Компания РПК

Возвращение огненной стены: зачем в СВО счетверённые пулемёты и причём здесь опыт Великой Отечественной Конфликт на Украине породил огромное количество военно-технических парадоксов, но один из самых ярких — массовое возвращение концепции плотного заградительного огня, которую, казалось бы, окончательно похоронили ракеты и радары. Если суть современного боя в воздухе — поединок технологий, то на уровне «окопного неба» всё решает простая математика: количество пуль в секунду на квадратный метр. Именно...

Речь в статье пойдёт о первых боевых применениях дальнего бомбардировщика Boeing B-29 Superfortress в годы Второй мировой войны на Тихоокеанском театре. По задумке американских стратегов эти рейды должны были нанести колоссальный ущерб Японии и принудить её к капитуляции. Но, как часто бывает на войне, гладко было на бумаге, да забыли про ... Забыли, кажется, обо всём сразу: о сырой и недоработанной конструкции самого самолёта, об отсутствии слаженности и откровенной неготовности экипажей, о неразберихе...

Если вы когда-нибудь захотите посмотреть, как выглядит военно-морское разочарование в композитном корпусе, вам в Швецию, на Балтику. Там, в живописных шхерах, «ходят» пять недоразумений под гордым именем корветы класса «Висбю» (Korvett typ Visby). Это тот самый случай, когда конструкторы победили военных, но амбиции адмиралов разбились о суровую реальность: ведь корабль должен не только хорошо прятаться, но и воевать. И желательно тоже хорошо. Искусство быть незаметным, пока не начнут стрелять Шведы...

Вместо предисловия Когда мы говорим о морской мощи России, память услужливо подбрасывает бронзовые барельефы петровских галер, триумфы Ушакова и трагические дымы Цусимы. Долгое время, почти весь XX век и уж тем более лихие 90-е, величие русского флота оставалось где-то в учебниках истории — между Гангутом и Синопом. Принято считать, что история не любит повторений. Реальность, которая прямо сейчас разворачивается на стапелях Северодвинска, в эллингах «Звезды» на Дальнем Востоке и в цехах заводов, заставляет пересмотреть эту аксиому...

Оговорка одна, но весомая: они относят корабли этого типа не к корветам, а к фрегатам. Причем прежде всего по совокупности огневой мощи этих боевых кораблей. Это не просто игра слов или классификационная путаница. За этим признанием стоит русская инженерная школа, сумевшая вложить потенциал эсминца в водоизмещение сторожевика. Как же родился этот корабль, заставивший западные справочники нервно пересматривать терминологию? «До»: история создания проекта 20380 К концу 1990-х годов российский флот столкнулся с кризисом «ближней морской зоны»...