АВТОМОБИЛИ РОССИИ

Коммерческий транспорт играет важную роль в логистике любого предприятия, а большой выбор моделей на рынке позитивно влияет на экономику всего государства в целом. Ведь возможность легко и быстро доставлять грузы по стране, позволяет распределять необходимую инфраструктуру по обширной территории и охватывать больше точек сбыта. Некоторые их них требуют от автомобиля хорошей проходимости, и, как следствие полноприводного шасси. Таковое было разработано и на заводе ГАЗ в связи с большим коммерческим...

Разработка автомобиля ГАЗ 24 началась в далекие 60-е годы прошлого столетия, в связи со старением его предшественника. Массовое производство авто продолжалось в период с 1970 до 1985 года. Для того времени автомобиль был достаточно хорошим и качественным транспортным средством, внешний вид его был четким и узнаваемым. Выпускался в многочисленных модификациях, но кузова типа фургон и пикап исторически у Горьковского автозавода в приоритете не были и производились в небольшом количестве на Воронежском авторемонтном заводе под индексами ГАЗ 24А-247 -фургон, ГАЗ 24А-948 — пикап...

Хэтчбек «Юрий Долгорукий» был одним из последних его произведений. Машина представляла собой «лимузин» версии 2141. Между выпуском двух моделей прошло около 7 лет. И вот на суд общественности предстало новое изобретение. Среди силовых установок были совершенно разные образцы. От «вазовских» до «реношных»: объёмом 1.6-2 л. Также в ход пошли моторы Уфимского завоза с аббревиатурой УЗАМ 1.7-1.8 л мощностью 77-85 л.с. Самым могучим был R7R от Renault с отдачей 122 силы. Хотя в ПТС были данные всего на 113 «коней»...

Много хороших автомобилей было собрано при Советском Союзе. Конечно с современными иномарками им не соревноваться, но тогда было на что посмотреть. После распада СССР отечественный автопром попал в трудное положение, из которого выйти смогли не все. Те кто остался был вынужден проектировать новые модели машин, чтобы завоевать потребителя, здесь конечно преуспел ВАЗ. Данный концерн, как и многие другие не всегда разрабатывал удачные машины, которые либо оставались в качестве макета, но некоторым везло больше и выходила ограниченная серия...

В годы СССР автозаводы не баловали любителей автомобилей полноприводными внедорожниками, они заканчивались на УАЗ-469, после появилась Нива-2121. УАЗ-469 в личное пользование в то время было заполучить сложно, а если сказать точнее невозможно, он эксплуатировался в рядах Советской армии. Нива же появилась куда позже, первый автомобиль сделали в 1977 году и нужно отметить машина получилась настолько успешной, что ее выпуск было решено продолжить и в наши дни. Конечно же этих машин было недостаточно и в 1973 году был спроектирован еще один автомобиль, который получил название ГАЗ 2495 Волга...