Техника для путешествий

Топ-5 яхт, которые должны быть построены в 2023 году. ▪️Project 1601 от Lürssen. 90-метровый проект, над которым усердно трудятся Эспен Ойно и студия Dölker+Voges, был заложен в мае 2020 года. ▪️Royal Huisman Project 406. Уникальная 52-метровая суперяхта для отдыха... и спортивной рыбалки. ▪️X-Space от Sanlorenzo. Новый проект верфи является чем-то средним между эксплорером и классической Navetta, за дизайн отвечают Zuccon International Project и Пьеро Лиссони. ▪️Damen SeaXplorer 58. Одна из самых компактных яхт линейки SeaXplorer получит корпус ледового класса, два крупных тендера и вертолетную площадку. ▪️Black Shark от Nobiskrug. Строительство проекта началось ещё в 2019 году, но было приостановлено. В марте этого года верфь подтвердила возобновление строительства и пообещала вскоре показать готовое судно.

Верфь Feadship получила от регистра Ллойда одобрение на создание «независимой» топливной системы. Сейчас многие обязательные «зеленые» технологии в рамках Tier III IMO внедряют на уже существующие суперяхты, отправляя их на долгий рефит. А новая топливная система позволит суперяхтам работать как с топливом сегодняшнего дня, так и с альтернативными источниками энергии, полностью исключающими выброс углерода в окружающую среду. Уже сейчас голландская верфь предлагает установку гибридных двигателей при строительстве новых проектов — таких, как 82-метровая Pure, а также переоборудование построенных яхт в преддверии перехода к «зеленому» топливу.

Во время летнего отпуска на Миконосе суперзвезда автоспорта, двукратный чемпион Formula 1 Фернандо Алонсо испытал полностью электрический парусный катамаран Sunreef 80 Eco, о котором мы не так давно писали. В сентябре на пресс-конференции в Каннах гонщик сказал, что принял решение о сотрудничестве с польской верфью Sunreef Yachts очень быстро, так как именно таким ему видится роскошный яхтинг.

Студия Lazzarini Design поделилась новой концепцией — странствующим плавучим городом, включающим в себя отели, торговые центры, парки, порты кораблей и самолетов, а также другие объекты, необходимые для комфортного пребывания гостей посреди океана. ⠀ Огромный круизер в форме морской черепахи получил название Pangeos в честь суперконтинента, который существовал миллионы лет назад в мезозойскую эру. ⠀ Ожидается, что максимальная длина Pangeos составит 550 метров, а в ширина — 610 метров. Если судно будет создано, то станет крупнейшим в мире плавучим объектом из когда-либо построенных. ⠀ Корпус разделен примерно на 30 000 кают и сможет вместить до 60 000 гостей. Pangeos планируется оснастить девятью двигателями HTS. Каждый двигатель полностью электрический, его мощность составляет 16 800 л.с. Получая необходимую энергию из различных источников на борту, мегасудно сможет путешествовать на скорости 5 узлов.

Хорошая новость для владельцев двигателей Volvo Penta! Возникшие сложности с импортом в Россию морских и промышленных двигателей (в том числе компонентов и деталей для их обслуживания) вынудили Volvo Group и Volvo Penta приостановить деятельность по обслуживанию техники и продаже запасных частей. Чтобы не оставить заказчиков без оригинальных запчастей и качественного сервиса, российские дилеры Volvo Penta создали Объединенную компанию «Эволвента Групп», сконцентрировав в ней интеллектуальные, организационные и финансовые ресурсы и 30-летний опыт работы с продукцией Volvo Penta. У компании есть собственный склад запасных частей, сформированный на основе статистики продаж и поддержки запасными частями новых моделей двигателей.