Московский велосипедист

В столицу пришла настоящая снежная зима и возникает вопрос, а не повод ли это встать на лыжи? А если повод, то на какие? На днях мне удалось прокатиться на лыжах Fischer Speedmax 3D (предтоп двух-трёх летней давности) и оценить разницу со своими Brados Flash 1.0 (желтые, c отколотой боковиной - хорошо известным нюансом этой серии). Скажу сразу, моё мнение субъективное, поскольку не было задачи оценить всё в одинаковой комплектации. На практике часто бывает так - вот один велосипед, вот второй - сравнивай. Так и с лыжами. Вот Brados Flash 1.0 за 15 тыс., которые проехали примерно 1600 км и никогда...

Как только в столице прогремела новость об открытии сезона катков, я первым делом просмотрел несколько разных вариантов. В парке Горького нынче грусть. Перед главным входом в парк сделали конфигурацию «Чебурашка» (большой круг с ёлкой в центре и двумя «ушами по бокам». В самом парке катка не будет. В Лужниках классика — одно большое поле, но хочется-то дорожек. Дорожка вдоль набережной в Коломенском — это интересный вариант, но не в этом сезоне. Когда осенью катал там на велосипеде, то видел активную подготовку к сезону, но весь комплекс открыть не успели. Почитал несколько отзывов и прочувствовал...

В столице открылись катки, а это значит, пора сменить летнюю резину на лезвия и подвести итоги. Этот сезон был не так насыщен разнообразием заездов, но получился не менее интересным, чем предыдущий. Точкой притяжения стало Стрешнево, откуда я совершил больше всего заездов с другими велосипедистами. От Стрешнево мы сделали закрытие велосезона, на которой пешеход чуть не отправил велосипедиста в больницу, о расскажу далее. Несмотря на увеличившееся количество грэвелов, этот велосезон прошел с грунтовым акцентом. Так много грунтов я ещё не катал. Поначалу было грустно видеть список анонсов, в котором были либо грунты 90%, либо «шпарим по асфальту от 27-32 км/ч»...

Когда пишется велоанонс, то после обозначения средней скорости 17-20 км/ч я стараюсь делать приписку о том, что маршрут для подготовленных велосипедистов среднего уровня и гревелов. На это иногда слышу вопрос, а что, на горном велосипеде нельзя? И дальше идёт продолжение на тему того, что 20 км/ч — это скорость доступна даже для горного, более того, на горном можно ехать и быстрее, а если посмотреть, на тех, кто гоняет на местных соревнования, то там скорости ещё выше. В результате, приезжают люди на анонсированный заезд по асфальту на горных велосипедах и начинают отставать чуть ли не с самого старта...

Если задать вопрос, как вы относитесь к элекросамокатам на улицах городов, то в подавляющем большинстве случаев ответ будет резко отрицательным. Электросамокатам не место на тротуарах и в парках, а самокатчики должны ездить по дороге и иметь права. Особенно резко выскажутся те, кто попадал в различные ДТП с "самокатерами". Казалось бы, велосипедисты могу развивать скорости гораздо выше прокатных электрсамокатов и по этой причине представляют ещё большую опасность. Так почему не они, а именно самокатчики вызывают столь огромную неприязнь, доходящего до полного запрета электросамокатов в отдельных...