Раскадровка

24 часа на «лимоне»: самые необычные гонки в США В США проходят необычные любительские автогонки 24 Hours of Lemons, вдохновлённые знаменитым марафоном «24 часа Ле-Мана». Но вместо дорогих гоночных машин здесь соревнуются на старых, потрёпанных автомобилях. Американцы называют такие машины lemons — «лимоны», то есть неудачные, проблемные автомобили. Главное правило — бюджет: автомобиль вместе с подготовкой к гонке должен стоить не больше 500 долларов. При этом расходы на средства безопасности не учитываются.

Во время гонки пилоты Формулы-1 могут испытывать перегрузки до 5G. G — это единица измерения перегрузки, где 1G соответствует обычной силе земного притяжения. При 5G тело словно становится в пять раз тяжелее. Например, человек весом 60 кг при такой перегрузке ощущает нагрузку примерно как от 300 кг. Такие перегрузки возникают при резком торможении и прохождении быстрых поворотов. Для сравнения, во время запуска ракеты космонавты могут испытывать около 3–4G.

Внутри гоночного болида температура может подниматься до 60–70 °C. За гонку пилот может потерять несколько литров жидкости, а его пульс иногда поднимается выше 170 ударов в минуту. При этом около двух часов он должен сохранять максимальную концентрацию и выдерживать огромные перегрузки. Некоторые команды даже ставят системы охлаждения в шлемы, а перед стартом дают гонщикам пакет льда, чтобы те могли охлаждать область шеи.

В 1894 году во Франции состоялась первая официальная автомобильная гонка в истории. Участникам предстояло преодолеть 126 километров — от Парижа до Руана. Первым финишировал граф Жюль-Альбер де Дион на паровой тележке собственной конструкции. Но победу ему не присудили: по правилам автомобиль должен был быть простым в управлении и не требовать помощи механика. Паровая машина де Диона этому условию не соответствовала. Поэтому официальным победителем стал Альбер Леметр, который преодолел маршрут за рулём бензинового Peugeot. В пятницу — фильм с российской автогонщицей Ириной Сидорковой.