Автоподбор. Эндоскопия. Проверка авто.

Хочешь увидеть новый пост раньше? Переходи по ссылке и не забудь подписаться! Там посты публикуются на неделю раньше! vk.com/...cop Год выпуска : 2012г; Маркировка двигателя : CLRA (клон CFNA); Мощность : 105 лс; Тип топлива : бензин; Блок двигателя : алюминиевый, с чугунными гильзами; Заявленный пробег : 138 000 км; Стоимость авто из объявления: 1 230 000 руб. До 2012г включительно на российском рынке продавали Джетту 6 мексиканской сборки, в них стоял двигатель своей маркировки, отличающийся от российских машин. Он себя зарекомендовал гораздо лучше. Сегодня на осмотре как раз этот двигатель. Посмотрим, как он себя "чувствует" спустя 13 лет, ведь из прошлых постов мы знаем, что пробег меньше статистического, не всегда хорошо. Ссылку прикреплю ниже. После осмотра: — свечи зажигания чистые, сухие, без отложений; — цилиндры без задиров, хон сетка яркая (в соответствии пробегу). Но на двигателе CFNA задиры были бы 100%. Это и есть основное отличие от мексиканских версий машин; — поршни, клапана, камера сгорания для заявленного пробега чистые, без следов большого расхода масла; — следы залегания маслосъемных колец отсутствуют. Состояние двигателя такое, что авто в принципе используется не часто и в основном ездит по трассам. Это подтвердил собственник. Под клапанной крышкой, насколько удалось добраться, двигатель также оказался чистым. Работа ровная, без посторонних звуков. По состоянию двигателя, авто рекомендован к покупке! Хотите заказать осмотр перед покупкой, либо нужна консультация перед покупкой? Звоните: +7 906 892 09 86 Всем хороших проверенных авто! ссылка на последствия пробега ниже статистического vk.com/...124 #автоподбор #подборподключ #эндоскопия #разовый #диагностика #vw #jetta

Разовый осмотр. Renault Kaptur. Хочешь увидеть новый пост раньше? Переходи по ссылке и не забудь подписаться! Там посты публикуются на неделю раньше! vk.com/...cop Год выпуска: 2021 год; Двигатель: бензин 1.6л / 114 л.с; Привод: передний; Трансмиссия: автоматическая (CVT); Заявленный пробег: 20 000 км; Цена в объявлении: 2 050 000 рублей. Документы (юридическая часть): ПТС предоставлен. Вин номер на кузове соответствует ПТС. Кузов: все элементы, включая бампера, в заводском окрасе Эксплуатационные сколы, царапины, практически отсутствуют. Соответствует пробегу. Остекление оригинал, фары, фонари оригинал. Салон: чистый, без нареканий, соответствует пробегу Багажное отделение чистое. Техника. Подкапотное пространство. Работа ДВС без посторонних шумов. Масляных течей и запотеваний в подкапотном пространстве нет. Под клапанной крышкой ДВС чистый. Уровень антифриза и тормозной жидкости в норме. Ремень навесных агрегатов в норме. Диски и колодки, остаток: ПТД- более 50%, норма; ПТК- более 50%, норма; ЗТД- барабан (не проверить без разбора); Ручник, в норме. Резина 20г. Лето. Остаток 7мм., как новая, износ равномерный. Диагностика: Вин номер подтвержден. Ошибок нет. Пробег по блокам подтвержден. По вариатору также ошибок нет, параметры в норме, при движении нареканий нет. Осмотр на подъемнике и эндоскопии ДВС по желанию заказчика не проводились. Заключение: состояние нового авто. Автомобиль рекомендован к покупке! Хотите заказать осмотр перед покупкой, либо нужна консультация перед покупкой? Звоните: +7 906 892 09 86 Всем хороших, проверенных авто! #автоподбор #подборподключ #эндоскопия #разовый #диагностика #renault #kaptur

Какая сумма нужна сегодня для приобретения иномарки до 10 лет в бюджетном классе и хорошем состоянии? Хочешь увидеть новый пост раньше? Переходи по ссылке и не забудь подписаться! Там посты публикуются на неделю раньше! vk.com/...cop Рассказываем, во сколько сегодня обойдутся самые популярные модели на вторичном рынке — Volkswagen Polo, Kia Rio и Hyundai Solaris с двигателем 1.6 л. и автоматической коробкой передач. Volkswagen Polo (110лс) 2015–2019 гг. → 1 300 000 и с пробегом 100-110тыс.км ₽ Kia Rio (123лс) 2015–2017 гг. → 1 300 000 ₽ и с пробегом 100-110тыс.км Hyundai Solaris (123лс) 2015–2017 гг. → 1 250 000 ₽ и с пробегом 100-110тыс.км Цены актуальны на весну 2025 года и могут варьироваться в зависимости от состояния авто. Рассматриваете подобные автомобили к покупке? С удовольствием поможем подобрать отличный вариант. Звоните: +7 906 892 09 86 Всем хороших, проверенных авто! #автоподбор #подборподключ #эндоскопия #разовый #диагностика #volkswagen #polo #kia #rio #hyundai #solaris

Проверка ДВС при покупке авто. KIA Picanto. Хочешь увидеть новый пост раньше? Переходи по ссылке и не забудь подписаться! Там посты публикуются на неделю раньше! vk.com/...cop Год выпуска : 2010г; Маркировка двигателя : G4HE; Мощность : 60 лс; Тип топлива : бензин; Блок двигателя : чугун; Заявленный пробег : 154 000 км; Стоимость авто из объявления: 560 000 руб. Многие считают, что покупка автомобиля старше 10 лет и с небольшим пробегом (150 тыс.км и менее), выгодна, т.к. запас ресурса еще большой. Возможно, но есть ньюанс. Сегодня рассмотрим яркий пример того, к чему, чаще приводят выше описанные исходники. При разборе, свечи зажигания оказались мокрыми — либо попадает бензин через заклинившие топливные форсунки, либо маслосъемные колпачки. Первую версию легко проверить после запуска, двигатель будет работать с перебоями и сильным дымлением из выхлопной системы. Вторую, увидим эндоскопом. После осмотра: — цилиндры без задиров, но хон местами уже бледноват (норма для пробега) по общему износу пробег похож на реальный; — поршни и клапана в нагаре (расход масла); — 1 и 3 поршни начинает вымывать по краям (залегание маслосъемных колец (неправильная эксплуатация); — камера сгорания мокрая после суточного простоя, обильная течь масла через маслосъемные колпачки; — под клапанной крышкой много отложений. Что может послужить такому состоянию? Несколько вариантов: — большой интервал замены масла; — некачественное масло; — неправильная эксплуатация (недогрев, особенно в зимний период, короткие поездки, необслуженная система охлаждения, исключительно городская эксплуатация с низкими скоростями и толканиями в пробках, езда на низких оборотах двигателя). Больше всего подходит последний вариант, т.к. данный автомобиль гораздо чаще используют в городе, для поездок на работу, по магазинам и пр. В городе ДВС испытывает гораздо большие нагрузки, особенно в теплое время года. Система охлаждения не справляется, резинотехнические изделия со временем высыхают, масло начинает гореть, коксоваться, забивая масляные каналы, поршневые кольца и пр, все это приводит к износу, либо, как в нашем случае к коксованию, расходу масла и к полной переборке двигателя, хотя ярко выраженного износа нет. Работает двигатель ровно, без посторонних шумов, казалось бы, покупай и катайся. Именно поэтому к исходникам по типу "Машина из под дедушки, ездили спокойно", "Ездили только до работы и обратно" нужно относиться еще более настороженно. Данное авто имеет смысл покупать, если автомобиль действительно необходим, если все остальные узлы в норме (целиком не проверялся, задачи не стояло), и, если будет скидка на ремонт (100-150 тыс.руб). Иначе, эта покупка не оправдана. Не рекомендовано к покупке! Хотите заказать осмотр перед покупкой, либо нужна консультация перед покупкой? Звоните: +7 906 892 09 86 Всем хороших проверенных авто! #автоподбор #подборподключ #эндоскопия #разовый #диагностика #kia #picanto

Эндоскопия личного клиентского ДВС. LADA GRANTA. Хочешь увидеть новый пост раньше? Переходи по ссылке и не забудь подписаться! Там посты публикуются на неделю раньше! vk.com/...cop Двигатель: 11186 87лс. Заявленный пробег: 173 000 км. Со слов владельца, он единственный собственник, ДВС начал расходовать масло, пока немного, 1л на 5000км, но раньше не было и этого. Решил узнать, что может быть причиной, а их может быть несколько, при необходимости ехать на капитальный ремонт. Итог: — свечи 1 и 2го цилиндра в нагаре (расход масла); — задняя стенка 4 цилиндра вытерт хон, точечные полосы (начальный задир); — остальные цилиндры без нареканий, хон яркий; — 1 и 2 поршни намыты по краям, при этом цилиндры без ярко выраженного износа — это признак залегания колец (основная причина расхода масла); — в этих же цилиндрах грязная камера сгорания. Рекомендации: Прямо сейчас ремонтировать мотор нет смысла. Расход масла 1л. на 5000км небольшой + не каждый сервис возьмется делать, т.к. причина для капитального ремонта в том случае, если расход достигает 1л. на 1000км и более. Как вариант, борьбы с залеганием колец, участить интервал замены масла (промыть систему). Следить за системой охлаждения (термостат, мойка радиаторов). Также, плохому охлаждению будет способствовать дополнительная сетка установленная в бампере. Да, радиаторы проживут дольше, но охлаждение двигателя будет значительно хуже, особенно при городской эксплуатации. Залегание колец происходит по причине локального перегрева. Автомобиль эксплуатировался в жарких климатах, по горам и пр., вполне понятно, почему так сложилась ситуация с кольцами. Пожелаем удачи в решении вопроса! Всем ровных дорог! #автоподбор #подборподключ #эндоскопия #разовый #диагностика #lada #granta