Машиностроительный завод "Ютерборг"

Отгрузили 3 низкорамных трала JUTERBORG Узнать подробнее о базовой комплектации полуприцепов можно по телефону: ☎️ 8 800 444 30 74 или на нашем сайте🔎 j

Четырёхосный полуприцеп ЮТЕРБОРГ грузоподъёмностью 50 тонн Рабочая площадка - 10700 мм+500 мм Погрузочная высота - 900 мм 1-я ось подъемная, 4-я поворотная. Чтобы узнать подробнее о данной модели вы можете связаться с нами любым удобным способом⬇ 📞 88004443074 🔍 juterborg.com

Кто сказал, что рабочая техника должна быть грубой, неопрятной, ржавого цвета? ⠀ ☝ Мы делаем прицепы не только надежные, но и красивые. Вот посмотрите на фото📸 ⠀ На профессиональном жаргоне, трал с такой геометрией платформы называется «корыто»😁 Грубовато, правда? ⠀ Но еще на стадии проектирования мы рассчитали пропорции всех деталей так, чтобы готовый прицеп выглядел гармонично. Также расположили осевые агрегаты, инструментальный ящик, крепежные устройства, панель управления, габаритные огни и знаки. ⠀ При сборке все сделали аккуратно и функционально. Наши рабочие воплотили чистые линии чертежей в металле. А в финале мы покрасили трал по желанию клиента, в корпоративные цвета – серый с оранжевыми вставками. На наш взгляд, смотрится довольно хорошо👍 А как вам? ⠀ Технические характеристики данной модели тоже хороши: ⠀ Погрузочная высота – 500 мм. Максимальный вес перевозимого груза – 35 000 кг. Собственный вес – 10 000 кг. Нагрузки на оси – 33 000 кг. Нагрузка на ССУ – 12 000 кг. Осевые агрегаты – Granning, Ирландия ⠀ Данный клиент заказал у нас 2 таких трала. Один готов😉 Второй еще в производстве.

Для нашего заказчика из Красноярска мы изготовили особенный среднерамный раздвижной трал🚛 Работать технике предстоит на Севере: осуществлять перевозки по зимникам. Для этого на прицеп были установлены колеса диаметром 961 мм., высота погрузки увеличена до 1050 мм., проведены другие модификации под суровые природные условия❄💨 ⠀ 🔸 Технические характеристики: Грузоподъемность – 43 000 кг. (43 тонны) Собственная масса – 11 500 кг. (11,5 тонн) Общая длина – 13 857 мм. Длина в раздвинутом состоянии – 19 857 мм. Ширина – 2 500 мм. 👆 с уширителями – 3 200 мм. ⠀ 🔸 В комплектацию также входят: Топливный бак – 2 шт. по 600 л. Контейнерные замки – 8 шт. Стаканы под коники+коники – 6 шт. Запасные колеса – 2 шт. Приставные алюминиевые трапы – 2 шт. Противооткатные упоры – 2 шт. Настил на уширители Инструментальные ящики (вынесены вперед) – 2 шт. ⠀ Вас заинтересовала эта модель? Хотите заказать такой же? Или проконсультироваться по покупке? Тогда свяжитесь с нами любым удобным вам способом⬇ ⠀ 📞 88004443074 🔍 juterborg.com 📧 info@juterborg.com

Готов еще один индивидуальный заказ! ⠀ ➡Бортовой полуприцеп по размерам клиента, ▪ со съемными бортами и ▪ выдвижными кониками. ⠀ Это👆 специальные крепежные приспособления, которые не входят в стандартную комплектацию, так как применяются чаще всего при перевозке грузов, которые во время движения могут раскатиться: 🔸 лес-кругляк, ▫ готовые бревна, 🔸 иные пило- и стройматериалы, ▫ трубы разного диаметра и т.п. ⠀ Коники представляют собой пару вертикальных металлических стоек с горизонтальной перемычкой для создания дополнительного ребра жесткости. Внешне это устройство похоже на две перевернутых буквы «Г», установленных друг против друга. ⠀ Фиксация грузов получается более крепкой и надежной, повышается устойчивость транспортного средства при движении. ⠀ Их количество и расположение сделали по желанию заказчика, а также оснастили дополнительными увязочными петлями наверху стоек. ⠀ Коники позволяют легко и быстро нарастить борта прицепа, установить тент; а выдвижные – расширить саму грузовую платформу, увеличить ее вместимость. Заказ мы получили из Красноярска. Клиент приехал на Урал, чтобы забрать готовый прицеп, загрузил его в Челябинске и отправился домой своим ходом🚛 Получится отличный тест-драйв для нашего изделия! Ждем отзыв из финальной точки маршрута😁 ⠀ По всем вопросам с нами можно связаться любым удобным вам способом⬇⠀ ⠀ 📞 88004443074 🔍 juterborg.com 📧 i

Наши тралы начнут на вас работать раньше, чем выедут за заводские ворота😉 Представители одного из недавних заказчиков приехали забирать новый трал с увеличенными габаритами, а заодно приобрели «Тонар»-самосвал с задней разгрузкой. Обычно, такую технику отправляют к месту назначения своим ходом. Но гнать порожняком два транспорта – нерентабельно и нерационально💸 Поэтому новые владельцы решили их совместить! Прямо на территории производственного комплекса ООО ПКФ ЮТЕРБОРГ 🔸 на низкорамный трал в качестве груза установили самосвал (ходовая часть прекрасно разместилась на основной платформе, гусаки обоих прицепов встали параллельно), ▫ тщательно закрепили, 🔸 прицепили к тягачу (понадобился всего 1 вместо 2)👌 И отправились в Якутию! Заказчик получил не только новую мощную технику, но и оптимизировал свои расходы и логистику ее доставки. Чтобы сделать заказ или приобрести готовое ТС – свяжитесь с нами любым удобным вам способом⬇⠀ 📞 88004443074 🔍 juterborg.com 📧 info@juterborg.com

Хотите узнавать свежие новости из мира перевозок первыми? Подписывайтесь на наш канал: ht.me/...rg1 В канале @juterborg1 вы найдете обзоры прицепов, необычные случаи на дороге, новости и многое другое

ООО ПКФ ЮТЕРБОРГ тщательно следит за качеством своей продукции. ☝️Поэтому дает ГАРАНТИЮ на все свои тралы и прицепы – 1 год. Техобслуживание, ремонт и поставки запасных деталей выполняются оперативно и качественно за счет широкой партнерской сети по всей России. И вы можете проходить сервисное обслуживание в вашем регионе – практически в каждом крупном городе есть сервисный центр, который сотрудничает с нами🤝 ⠀ Первое ТО для каждого транспортного средства нашего производства – бесплатно🎁! ⠀ Появились вопросы? Хотите уточнить условия? По всем вопросам вы можете обратиться к нам любым удобным вам способом⬇️⠀ ⠀ 📞 88004443074 🔍 juterborg.com 📧 info@juterborg.com

Каждый перевозчик отлично знает, какой именно прицеп ему нужен. ⠀ Ведь если вы уже давно на рынке, у вас сложился определенный круг клиентов, вы стабильно работаете с определенными грузами – удобнее и выгоднее заказать прицеп именно под них👌 Пусть даже это будет нетиповая модель! ⠀ Так недавно ООО ПКФ ЮТЕРБОРГ поступил заказ на изготовление трала по размерам клиента – чуть шире и длиннее, но оставаясь в рамках стандартных габаритов. И мы выполнили контракт👍 ⠀ Получился отличный полуприцеп: ⠀ 🔸 Общая длина – 16470 мм. Длина рабочей платформы – 12170 мм. ⠀ 🔸 Ширина – 2500 мм. - с уширителями (выдвижные) – 3000 мм. ⠀ 🔸Настил платформы: - металл рифленый - дерево – бук ⠀ 🔸 Гусачная часть - шкворень – 3,5 дюйма - высота ССУ – 1370 мм. - радиус обметания (поворота) – 2180 мм. ⠀ 🔸 Погрузочная высота – 900 мм. Приставные алюминиевые трапы – 2 шт. (1 комплект) - ширина – 500 мм. ⠀ 🔸 Количество осей – 4, - в том числе 1-я и 4-я – подъёмные Межосевое расстояние – 1360 мм. Количество колес – 16 + 2 запасных ⠀ Если вы хотите заказать трал или прицеп по индивидуальным размерам – свяжитесь с нами любым удобным вам способом⬇️⠀⠀ 📞 88004443074 🔍 juterborg.com 📧 info@juterborg.com

Что делать, если груз по длине не входит в стандартный прицеп? А возить негабарит нужно регулярно? ⠀ ➡️ Закажите себе раздвижной низкорамный трал! Как сделал наш деловой партнер из Ростова🤝 ⠀ На первый взгляд это обычный прицеп 2,5 метра. Но☝️ Благодаря особенностям конструкции длину платформы можно легко увеличить на 1, 2, 3, 4 метра … для данной модели – максимум на 8 метров. ⠀ В комплектацию также входят: стандартный гусак-поворотник, приставные алюминиевые трапы, увязочные петли, знаки «Негабаритный груз» для крепления на прицеп. ⠀ Раздвижные тралы идеально подходят для перевозки: 🔸 строительных и мостовых конструкций, ▫️ сегментов трубопроводов, 🔸 труб, строительных балок, металлоконструкций разной длины, ▫️ леса и пиломатериалов, 🔸 строительной и дорожной техники увеличенных габаритов (например, кран со стрелой) и т.п. Или, благодаря правильному расположению на платформе, взять больше обычных грузов! ⠀ Вас заинтересовала эта модель трала? Тогда свяжитесь с нами любым удобным вам способом⬇️⠀ ⠀ 📞 88004443074 🔍 juterborg.com 📧 info@juterborg.com

Какие иностранные грузовики популярны в России🚛  Аналитики «Автостат Инфо» составила рейтинг самых продаваемых на отечественном рынке марок грузовиков в мае. Лидером среди зарубежных брендов стал китайский Shaanxi, в общем рейтинге уступив только «КАМАЗу». За месяц в РФ продали 563 грузовика от Shaanxi, это на 93,5% лучше прошлогоднего результата. В лидерах майского рейтинга самых популярных иностранных производителей — только азиатские марки. На втором месте — китайская компания Howo, увеличившая количество проданных за месяц машин с 59 единиц в 2021 году до 170 ед. в 2022 году. На третьем японская Isuzu: в последнем весеннем месяце 2021 г. в России продали 223 грузовика этой компании, в этом году — лишь 159. На четвёртом и пятом местах — китайская FAW (141 грузовик) и японская Hino (115 машин). Лучшим из европейских производителей оказался MAN, продавший 70 машин, на втором месте — Mercedes-Benz (36 ед.), на третьем — Volvo (36 грузовых автомобилей). Ещё более низкие результаты у Iveco (28 ед.), Scania (26 ед.) и DAF (11 ед.). Renault не реализовал ни одного грузовика. В процентном соотношении, показатели Scania упали на -97%, у компании DAF реализация уменьшилась на 92% от результата в мае 2021 года.