formula 1

Сирил Абитебул: Hyundai не собирается в Формулу 1 В четверг стартовал первый этап нового сезона WRC – ралли Монте-Карло. Перед началом заездов на встречу с журналистами вышел новый руководитель заводской команды Hyundai Сирил Абитебул. Учитывая богатый опыт Абитебула в автоспорте, у него спросили, не планирует ли корейский автоконцерн дебютировать в Формуле 1. «У нас нет конкретных планов, - ответил Сирил Абитебул на вопрос о Формуле 1. – Очевидно, что компания Hyundai стремится к глобальному развитию и представляет новую и уникальную линейку продуктов, поэтому участие в автоспорте для нас важно с точки зрения поддержки бизнеса. Мы считаем участие в чемпионате мира по ралли лучшим способом для поддержания продаж автомобилей в «А-классе». Мы хотим увидеть, как в дальнейшем будет развиваться этот сегмент, и хотим убедиться, что участие в ралли остаётся актуальным. В данный момент это наш главный приоритет. Мы должны побеждать и гарантировать, что участие в ралли в интересах основного бизнеса. Что касается Формулы 1, я не хочу говорить «Да», поскольку сразу пойдут заголовки, что Hyundai собирается в Формулу 1. Для начала мы должны быть уверены, что участие в той или иной серии отвечает интересам бизнеса».

Джордж Расселл о выступлениях с Хэмилтоном: «Опыт – это то, что нельзя купить» Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл отметил, что один сезон, проведенный в команде с Льюисом Хэмилтоном, с точки зрения полученного опыта стал полезнее, чем все три сезона в «Уильямсе» до этого. По словам Расселла, возможность учиться у столь опытного гонщика здорово помогла ему прибавить во многих областях. «У нас с Льюисом хорошие отношения. Я всегда относился к нему с большим уважением, а Льюис в свою очередь с уважением относился ко мне, уделял мне время. Мне здорово помогло то, что еще выступая в «Формуле-2» я часто летал на гонки вместе с Льюисом, проводил с ним время в инженерном офисе. Так что у нас естественным образом сформировались хорошие отношения. Возможность смотреть за его работой с командой стала для меня отличной возможностью многому научиться. Ведь за исключением Фернандо Алонсо Льюис является вообще самым опытным гонщиком в «Формуле-1». А опыт – это то, что нельзя купить. Поэтому шанс находиться рядом с Льюисом в боксах, возможность сидеть напротив него на совещаниях с инженерами – все это здорово помогло получить большой опыт, который можно приравнять к нескольким годам выступлений в «Ф-1». Возможно, это компенсировало три года в «Уильямсе», когда я пытался быть лидером команды, хотя на самом деле у меня было совсем мало опыта в этом отношении», – рассказал Расселл.

В Williams прокомментировали слухи о Porsche Накануне компания Porsche в своём аккаунте в соцсети, посвящённому выступлениям в Формуле Е, опубликовала короткое видео с анонсом даты 16.01.23 и подписью к ролику «Заводите двигатели. Намечается что-то важное». Интригующее сообщение сразу стало причиной возникновения большого количества слухов, одни из которых сводились к тому, что в понедельник в Porsche объявят о покупке Williams. Пресс-служба британской команды Формулы 1 оперативно отреагировала на слухи, опровергнув готовящуюся продажу, но дав понять, что в Williams готовы к переговорам с потенциальными поставщиками силовых установок на 2026 год. «Слухи о том, что Williams Racing выставлена на продажу, не соответствуют действительности, – говорится в заявлении команды. – Мы открыты к любым обсуждениям поставок двигателей с производителями с 2026 года, когда вступит в силу новый регламент на моторы. Мы довольны нынешним сотрудничеством с Mercedes и ценим все их усилия».

Зак Браун: Andretti и Cadillac выдвинули убедительное предложение Глава спортивного подразделения McLaren Зак Браун назвал убедительной совместную заявку Andretti Global и Cadillac на вступление в Формулу 1. «У имени Андретти есть богатая история во многих видах автоспорта, – сказал Браун в интервью британскому Аutosport. – General Motors – производитель, с которым мы сотрудничаем в IndyCar, и я думаю, что их совместное предложение очень убедительно. Я думаю, это свидетельствует о росте Формулы 1. У нас не было новой команды уже давно, со времен Haas. Здорово видеть, что Формула 1 привлекает новые рынки, команды и спонсоров. Я думаю, что Andretti-Cadillac соберут сильную команды. Как сказал Стефано Доменикали, есть и другие команды, которые хотят присоединиться. Лично я воодушевлён этим, такой интерес доказывает, что наш вид спорта в хорошем положении».

Тото Вольфф: Мик может повторить путь де Вриса Мик Шумахер остался без места основного пилота в Формуле 1 на 2023 год, однако продолжит приезжать на гонки в статусе резервного гонщика Mercedes. Руководитель команды Тото Вольфф считает, что у Мика есть потенциал вернуться на стартовую решётку, повторив путь Ника де Вриса. Тото Вольфф: «Я считаю, что если мы создадим для Мика комфортную среду для развития, он может стать хорошим гонщиком и получить место основного пилота. В своё время мы помогли Нику де Врису построить карьеру – то же самое может произойти и с Миком, но мы не знаем, произойдёт это в нашей команде или в другой. В этом году ему предстоит много пилотировать машину. Мик уже провёл два сезона в Формуле 1, знает шины и особенности машин актуального поколения. Он нам очень поможет на симуляторе и в оценке машины. Нам поможет его присутствие на трассе и на инженерных брифингах. Мик – отличный молодой гонщик, поэтому для нас есть плюс в сотрудничестве с ним».