Разное о разном

Пишущий приветствует читающего! Настоящая статья закрывает моноколёсный цикл, освещающий историю, правила безопасности, обучение езде на моноколесе, тактике городского вождения и разбавленный старческим брюзжанием на предмет, что «всё ужо не торт». Теперь же, закрывая тему, мне хотелось бы помечтать. Помечтать о безопасном, компактном и стильном моноколесе – средстве индивидуальной мобильности современного городского жителя. С чего ж начать? А пожалуй с тебя, читающий, ибо моноколеса для человеков, а не наоборот...

Пишущий приветствует читающего. Сегодня хочется немного побрюзжать на предмет направления развития инженерно-моноколёсной мысли, и, как положено всякому ворчунству, всё, высказанное ниже - лишь моё личное мнение. Если коротко - направление развития моноколёс, в части основных технических характеристик, лично мне категорически не нравится. Давайте рассмотрим представленные на рынок колёса за последние несколько лет в разрезе: год (приблизительно), вес, скорость и дальность хода. Возьмём, например, Inmotion: Или KingSong: KS14M: 2018 год, 13,2 кг, 20 км/ч, 18 км...

Пишущий приветствует читающего! В данной статье надеюсь рассмотреть вопрос выбора моноколеса исходя из двух моментов: что и для кого. Итак, «что», то есть собственно моноколесо. Скажу сразу, НЕ надо брать: 1. Неизвестную фирму. К таковым смело отнесу новоиспечённые фирмы, отколовшиеся от известных моноколёсных брендов. Например, я бы никогда не взял Veteran Sherman. Не только потому, что считаю это колесо недоразумением, но и по причине фактически no-name изготовителя. 2. Новинку сезона. Вы должны понимать, что на сегодняшний день все изготовители моноколёс – китайские фирмы...

Пишущий приветствует читающего! Сегодня хотелось бы заострить некоторые моменты, перемещения на моноколесе по городу. Под термином "город" я подразумеваю общую транспортно-пешеходную обстановку, с которой тебе придётся иметь дело при перемещении из пункта А в пункт Б. Для начала, хочу ещё раз заострить твоё внимание, падаван, на трёх важнейших аспектах: Теперь перейдём непосредственно к тактике движения по городу. 1. Выбирая постоянный маршрут, заранее обкатай его. Выбери выходной день и прокатись...

Пишущий приветствует читающего! Это вторая часть статьи про обучение катанию на моноколесе и посвящена она динамике. В Сети немало инфы на этот счёт, но на мой взгляд, лучше Дениса Хагова эту тему никто не осветил, соответственно, очень рекомендую посмотреть его ролик. В принципе, можно на этом уже закончить, но хотелось бы добавить кое-что от себя и в первую очередь это касается наработки реальных навыков, необходимых для безопасной езды в потоке пешеходов, а именно: Итак, приступим. Удержание колеса одной ногой...