Старинные автомобили

Основные события и достижения этого года: • Легендарный пикап: Дебютировало новое поколение грузовиков F-Series с полностью переработанным дизайном. Главной сенсацией стало появление пикапа F-100 с автоматической трансмиссией Ford-O-Matic и новыми названиями (F-250 и F-350). • Технологии будущего: В честь юбилея был создан концепт-кар Ford X-100. Эта «лаборатория...

Новинки модельного ряда и технические решения В 1952 году Ford представил полностью обновленный кузов — более низкий, длинный и широкий, с увеличенной до 115 дюймов колесной базой . Модельный ряд был реорганизован в три серии: Mainline (базовая), Customline (средняя) и Crestline (престижная)...

фоне стабильного послевоенного развития. Новинки модельного ряда и технические решения В ноябре 1950 года была представлена линейка автомобилей 1951 модельного года, привлекшая внимание 43 новыми усовершенствованиями. Дизайн передней части отличала решетка Dual Spinner Grille (вместо одинарной у предшественника) и новый капотный орнамент. В модельном ряду дебютировал универсал Country Squire Station Wagon с панелями из красного дерева и двухстворчатой задней дверью...

соглашении. Новинки модельного ряда Главным событием стал запуск полностью новых моделей Ford Consul и Zephyr для европейского рынка, представленных в октябре на выставке в Earls Court. Они получили революционную переднюю независимую подвеску MacPherson и верхнеклапанные двигатели OHV, заменив устаревший V8...

Главная новинка — Ford 1949 модельного года В июне 1948 года (как модель 1949 года) был представлен автомобиль с полностью новым дизайном. Кузов типа «Shoebox» имел гладкие боковины без выступающих крыльев, независимую переднюю подвеску «Hydra-Coil» и продольные задние рессоры . Двигатели: рядная шестерка (95 л.с.) или V8 Flathead (100 л.с.). Публика приняла новинку восторженно — в первый же день поступило более 100 000 заказов. Дизайнерский конкурс и управление Разработка велась в рекордные сроки под руководством Генри Форда II...