Найти в Дзене
Проверка ходовой части автомобиля
Проверка ходовой части автомобиля включает диагностику подвески, рулевого управления и тормозной системы. Это необходимо для выявления и устранения неисправностей, которые могут привести к серьёзным поломкам и даже аварийным ситуациям.  Диагностику проводят обычно каждые 10 000–15 000 километров пробега или раз в год. ➡️Подвеска Некоторые элементы подвески, которые проверяют: Амортизаторы — состояние, утечки масла, механические повреждения. Пружины — трещины, коррозия, деформации. Рычаги и шаровые опоры — люфты, стуки, деформации...
5 месяцев назад
Интересные факты о моторном масле 🚘 ➡️ Моторное масло изобрёл врач. Несмотря на то, что двигатель внутреннего сгорания был сконструирован в 1860 году, моторное масло появилось только через 13 лет. Первое в мире моторное масло было запатентовано в 1873 году. Доктор Джон Эллис в конце 60-х годов XIX века изучал свойства нефти в медицинских целях, и пришел к выводу, что сырая нефть — хорошая смазка. Через несколько лет он оформил патент на масло. ➡️ Присадки в моторных маслах не нужно дополнять. Современное моторное масло обладает полным набором присадок и не нуждается в добавлении новых. ➡️ При редкой езде масло нужно менять чаще. Это происходит из-за того, что в двигателе машины, которая чаще стоит накапливается влага. ➡️ Моторное масло не является легковоспламеняющейся субстанцией. Чтобы оно загорелось, нужна более высокая температура, чем, например, бензина. ➡️ На каждой канистре с маслом можно найти буквы и цифры, обозначающие степень его вязкости — ключевое свойство масла любого типа. ➡️ Средний срок годности свежего моторного масла составляет пять лет. Но если перелить его в двигатель, оно потеряет первоначальные качества намного быстрее. Все дело в количестве кислорода, с которым масло контактирует. В герметичной канистре или бочке слой воздуха небольшой. В моторе же масло окисляется через систему вентиляции. Поэтому при замене масла нужно смотреть не только на пробег, но и на срок эксплуатации.
5 месяцев назад
Первый в мире гусеничный трактор
Первый в мире гусеничный трактор создал Фёдор Абрамович Блинов –русский изобретатель-самоучка. 27 марта 1878 года Федор Блинов подал заявку на получение патента на изобретенный им «вагон с нескончаемыми рельсами для перевозки грузов по шоссейным и просёлочным дорогам». В 1881 году изобретатель запатентовал своё изобретение. В 1887 году был представлен первый полноценно работающий гусеничный трактор. Конструктив: 5-метровая рама, посередине которой был установлен вертикальный паровой котёл высотой 1,5 м, изготовленный из трубы парохода...
5 месяцев назад
Из истории автомобильного руля
В 1886 году первый в истории автомобильный «руль» (Benz Patent-Motorwagen) представлял собой обычный рычаг (румпель). Колёса поворачивались вращением рукоятки, установленной на верхнем конце румпеля, или отклонением рычага влево и вправо.  В 1894 году французский инженер Альфред Вашерон установил рулевое колесо на автомобиль Panhard для гонки «Париж — Руан». Конструкция представляла собой круглое кольцо, соединённое с рулевой колонкой спицами. В 1899 году компания Packard использовала руль на второй построенной ей машине...
6 месяцев назад
ВАЗ-2108 «Спутник». Интересные факты.
ВАЗ-2108 «Спутник»  или в просторечии «восьмёрка» это — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа трёхдверный хетчбэк. Интересные факты о модели связаны с историей создания, особенностями конструкции и эксплуатацией...
6 месяцев назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала