Компания Porsche недавно представила 911 Dakar как мощную и прочную модель, которая отдает дань уважения успеху бренда в знаменитом ралли по бездорожью. В новом видеоролике компания демонстрирует восстановление 959-й модели 1986 года, проводившейся на мероприятии. Команда Джеки Икса и Клода Брассера на этом 959-м заняла второе место в ралли того года. Рене Метж и Доминик Лемуан выиграли в том же году еще 959, а третья участница заняла шестое место. Все три остаются в коллекции автопроизводителя. Porsche Classic и команда из отдела наследия и музея Porsche выполнили деликатный ремонт автомобиля. Они оставили повреждения кузова, потому что они рассказывают историю автомобиля. Однако все панели кузова были сняты для механической реставрации машины. «Поскольку это не было для нас повседневным делом, это было увлекательно. Грязная грязь показала нам сегодня, что 959 Paris-Dakar прошел через реки и попал в воду внутри», — сказал Куно Вернер, руководитель музейной мастерской Porsche. Если все снято, этот 959 находится в удивительно хорошем состоянии, особенно с учетом его возраста. Краска в некоторых местах отслаивается, а на днище есть ржавчина. Некоторые из линий охлаждения масла также готовы к замене. В кабине 959 есть множество элементов управления, которыми может управлять водитель. Есть переключатели для управления двигателем Motronic, выбора топливного бака и управления системой полного привода. Оппозитный шестицилиндровый двигатель 959 с двойным турбонаддувом имеет как воздушное, так и водяное охлаждение. Дорожная модель развивает мощность 444 лошадиных силы (331 киловатт или 450 л.с.). Из-за некачественного топлива во время гонки мощность раллийного автомобиля составила 394 л.с. (294 кВт). Во время реставрации Porsche Classic капитально отремонтировали силовую установку, трансмиссию и остальную часть трансмиссии.
10 месяцев назад