– Ёбаный рот этого Ту-334, блядь! Ты кто такой, сука, чтоб это сделать? – Я всегда это делал, когда.. – ВЫ ЧЁ, ДЕБИЛЫ? Вы чё, ебанутые, что ли? Действи.. вы в натуре ебанутые? Эта сидит там, фюзеляж Ту-204 обрезает, блядь. Этот стоит, грит: "Я те щас тут стойки шасси подпилю".. – Ну посмотрите.. – ЁБ ТВОЮ МАТЬ! У вас проект Ту-324 есть, чтобы это делать на моих глазах, мудак ёбаный! – Хорошо, будет новый проект. Раньше это была всегда модификация.. – ДЕГЕНЕРАТ ЕБУЧИЙ! Вот пока ты это делал, дебил,...
Клуб анонимных авиалюбителей
B-36 "с двигателями звиздец"
Доброго утра! 26 марта, помимо полета самолета, который дует , стал реактивным (на 40%) B-36 Peacemaker! Идея прилепить к изначально поршневому стратегическому бомбардировщику четыре реактивных пихла, помимо повышения максимального запаса "чемоданов с добром" и скорости, имела еще одно основание - его поршневые двигатели были говном. Ну вот буквально. "Миротворец" был рекордсменом по пожарам, отказам и FUCK от экипажей. Я тут вроде должен шутить, но за меня это сделали летчики - «Два крутятся,...
А теперь Горбатый!
В плохих видеоиграх часто существует последовательность "кал"-"супер кал"-"ультра кал" и т.д. North American делало так же - Сейбер, Супер Сейбер, УЛЬТРА СЕЙБЕР! Он же F-107, что полетел 10 сентября 1956 года. F-107 это попытка слепить что-то более быстрое и ударное из уже готового F-100. Хотелось сделать все быстро и дешево, но по итогу полетели на год позже своего прямого конкурента - F-105. Воздухозаборник на крыше позволил сделать самолет среднепланом и ликвидировал обзор назад...
Через атлантику НА самолете
У нас был газонепроницаемый костюм, обувь космонавта, защитный шлем, несколько тросов, специальная подставка и две синих изоленты. Не то чтобы это был необходимый запас для перелета через Атлантический океан на крыше самолета, но если начал подготовку к такой шизофазии, становится трудно остановиться. 28 сентября 1968 года чех по имени Яромир...
