Volt2Go - выездная зарядка электротранспорта

!!! Январские праздники начались с оживления и зарядки Москвича 3е. Машина не дотянула до ЭЗС буквально 200 метров. Из-за холода и низкого напряжения, авто не хотело принимать более 1,5 кВт мощности через разъём переменного...

На других рынках это авто известно под именами Donfeng Vigo (Беларусь), либо Donfeng Nammi 06. Электромобиль обладает тяговой литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 51 кВт*ч. Зарядив машину до 33 км,...

Впервые оживили и зарядили довольно редкий в наших краях Ford Mustang Mach-E! Владелец оставил авто с зарядом 20% в тяговой батарее во дворе. Через 5 дней машина отказалась реагировать на ключ. Оживили, подняли заряд в тяговой и сопроводили до ближайшей ЭЗС. Подъехав к зарядке увидели стоящий на ней незаряжающийся Voyah Free с воткнутым в него GBT-DC коннектром...

Электрокары могут получить «рюкзак с энергией»: представлен пауэрбанк размером с прицеп | ТАРАНТАС НЬЮС https://share.google/JbQd2TQiD9KmO3wlf

Интересно, а как решается вопрос блокировки зарядного порта во время движения. И что делать с машинами с зарядным портом на передней решетке? Хотя идея на мой взгляд для intercity живая. Что думаете?

На днях оживили, вывезли из фуры на эвакуатор и зарядили прямо на платформе эвакуатора гибридный флагманский паркетник Zeekr 9X. Авто выглядит монументально, при этом, достаточно быстро пополняет запас...

Сняли с автовоза возле Зеленоградской таможни очередной Voyah Free, заодно, подняли заряд редкого в наших краях полностью электрического компактного кроссовера BYD Leopard 3 с 3 до 11%

Все что нужно знать о поддержке электротранспорта в России:)

В очередной раз зарядили сильно высаженный по тяговой батарее Кибертрак. Первый км запаса хода появился у него только спустя 1,5 часа зарядки мощностью 5 кВт. По итогу, почти полностью опустошив 20 кВт*ч батарею, зарядили Кибер до 5% и 23 км. Интересно, что несмотря на +13С на улице, во время зарядки Тесла включала подогрев батареи...

На днях нам выпала непростая задачка - зарядить Hummer EV. Впрочем, было самим интересно, сколько сможем закачать пробега в его огромную батарею. В итоге, подняли заряд с 4% и 19 км до 12% и 57 км.

На днях впервые зарядили интересный Cadillac ELR. По сути Chevrolet Volt, но в кузове Кадиллак. Машина приехала из Питера без единой зарядки, только на топливе, расход составил 7,5 л на 100 км/ч при езде по платке...