История редких автомобилей.

SIATA (Societa Italiana Auto Trasformazioni Accessori) была основана в Турине, Италия, в 1926 году Джорджио Амброзини и начала с модификации и настройки автомобилей FIAT. Производство под названием SIATA Auto Spa началось в 1948 году с моделей на базе Fiat 500 и 750, и фирма с первых дней своего существования активно участвовала в гонках. В течение 1950-х и вплоть до 60-х годов в дополнение к отечественным двигателям FIAT были приняты различные американские двигатели, включая Crosley, Ford и Chrysler V8...

Показанный Talbot Lago имеет кузов от Ghia, который назывался седаном без опор. На мой взгляд, не самый красивый экземпляр, но, тем не менее, самый эротичный автомобиль. Ghia разработал несколько необычных кузовов, особенно похожих обтекаемых конструкций для Delahaye, но этот для Talbot граничит с причудливостью. Этот единственный в своем роде автомобиль, когда-либо построенный, был показан в Ежеквартальном выпуске автомобильного журнала о редких кузовах Ghia. Это очень интересное дизайнерское воплощение...

В конце 1940-х годов компания Fiat пригласила Chrysler в рамках плана Маршалла для предоставления консультаций по новейшим методам массового производства, которые помогут восстановить промышленную базу Италии. Там представители Chrysler узнали из первых рук об итальянских производителях кузовов, и в результате было установлено много полезных связей. Президент Chrysler К.Т. Келлер заслуживает большой похвалы за стилистическое возрождение Chrysler в начале 1950-х годов. В частности, он нанял Вирджила М...