Привет! Мы - ТЕХНОРЕАЛИСТЫ Показываем все как есть! Только факты, без искажения и прикрас! Нам есть о чём рассказать, нам есть что Подпишись, чтобы гордится вместе с нами российскими достижениями! Партнёры проекта: @zavod_pravda Заводская правДа! @chtouvasrossiyskogo Что у вас Российского? @challenge_na_zavode Челлендж на заводе #ТехноРеалист #запускПроекта #ТопБлог #РоссияСтранаВозможностей #МинистерствоКонтента
ТехноРеалист
Оперативка: Локализация «Атома» — 70% сейчас и 90% в следующем году Министр промышленности и торговли Антон Алиханов в интервью «Вестям» рассказал о реальном уровне локализации российского электромобиля «Атом». Вот ключевые факты: 🔹 Текущий уровень: Около 70% автомобиля уже локализовано в России. 🔹 Батарея: Используется аккумулятор «Рэнера» от «Росатома» (производится в Липецке в особой экономической зоне). 🔹 Материалы: Металл и пластик — от СИБУРа. По словам министра, «абсолютно все наше». 🔹 Платформа: Самое важное — платформа от и до разработана командой компании «Кама» в России, она запатентована. 🔹 Перспективы: Выход на уровень локализации под 90% ожидается уже в следующем году. Драйвером станет запуск отечественных гигафабрик по массовому производству литий-ионных аккумуляторов. Это как раз тот случай, когда важно смотреть не на шильдик, а на начинку и цепочки поставок. Источник: ИС «Вести»
Миф: «Наладка станков с ЧПУ — это скучно, сложно, и там нет места женщинам». Смотрите, как обстоят дела на самом деле. Алина Мушко кардинально изменила свою жизнь: от успешной карьеры в сфере фэшн-ритейла до работы в заводском цеху машиностроительного предприятия. Обладательница четырех высших образований, она круто сменила профессию. Сегодня Алина вошла в историю завода «Гомсельмаш», став первой женщиной-наладчиком станков с ЧПУ. Вот факты, которые ломают шаблоны: ✔️ Современный завод — это программирование и математика. Алина изучает визуальное программирование, пишет управляющие программы и настраивает станки с ЧПУ. Ее математическое образование и понимание логистики оказались здесь нужнее, чем когда-либо. ✔️ Стереотип про «женщины не справятся». Алина стала первой женщиной-наладчиком станков с ЧПУ на машиностроительном предприятии. Она сама признается: «Хочется сломать стереотип, будто бы женщинам эта профессия не по плечу». ✔️ Физическая форма. Говорят, на заводах тяжело? Алина бегает полумарафоны (21 км) и говорит, что в цеху адаптировалась быстро. ✔️ Про продвижение. Алина считает, что заводу нужно идти в соцсети: «Молодежь живет в мессенджерах. Вот этот инструмент и нужно использовать, чтобы увлекательно рассказывать про нашу работу». (Мы с этим полностью согласны!). Современный завод — это не только тяжелый физический труд и гаечные ключи, но и сложные станки и программирование. А вы как думаете, почему до сих пор считается, что наладка станков с ЧПУ — это не женское дело? Фото: издание «Беларусь сегодня»
Миф: «Российская легкая промышленность — это прошлый век, а переработка — дело далекого будущего». Смотрите, как обстоят дела на самом деле. В Ивановской области работает первый в России эко-кластер «Зеленая нить» (группа компаний «ЛидерТекс»), где наладили полный замкнутый цикл производства. Здесь не просто собирают старую одежду, а делают из нее новую качественную продукцию. ✔️ Полный цикл. Летом 2024 года здесь запустили первое в России прядильное производство из переработанного сырья. Мощность — около 400 тонн пряжи в месяц. Сбор сырья идет через сеть контейнеров в разных регионах страны. ✔️ Импортозамещение. В компании отметили, что запуск пряжи из восстановленного текстиля позволил уйти от зависимости от импортных поставок хлопкового сырья. Каждая десятая пара рабочих перчаток в Ивановской области уже производится из восстановленного сырья. ✔️ Масштаб. За время работы кластера переработано более 2,2 тыс. тонн текстильного сырья, из которого произвели 200 млн пар перчаток и 2,3 млн погонных метров технической ткани. ✔️ Развитие. В планах — запуск нового прядильного цеха в Кинешме, что позволит вдвое увеличить объемы переработки. Как думаете, сможет ли такая переработка стать массовой в России? Фото: Виктор Гусейнов, Минпромторг России
В рамках проекта выходят публикации не только в основной группе, но и на каналах участников. Сегодня предлагаем почитать статью о судне на подводных крыльях «Метеор» на канале Ivanartu | Интересно о военной технике в Дзене. Из нового материала вы узнаете, за счет чего «Метеор» вдвое быстрее классических теплоходов, какой легендарный летчик (!) был одним из первых его капитанов, и на какой купюре можно обнаружить современный «Метеор 120Р». dzen.ru/...xih
Миф: «Российская легкая промышленность — это прошлый век, а детская одежда у нас некачественная». В Карачаево-Черкесии более 20 лет работает компания «МаринаТекс». Здесь создают полный цикл детской одежды — от ясельных комбинезонов до школьной формы из полушерсти и хлопка. Вот факты, которые говорят сами за себя: ✔️ Качество с историей. Продукция компании многократно награждалась дипломами на международных и российских выставках легкой промышленности. ✔️ Доверие рынка. «МаринаТекс» — постоянный поставщик и давний партнер многих специализированных торговых сетей детских товаров. ✔️ Открытость производства. Завод не прячется от будущих специалистов: здесь регулярно проводят экскурсии для студентов, показывая весь процесс — от вязания полотна до готового изделия. А вы обращаете внимание, где произведена одежда для ваших детей? Фото: Виктор Гусейнов, Минпромторг России
