1945 год стал поворотным для Ford: завершилась эпоха военного производства, к власти пришло новое поколение во главе с Генри Фордом II, и
компания начала восстановление после кризиса. Окончание военного производства 28 июня с конвейера Willow Run сошел последний бомбардировщик B-24 Liberator. За годы войны завод выпустил половину всех B-24 (около 9000 машин) — важнейшее достижение Ford в военной промышленности. 3 июля Генри Форд II лично провел первый послевоенный гражданский автомобиль — Super Deluxe Tudor. В сентябре завод в Лонг-Бич вернулся под контроль компании, а 11 декабря там собрали первый послевоенный Ford...