоже не абстрактный: производительность может вырасти минимум на 25%, а экономия операционных расходов — превысить 150 млн рублей в год...
ProYakubovich: Бизнес и Карьера
Государство слышит бизнес
Важная новость про ЭПД! С 1 сентября 2026 года ЭПД становятся обязательными. Но Минтранс предлагает до марта 2027 года не штрафовать бизнес за бумагу, а ограничиваться предупреждением. На мой взгляд, это хороший сигнал: государство слышит бизнес. Потому что оцифровать процесс — это не просто заменить бумагу, а перестроить роли, подписи, интеграции...
Вчера мы с друзьями сняли кинозал и посмотрели фильм «Грация» Паоло Соррентино
И первое, что я сказала после финальных титров: «Кто выбрал этот фильм?» Потому что сначала у меня было ощущение: что это вообще сейчас было? Фильм сложный. Не линейный. Без простого ответа. Не тот случай, когда ты вышел из зала, всё понял и спокойно пошёл пить кофе. Но через час-два я начала его догонять. Во-первых, это очень красиво. Прямо очень. Кадры, музыка, паузы, крупные планы, смена ритма — всё сделано так, что ты не просто смотришь фильм, а как будто попадаешь в какое-то эстетское, странное и немного тревожное пространство...
Выступала про ЭПЛ, а обсуждали ЭТрН: главный страх бизнеса перед цифровыми документами
И для меня это была не просто профессиональная поездка, где можно послушать регуляторов, операторов и участников рынка. Я сама выступала с практическим кейсом внедрения ЭПЛ — электронного путевого листа. Сейчас в центре внимания рынка — электронная транспортная накладная (ЭТрН). С 1 сентября 2026 года ЭТрН становится обязательной для применения. Но мой кейс был не про ЭТрН, а про ЭПЛ. И именно это оказалось особенно интересным. Потому что документы разные, а проблемы внедрения очень похожие. Эта...
