Ник Горбатый

Отдельно о музее и вывесках в Порт-Артуре образца 2006 года. В текстах много политоты, но от китайцев другого и не ожидаешь. "Все там они бяки и бумажные тигры!" Отдельно отметим фактологические ошибки, например, о Степане Осиповиче Макарове - по китайскому тексту он у них уроженец Николаевска-на-Амуре, хотя на деле он из города Николаева Херсонской губернии. Некоторые фото очень смазанные - фотогрфировал на тапок, так как не везде можно было зайти, скрывал. Например, в музей было запрещено заходить россиянам (насчет японцев не помню). Прикольно, а? Но в целом то, что эти памятники еще есть, коненчо, хорошо, историю уничтожать дело нездоровое. И пусть пишут там в аннотациях как хотят.

Порт-Артур. Конечно, поездка в Люйшунькоу для меня преследовала цель удовлетворить любопытство по отношению к событиям столетней давности: Русско-Японской войне. Удалось заснять некоторые места, которые если и не остались в таком же виде, как были, но как минимум не стали новоделом для туристических орд. Коих, кстати, особо не наблюдалось. Укрепления выяглядели так, будто действительно за сто лет никто ничего с ним не делал (хотя советские войска присутствовали в Порт-Артуре с 1945 по 1954 гг, свидетельством чего была увиденная мною выцарапанная надпись на стволе одной из пушек, увековечившая имя советского солдата и 1948 год). Стела на фото - монумент, выполненный в форме снаряда, поставлен японцами, вылит из обломков снарядов в честь погибших на высоте 203 (она же гора Высокая) десяти тысяч японских солдат. Солдат российской армии погибло в 2 раза меньше. Японцы даже про эту высоту киношку сняли когда-то.

Расскажу я вам еще о коротком путешествии в славный город Дальний и его сосед Порт-Артур. Конечно, они давно так не называются, а Далянь так вообще стал крупным городом и промышленно-транспортным узлом для Северо-Восточного Китая. Люйшунькоу, где раньше был Порт-Артур, и по сей день военный порт. После нескольких поездок по китайским ж/д образца 2005-2006гг, в частности, в вагонах с твердыми лавками (硬座), решили мы с девушкой отправиться из Пекина в Далянь на автобусе. Путешествие занимало около 7-8 часов. Но вот незадача - нам не хватило одного места! Не беда, дали табурет, сиди в проходе, и это мы еще не единственные такие оказались. Ехать ночь в рейсовом автобусе на табуретке - ну такое себе. В итоге девушка моя вызвалась спать на моих коленях, попою сидя на полу. Зато есть что вспомнить. В Даляне было чисто и симпатично, несколько патриархально даже, колорита добавили уличные парикмахеры, карнавшие жиденькие волосики местных дедов у парка. Место ночлега на одну ночь оказалось далеко не тривиальным. Как жена его нашла тогда, не помнит уже и сама. Это ведь в пору, когде интернет был далеко не самым информативным инструментом-то. Чтобы до этого места добраться, нам пришлось в качестве прогулки пройти четверть города, наверное, а потом еще ловить таксиста и спрашивать, куда мы блин пришли-то вообще, созваниваться с хостелом и просить выйти нас встретить. О хостеле и Порт-Артуре расскажу в следующем посте.

Кстатии, о Хайнане. Остров для многих россиян не совсем уж экзотичный, русскому туристу известный. И развлечений помимо пляжа там можно найти предостаточно. Я был на острове трижды - весной и летом 2006-го студентами-дикарями и весной 2014-го в составе тургруппы с Тайваня. Из особо запомнившихся моментов: 1. Путешествие на велосипедах с главного пляжного залива Санья в Ялунвань, где гольф поля, пафосные гостиницы и вот эта вот вся богатая жизнь. Жарко, солнце печет - продавцы кокосов по пути были очень кстати. Кокосовый сок выпил, мякоть сошкрябал отрезком кожуры кокоса и сточил. Очень вкусно и достаточно экзотичненько-аутентичненько. Кстати, об аутентичности: на Хайнане всегда было аборигенное население, его мало, но еще есть, и были чуть менее, чем всегда пришлые китайцы (по диалекту - фуцзяньцы), но и их тоже мало, так как с быстрым развитием острова туда потянулись товарищи со всего Китая, в частности, из холодного Северо-Востока ака Маньчжурии. Так что аутентичности на острове еще поискать надоть. 2. Первая и вторая поездка в парк с тропическими лесами Цзяньфэнлинь, короче в горы, в джунгли. Помимо того, что там впервые довелось "разбежавшись прыгнуть со скалы" в горную речку, именно второе путешествие отметилось парой интересных казусов. Первый связан с такси: как полные дятлы мы оплатили машину для поездки в парк (почти 4 часа в одну сторону), в 5 утра следующего дня выезд, и нам на месте заявляют, что оплаченная более качественная машина сломалась, езжайте на вот "этом" (старый красненький Ситроен, кто был в нулевых в Китае - тот поймёт), ну мы поняли, что нас надули, но плюнули и поехали. По пути пытались спать, и в определенный момент я обратил внимание, что как-то на мне много пыли. Оказалось, что в полу на переднем пассажирском месте - дыра, из которой с дороги засасывает пылюку. Ничего лучше, чем прикрыть её своим шлепанцем, я не придумал. Добил нас таксист уже на обратном пути, когда при спуске с горы к побережью вдруг решил нам рассказать, что тормоза отказали, и он будет ручником подтормаживать, чтобы спуститься. Феерия. Второй связан с подъёмом на пик, с которого дескать открывается вид на несколько "морей": собтвенно синее море, море леса, море облаков, море тумана. Поднялись мы на отметку 1333м, а там - не видно ни зги, в облаке сиди. Впрочем, это нормально, как я потом понял. Ненормально то, однако, что в Китае тогда как минимум с общественными туалетами не очень здорово обстояло дело, из-за чего пришлось вашему покорному слуге и одному из его спутников удобрить почву на пути к тому пику. Эка невидаль, скажете вы, но вот всё же, нежданчик настиг врасплох. Сколько раз я впоследствии ходил по горам и долам Тайваня - таких нежданчиков больше не бывало. Третья поездка на Хайнань в 2014-м году была скучной, именно такой может быть поездка в тургруппе, особенно, тайваньской тургруппе. На пляж удалось сходить поплавать один лишь раз, да и то, оторвавшись от группы на полдня. Зато оценил изменения в ландшафте района Дадунхай, где в 2006-м плавал, загорал и вкусно жрал. Высоток понатыкали немеряно. Прогресс, фигли.

Вдогонку еще фоток из Цзючжайгоу. п.с. вспомнил, что после фееричного путешествия на автобусе из Ченду к воротам нацпарка мы, заселившись в гостишку, пошли и сожрали половину жареного козла. Вот прям так. п.п.с. и нам очень повезло, что это был июль и не туристический сезон, людей было мало - в противном случае мы бы упарились стоять в многотысячных очередях на входе и внутри парка. Туризм в Китае может быть очень многолюдным (или был до ковида).