Автоподбор Курск

В моей практике часто встречаются случаи, когда один владелец и малый пробег являются лишь оболочкой, реальное состояние автомобиля совсем иное. На осмотре был Geely Emgrand 2014 года. Заявленный пробег — 67 729 км., двигатель бензиновый, ILD-4G20 1997 см3, 139 л.с., 1 владелец, регистрация в г. Белгороде. Ниже подробный разбор того, что выявил, на что обязательно обращать внимание при покупке любого автомобиля. Заводское покрытие лкп кузова: 88–110 мкм (норма). ● Вторичный окрас: капот (168-184 мкм., сколы лкп), все двери (140-314 мкм.), крышка багажника (178 мкм., на внутренней обивке не хватает заклёпок). ● Заднее правое крыло – ремонт со шпаклёвкой 1584-2192 мкм. ● Внутренняя часть задних крыльев, в проёме крышки багажника – всё обильно намазано шпаклёвкой или герметиком, может скрывать коррозию и геометрические нарушения. ● Очень сильная коррозия на всех элементах кузова, на внутренних и наружных частях, элементах подвески, усилителях бамперов. ● Затёрто лакокрасочное покрытие на зеркалах заднего вида. ● Передний бампер – не в цвет, не на месте, царапины, притёртости. ● Уровень охлаждающей жидкости – в расширительном бачке отсутствует. Эксплуатация без антифриза ведёт к перегреву и деформации ГБЦ. ● Второй датчик кислорода показывает постоянно 1.275V, возможна неисправность датчика или проводки. ● Глушитель прогоревший. ● Не равномерный износ передних шин, стёрта сильно левая, больше к наружной части. Нарушение углов установки колёс. ● Износ колодок, задние не прилегают к тормозным дискам, эффективность торможения снижена. ● Уровень тормозной жидкости – минимальный. ● Рычаг КПП – облазит хромовое покрытие, затёрт чехол. ● Порвана боковая поддержка спинки водительского сидения. ● Салон – множество царапин, притёртостей пластиковых элементов. ● Запасное колесо изношено. Рекомендации для дальнейших действий Если вы рассматриваете автомобиль с подобными вводными данными, необходимо провести углубленную диагностику: • Подъёмник: Полный осмотр днища на предмет сквозной коррозии и целостности силовых элементов. • Эндоскопия двигателя: Проверка состояния цилиндропоршневой группы и наличия задиров, учитывая отсутствие охлаждающей жидкости. • Замер компрессии: Для оценки остаточного ресурса мотора. • Проверка геометрии. Вердикт по данному автомобилю: Обильная коррозия, отсутствие технических жидкостей и следы кузовных ремонтов делают эксплуатацию опасной и экономически нецелесообразной. Экономия на профессиональной проверке перед покупкой может стоить дороже самого автомобиля. тел.: +79207227333 (Telegram, MAX) Автоподбор Курск (vk.ru) Одноклассники (ok.ru) t.me/...rsk #автоподбор #диагностикаавто #GeelyEmgrand #проверкаавто #автоэксперт #купитьавто #техосмотр

Добрый день, коллеги, настоящие и будущие автовладельцы! Был на осмотре — Opel Zafira 2011 года с бензиновым двигателем 1.8 (140 л.с.). На первый взгляд — добротный семейный минивэн. Вот разбор того, что я фиксировал при диагностике. Начинаем с визуального осмотра. • Лобовое стекло менялось. Причина может быть банальной (скол), но обращаю внимание на запотевание в районе VIN-номера. Это прямой признак нарушения герметичности или некачественной замены. • Состояние ЛКП: автомобиль в «тотальном» вторичном окрасе. Перекрашены капот, передние крылья, обе правые двери, задняя левая дверь и все задние боковины. • На правой боковине обнаружена шпаклёвка над аркой колеса. • Передний бампер имеет вторичный окрас, вероятно, с ремонтом. Левая фара выступает относительно бампера, некачественный монтаж после ДТП. Сломано крепление правой фары. • Крутили болты капота и правого переднего крыла. Герметик на задней правой двери отличается от заводского. • Затёртости на рулевом колесе, рычаге КПП и ручнике. Вроде бы мелочь, но в совокупности с другими фактами это складывается в общую картину. • Сверяем данные с базами (AVINFOBOT). Выявлено несоответствие по пробегу. Электронные ошибки: o Не работает кнопка опускания заднего правого стекла. o Ошибка P0501 — неисправность датчика скорости. o Ошибка B3883 и фактически неработающая подсветка номера. o При подключении сканера видно множество ошибок по электронным блокам в прошлом. Рекомендация: Электроника у Opel этого года выпуска требует внимания. Необходимо сбросить ошибки всех блоков (ABS, ESP, подушек безопасности, комфорта), проехать на автомобиле около 100 км., ещё раз прочитать ошибки, посмотреть какие останутся. Продавец предоставил автомобиль после мойки, подкапотное пространство вымыто до блеска — это классический прием, чтобы скрыть подтёки. • Запуск двигателя производился не на холодную, а тест-драйв ограничился дворовой территорией. • В маслозаливной горловине виден небольшой нагар. Это может указывать на использование некачественного масла или нарушение интервалов замены. • Антифриз в расширительном бачке чистый, хотя сам бачок грязный изнутри — видимо, жидкость меняли недавно. • Рулевое колесо вращается туго. Причины могут быть от банального недостатка жидкости до проблем с рулевой рейкой или насосом. • Тормозные колодки новые, но диски имеют значительный износ. Это говорит о том, что подготовкой автомобиля к продаже занимались «галочкой» — заменили самое дешевое и очевидное, не вникая в реальное состояние узлов. Рекомендация: В обязательном порядке провести осмотр на подъемнике, проверить: 1. Состояние подвески (сайлентблоки, шаровые, стойки стабилизатора). 2. Рулевое управление (люфты, подтекания рейки). 3. Двигатель на предмет подтеканий масла и антифриза (после мойки это особенно важно). Обращаем внимание на сопутствующие дефекты: • Коррозия поводков стеклоочистителей и небольшая коррозия VIN-номера. • Треснуты грязезащитные кожухи и локеры правых колес. • Треснут задний правый фонарь. • Глубокие царапины на дверях, сколы и притёртости. • Отсутствует фрагмент маркировочной наклейки на стойке. Важно: Автомобиль представлен мокрым, в каплях. Капли могут скрыть мелкие дефекты ЛКП, подтёки или неравномерность оттенков краски. Итог Перед нами автомобиль со спорной историей: явно крашенный, со следами ДТП и ремонтов, с несоответствующим пробегом и букетом электронных ошибок. Продажа от перекупа усугубляет ситуацию — у вас нет возможности узнать реальную историю эксплуатации. Главная рекомендация перед покупкой: Не ограничивайтесь поверхностным осмотром и коротким тест-драйвом. Обязательно сделайте: Эндоскопию двигателя: проверить состояние цилиндро-поршневой группы (нагар на поршнях и стенках цилиндров). Диагностику на подъемнике: оценить ходовую, рулевое управление и состояние кузова снизу. Такая проверка позволит либо отказаться от покупки, либо аргументированно снизить цену на предстоящие вложения. Берегите свои нервы и бюджет! тел.: +79207227333 (Telegram, MAX) Автоподбор Курск (vk.ru) Одноклассники (ok.ru) t.me/...rsk #Opel #Zafira #автовыбор #АвтомобильПо

Купили Киа Соул, проехали 5 км и встали. Причина интересна своей простотой. Осматривал в автосалоне официального дилера Киа Соул 2018 г., в итоге его купили, проехали около 5 км и заглохли. Картина маслом: машина стоит на аварийке посреди дороги, новоиспеченные владельцы в панике. Пробуют завести — двигатель схватывает с пол-оборота, работает идеально ровно. Но стоит включить «D» или «R» — двигатель глохнет, будто ему что-то мешает. Причина оказалась банальная, села батарейка в брелоке. Представьте, что эта история случилась бы на трассе ночью, в дождь, в мороз? Система иммобилайзера при слабом заряде в брелоке не всегда блокирует пуск, но может блокировать работу, снимая машину с охраны во время движения или при переключении режимов. Купили машину с пробегом — сразу поменяйте батарейки во всех ключах. Это займет 2 минуты, но спасет от седых волос. тел.: +7 (920) 722-73-33 (Telegram, MAX) Автоподбор Курск (vk.ru) Одноклассники (ok.ru) t.me/...rsk #подборавто #киа #соул #автоистория #поломка #лайфхак #автосовет #подборщикКурск #подборщикКурчатов Лайк

Осмотр Opel Corsa Год выпуска – 2010 г. Двигатель бензиновый, A14XER 1398 см3, 64 л.с. Заявленный пробег: 127609 км. 2 владельца Проведены работы: Внешний осмотр кузова, без разборки автомобиля, с замерами лакокрасочного покрытия везде, где это возможно сделать толщиномером. Компьютерная диагностика, выявление ошибок, проверка основных параметров работы двигателя. Сверка документации с автомобилем. Контроль наличия технических жидкостей. Осмотр без подъёмника для выявления течей и запотеваний технических жидкостей. Запуск холодного двигателя, прогрев до рабочей температуры, прогазовка, видео фиксация выхлопа, работы двигателя. Тестовая поездка, в предоставленных продавцом режимах. Осмотр на подъёмнике. По отклонениям: ● Бампер передний – не на месте, счёсы лкп в правой и нижней частях, вторичный окрас. ● Крыло переднее правое – замято на ребре жёсткости. ● Кузов – большая часть покрыта льдом, много следов эксплуатации, царапины, сколы, притёртости. ● Зеркало заднего вида левое – счёс лкп. ● Диски тормозные – изношены, требуется замена. ● Порог левый – замят. ● Капот – вторичный окрас 196-237 мкм. ● Дверь передняя левая –вторичный окрас, 171-185 мкм. ● Крышка багажника – коррозия, вторичный окрас, 180-181 мкм. ● Крыло заднее правое – притёртость. ● Дверь передняя правая – ремонт, вторичный окрас 223-1470 мкм. ● Дверь задняя правая – ремонт, вторичный окрас, 169-504 мкм. ● Коррозия по низам дверей. ● Пробег после сброса кодов ошибок 38 км., 11 запусков двигателя после сброса. ● Течь масла сверху, на выпускной стороне двигателя, ближе к углу, по корпусу термостата, на блок и компрессор кондиционера, частично на выпускной коллектор. С большей вероятностью, течь из под прокладки клапанной крышки. Крышка пластиковая, со временем её может вести от температуры, также прокладка теряет эластичность. Чаще могут быть течи со стороны выпускной стороны, где горячее всего. По чёрной, жирной плёнке, налёт похож на масляный, не похож на охлаждающую жидкость. Пластиковый термостат со временем коробится, появляются микротрещины, также может сочиться охлаждающая жидкость. Ещё может быть течь из-под передней крышки ГРМ. Чтобы точно убедиться, нужно вымыть двигатель очистителем, проехать 50-100 км, осмотреть откуда течь масла. Дополнительно, на работающем двигателе открывал крышку маслозаливной горловины, её присасывало, был небольшой свист, вероятно мембрана КВКГ неисправна. Возможно, предстоит замена клапанной крышки в сборе. На холостом ходу слышен дизельный оттенок работы двигателя, больше на прогреве. Запросили консультацию моториста, специалист пояснил, это может быть нормальным для такого двигателя из-за особенностей фазорегуляторов и конструкции ГРМ. Прежде чем принимать решение о покупке, необходимо сделать: 1. Эндоскопию цилиндров двигателя. 2. Замер компрессии в цилиндрах. 3. Осмотр на подъёмнике. 4. Проверка по базам данных, на предмет ограничений ГИБДД, залога, аварий в истории. тел.: +7 (920) 722-73-33 (WhatsApp, Telegram, MAX) Автоподбор Курск (vk.ru) Одноклассники (ok.ru) t.me/...rsk #Opel #Corsa #АвтоПодборРФ #АвтоПодбор #АвтоРФ #ПодборРФ #Авто #Подбор #РФ