Авто_Факт

Turbo Clock У часов идеальное название, но остался только один вопрос: Эти часы как-то ускоряют время?

Внешне - Американский, душой - Советский. Именно так можно описать этот грузовик. На картинке представлен ЗИЛ-133 ГЯ - известный тягач, способный тянуть до 10 тонн груза за собой. Но конкретно эта машина была сильно доработана и уже не похоже на классический советский грузовик. Вот только увидеть такой перед собой в натуральную величину не выйдет. Это просто уменьшенная модель в масштабе 1:43. Но это хорошо проработанная и качественная модель. Главным отличие от обычного ЗИЛ-133 ГЯ - это конечно же его внешний вид. Большой и хромированный бампер спереди, так же большой и хромированный козырёк над лобовым стеклом. Вообще машина богата хромом, и не просто так. Вдохновением для этой модели были известные по всему миру американские тягачи 60-70 годов. От туда и огромный спальник сразу за кабиной, в котором можно не только спать, но и готовить, и смотреть телевизор, и заниматься письменными делами. Вишенкой на торте служат огромные выхлопные трубы, которые также покрыты хромом. Конечно, такого грузовика в таком исполнении не существует, но радует и то, что есть возможность посмотреть на такую небольшую модель и немного пофантазировать.

Иномарки захватывают рынок грузовиков. По итогам первого квартала, самым продаваемым грузовиком, в различных комплектациях, стал Sitrak C7H. Это можно назвать китайским наступлением, причём достаточно масштабным. Отечественным производителям следует хорошо поднажать в производстве, если они не хотят проиграть конкуренцию. В рейтинге самых востребованных представителей комтранса, из 10 представленных машин, лишь 4 произведены в России. Это три модели КамАЗ, и один ГАЗон. Такая сдача позиций заметна и в количестве проданных грузовиков. КамАЗ с трудом продал 3 тысячи машин, FAW - 1 тысячу, а Sitrak и Shaanxi - по полторы тысячи каждый. Хоть КамАЗ и продал не малое количество грузовиков, это не повод для гордости, потому что ещё в прошлом году иномарок продавалось почти в два раза меньше чем сегодня. Сегодня, их доля на рынке 60 %.

Российский двигатель мощностью 2400 л.с. - специально для карьерного самосвала БелАЗ. Новый БелАЗ-75304 пришёл на смену 90-тонному БелАЗ-75588 и 130-тонному БелАЗ-7513М. Главным изменением в новой, 220-тонной машине, стал газотурбинный двигатель КАДВИ, сменивший старый Cummins, который устанавливали в самосвалы до санкций. Мощность нового двигателя 2400 л.с., что на 500 л.с. больше предшественника. Восьмицилиндровый двигатель разрабатывался специально для этой модели БелАЗ, и, как заявляет пресс-служба завода, он получился достаточно экономичным при большой мощности. Так же, благодаря пониженным оборотам, увеличился ресурс двигателя, что позволяет сэкономить деньги на его обслуживании. Особенность новой модели стала облегчённая платформа, которой предстоит нелёгкое испытание, сначала непосредственно на заводе, а потом уже в реальных, можно сказать в боевых условиях карьера.

Тонар-7502 снова хотят купить Неожиданно для всех в 2016 году подмосковный завод "Тонар" предложил алмазодобывающему холдингу "Алроса" свои сверхтяжёлые тягачи. Эти грузовики были собственного производства. Хоть и с мостами ХаньДэ, двигателем Cummins на 800 лошадиных сил и автоматической коробкой передач Эллисон, но с собственной разработки рамой, кабиной и всей подвеской. Этот тягач тянет за собой два самосвальных полуприцепа. В итоге получается 8-ми осная сцепка которая весит почти 200 тонн! Техника доказала свою надёжность и полезность в реальных условиях, работая на 170-ти километровом маршруте между якутским месторождением и обогатительным комбинатом. Там работало 5 сцепок, каждая из которых возит по 127 тонн руды. И теперь, "Алроса" заказала сразу 28 таких же тягачей у "Тонара". Ими хотят заменить Вольво и Скании, которые скоро спишут. Единственной изменение в конструкции тягача, это новый двигатель. Вместо Cummins поставят китайский движок. Но по уверением авторов, этот двигатель даже лучше предыдущего.

Предсерийные Lada Granta Sport попали на фото. По фотографиям видно что машина получит развитый задний бампер с уже классической красной вставкой внизу. Такая же присутствует у всех моделей Sport. Так же на крышке багажника появится спойлер. Внешне модель выглядит не плохо. Кроме внешних, будут так же и технические доработки модели. Она получит подвеску со спортивными настройками и уменьшенным дорожным просветом. Lada Granta Sport должна стать самой мощной модификацией модели благодаря мотору на 120 лошадиных сил и объёмом уже привычные 1,6 литра. Для того, чтобы машина могла эффективно останавливаться, её оснастят улучшенной тормозной системой. При весе примерно в 1 тонну должна получится неплохая зажигалка, а как думаете вы?

В Перми газель полностью провалилась под асфальт. Утром 24 марта, 25-летний водитель как обычно ехал по своим делам. Но неожиданно передняя часть автомобиля провалилась в только что образовавшуюся яму. Водитель успел покинуть автомобиль, после чего машина полностью "затонула" в асфальте. Он, можно сказать, родился в рубашке, ведь если бы он не успел выбраться, то кто знает, к чему бы это привело. Автомобиль провалился под асфальт из-за повреждённого трубопровода, который проходил под дорогой и из него вытекала вода, которая и размыла землю под дорожным полотном. Асфальт уже не смог выдержать газель, которая весит примерно 2 тонны.