ЗАО Железобетон

Производим железобетонные прогоны до 6 метров, сечение 500 на 200 мм. Серия 1.225-2 Вып.12. Железобетонные прогоны предназначены для выполнения двух основных функций в строительных конструкциях: 1. Поддержка плит перекрытий: Железобетонные прогоны служат промежуточными опорами для плит перекрытий, обеспечивая равномерное распределение нагрузки и предотвращая деформацию и разрушение конструкций. 2. Распределение нагрузок: Прогонные балки принимают на себя вертикальные нагрузки от вышележащих этажей и передают их на нижерасположенные элементы (например, колонны или фундамент). Кроме того, прогоны помогают повысить общую жесткость и стабильность каркаса здания, особенно в условиях высоких ветровых или сейсмологических воздействий. Таким образом, назначение железобетонных прогонов заключается в обеспечении прочности, надёжности и долговечности строящихся сооружений. #прогоны#прг

Гирейское ЗАО «Железобетон»изготавливает различные ребристые плиты перекрытия. Ребристые плиты перекрытия предназначены для устройства перекрытий зданий и сооружений различного назначения, очень часто эти плиты используются в качестве покрытия кровли промышленных зданий. Их конструкция характеризуется наличием продольных ребер жесткости, расположенных перпендикулярно направлению пролета плиты. Эти ребра повышают прочность и жесткость конструкции, позволяя снизить расход бетона и арматуры по сравнению с обычными плоскими плитами. В наш номенклатурный входят плиты покрытия 4пг6, 2пг6, 2п1, ИП, ПКЖ. Проектная нагрузка на плиты от 2 до 5. #ребристыеплиты#плитыпокрытия

Гирейское ЗАО «Железобетон» производит и доставляет качественных дорожных и аэродромных плит, востребованных в регионах с активным развитием туристической инфраструктуры. Мы осуществляем полный комплекс услуг по изготовлению и транспортировке плит 2П30.18-30, 1п30.18-30, ПАГ-14 и ПАГ-18 в живописные уголки Северного Кавказа, такие как Приэльбрусье, Архыз и другие развивающиеся курорты. Наши услуги: • Производство дорожных плит формата 2П30.18-30, 1п30.18-30, ПДН отличающихся высокой прочностью и способностью выдерживать значительные нагрузки. • Выпуск аэродромных плит ПАГ-14 и ПАГ-18, рассчитанных на экстремальные условия эксплуатации и высокие требования авиационной техники. • Организация оперативной доставки продукции в кратчайшие сроки непосредственно на объект заказчика. Мы работаем исключительно с проверенными материалами, соблюдаем стандарты качества и гарантируем полную готовность продукции к применению сразу после прибытия на стройплощадку. Преимущества сотрудничества с нами: • Опытные специалисты выполняют производство плит в полном соответствии с проектной документацией и спецификациями заказчика. Изделия соответствуют ГОСТ. • Собственная лаборатория и служба ОТК позволяет постоянно изготавливать продукцию высокого качества. • Эффективная логистика позволяет доставлять продукцию в самые труднодоступные районы, поддерживая бесперебойный ход строительства. • Индивидуальный подход к каждому клиенту обеспечивает точное понимание требований и реализацию нестандартных заказов. Нашими клиентами становятся ведущие строительные компании, государственные органы и частные инвесторы, стремящиеся обеспечить высокое качество дорожного покрытия и поддержание необходимого уровня безопасности в регионе. Обращайтесь к нам за консультацией, заказом и организацией поставок дорожных и аэродромных плит. Мы поможем воплотить ваши проекты в жизнь и сделаем ваш путь комфортным и безопасным! #поставкадорожныхплит#поставкадорожныхплит#производстводорожныхплит

Укладка аэродромных плит является важным этапом строительства взлетно-посадочных полос и требует соблюдения определенных технологий и стандартов. Давайте рассмотрим процесс укладки поэтапно. Этапы укладки аэродромных плит 1. Подготовительные работы Очистка территории от растительности и мусора. Выравнивание поверхности грунта. Проведение геодезической съемки для точного планирования работ. 2. Устройство основания Укладка песчано-гравийной смеси толщиной 20-30 см. Уплотнение основания катком или виброплитой. 3. Монтаж арматуры Установка арматурных сеток или каркасов для усиления конструкции. Обеспечение защиты арматуры от коррозии. 4. Укладка аэродромных плит Плиты укладываются рядами с соблюдением зазоров между ними. Использование специальных прокладок для равномерного распределения нагрузки. 5. Заполнение швов Заливка швов цементным раствором или специальными мастиками. Герметизация стыков для предотвращения проникновения влаги. 6. Финишные работы Проверка ровности покрытия. Нанесение разметки и сигнальной полосы. Особенности технологии укладки аэродромных плит Высокое качество бетона: Используются специальные марки бетона с повышенной прочностью и морозостойкостью. Армирование: Применение армирования позволяет увеличить несущую способность конструкций. Гидроизоляция: Важным элементом является устройство гидроизоляционного слоя для защиты от воды. Таким образом, правильная технология укладки аэродромных плит обеспечивает надежность и безопасность аэродрома, обеспечивая длительный срок службы покрытия. Гирейское ЗАО *Железобетон" производит аэродромные плиты ПАГ-14, ПАГ-18 и ПДН. #укладкаплит#укладкапдн#укладкапаг

Гирейское ЗАО Железобетон осуществляет поставки забивных свай 40го сечения для производства промышленного комплекса в Краснодарском крае. В связи с масштабным строительством сваи 40 сечения находя все большее применение в отрасли. Наш завод не остается на месте и динамично увеличивает производственные мощности. На данный момент мы вышли на производительность 20 свай в день. Максимальная длина 16 метров (С160.40-13). #сваижелезобетонные#сваизабивные#сваи40

Плиты перекрытия против монолитных конструкций: почему плиты выигрывают? Сегодня в сфере строительства существуют два главных направления устройства перекрытий: монолитные конструкции и сборные железобетонные плиты. Оба варианта популярны и имеют право на существование, однако в большинстве случаев предпочтение отдаётся именно плитам перекрытия. Попробуем разобраться, почему. Что такое плиты перекрытия? Плиты перекрытия — это готовые изделия из железобетона, изготавливаемые на заводе в соответствии с установленными стандартами. Они бывают различных типов и размеров, но наибольшую популярность приобрели пустотные плиты перекрытия, которые характеризуются наличием встроенных пустот внутри плиты. Это решение позволяет заметно снизить массу конструкции, сохранив при этом необходимые показатели прочности и долговечности. Монолитные конструкции: недостатки и ограничения Монолитные перекрытия предполагают создание бетонного массива непосредственно на строительной площадке. Это значит, что рабочие выполняют полный цикл операции: установку опалубки, вязку арматуры, подачу и заливку бетона, последующую обработку и ожидание набора прочности. Недостатки монолитных конструкций: Трудоемкость: Трудоемкость связана с необходимостью сборки сложной опалубки, трудоёмкими работами по вязке арматуры и ожидания твердения бетона. Время: Полноценная прочность монолитного перекрытия достигается лишь спустя продолжительное время (до месяца), что замедляет ход строительства. Большие материальные затраты: Необходимость использования большого количества цемента, песка, щебня и других расходных материалов, плюс аренда оборудования (бетононасосы, опалубка). Проблемы с сезонностью: В зимний период возникают трудности с заливкой бетона, требующие дополнительного обогрева и утепления. Преимущества плит перекрытия Однако перечисленные минусы монолитных конструкций становятся очевидными, когда сравниваются с преимуществами сборных плит: 1. Сокращение сроков строительства Плиты перекрытия поступают на стройплощадку готовыми, сразу после разгрузки и подъема краном начинают занимать своё положение. Нет необходимости ждать неделю-две-три пока схватится и затвердеет бетон, что резко сокращает сроки сдачи объекта. 2. Простота монтажа Монтаж плит перекрытия требует минимум усилий и опыта. Профессиональные бригады справляются с задачей буквально за считанные дни, а некоторые даже за часы. Всё сводится к подъёму готовой плиты краном и аккуратному расположению её на месте. 3. Стандартизация и качество Каждая плита изготавливается в заводских условиях, что автоматически исключает человеческий фактор и возможные ошибки. Следовательно, заказчик получает гарантированно качественный продукт, соответствующий принятым стандартам. 4. Низкая стоимость Плиты дешевле, потому что исключены затраты на аренду дорогостоящего оборудования (опалубки, бетоносмесители), отсутствует потребность в большом количестве рабочих рук, а сами плиты выпускаются серийно большими партиями, что снижает цену единицы продукта. 5. Практичность и ремонтопригодность Если возникает необходимость демонтажа плиты или внесения изменений в конструкцию, плиты проще заменить или демонтировать, нежели ломать монолитную плиту, созданную единым объемом бетона. 6. Теплоизоляция и звукоизоляция Зачастую внутри пустотных плит имеются воздушные камеры, позволяющие снизить распространение шума и улучшать тепловую изоляцию, что невозможно достичь с монолитом. Когда целесообразно выбирать плиты перекрытия? Учитывая изложенные аргументы, большинство профессионалов предпочитают плиты перекрытия следующим категориям объектов: Массовые строительные проекты: Жилой сектор, школа, детские сады, больницы, гостиницы и т.п., где скорость и стоимость имеют решающее значение. Сложные условия строительства: Невысокие температуры, ограниченное время на строительство, необходимость ускорения ввода объекта в эксплуатацию. Маленькие бюджеты: Там, где экономия критична, выбор падает на готовые плиты.

Гирейское ЗАО Железобетон производит плиты перекрытия сейсмостойкостью до 9 баллов. Сейсмостойкие плиты перекрытия представляют собой особый тип железобетонных конструкций, предназначенных для эксплуатации в районах с повышенной сейсмической активностью. Их задача — обеспечение максимальной устойчивости зданий и сооружений к землетрясениям и другим стихийным бедствиям. Рассмотрим ключевые аспекты сейсмостойких плит перекрытия. Особенности сейсмостойких плит перекрытия -Предварительное напряжение: Одна из важнейших характеристик сейсмостойких плит — предварительное напряжение. Это достигается применением высокопрочной арматуры, которая натягивается перед заливкой бетона. Такое решение увеличивает прочность конструкции и снижает вероятность образования трещин при воздействии колебаний. -Специальные добавки в бетон: Для улучшения упругости и трещиностойкости в состав бетона добавляют специальные пластификаторы и фибры. Эти добавки помогают уменьшить хрупкость бетона и увеличить его способность переносить многократные колебания. -Специализированная форма: Сейсмостойкие плиты зачастую имеют особую форму с дополнительными ребрами жесткости и утолщёнными краями. Такая конструкция повышает устойчивость к изгибающим и растягивающим нагрузкам. -Анкерные узлы: Особое внимание уделяется анкерным узлам, которыми плиты прикрепляются к несущим конструкциям здания. Анкеры должны быть рассчитаны таким образом, чтобы удерживать плиту при сильных колебаниях. -Модификация арматурного каркаса: Вместо обычных арматурных сеток используются многослойные каркасы с перекрестными стержнями, обеспечивающие максимальную прочность и устойчивость. Применение сейсмостойких плит перекрытия Сейсмостойкие плиты перекрытия используются в следующих случаях: -Строительство жилых домов и общественных зданий в зонах повышенного риска землетрясений. -Реконструкция старых зданий с целью повышения их сейсмостойкости. -Возведение промышленных объектов и хранилищ опасных веществ. -Строительство мостов, туннелей и путепроводов в сейсмоактивных регионах. Преимущества сейсмостойких плит перекрытия -Высокая степень защиты: Защищают здание и находящихся в нём людей от разрушительных последствий землетрясений. -Срок службы: Длительный период эксплуатации без потери эксплуатационных качеств. -Экономичность: Несмотря на сложность конструкции, такие плиты оправдывают расходы, продлевая жизнь здания и уменьшая необходимость ремонтных работ. -Современность: Соответствуют международным стандартам и требованиям сейсмостойкости. Таким образом, сейсмостойкие плиты перекрытия играют важную роль в повышении безопасности зданий и сооружений в регионах с повышенной сейсмической опасностью. #сейсмостойкиеплиты

Устройство железобетонных свай — важный этап строительства фундаментов, особенно на слабых или неоднородных грунтах. Этот процесс состоит из ряда последовательных этапов, начиная от проектирования и заканчивая непосредственным устройством свайного поля. Рассмотрим детально каждый этап процесса. Этапы устройства железобетонных свай 1. Инженерно-геологические изыскания Перед началом работ проводятся инженерно-геологические исследования почвы. Цель исследований — определить характер грунта, глубину промерзания, наличие подземных вод и возможные геологические риски. Эти данные необходимы для правильного расчета глубины заложения свай и их диаметра. 2. Проектирование свайного поля Расчет необходимого количества свай и определение схемы их расположения выполняются специалистами-проектировщиками. Факторы, учитываемые при расчете: ·   Глубина промерзания грунта; ·   Природа и плотность грунта; ·   Величина передаваемых нагрузок на фундамент; ·   Вид будущей постройки.Проектирование помогает избежать ошибок и минимизирует риск просадки или разрушения фундамента. 3. Транспортировка и подготовка свай Железобетонные сваи доставляются на стройплощадку. На месте производятся предварительные проверки состояния свай: целостность конструкции, отсутствие трещин и повреждений. Поврежденные сваи подлежат замене. 4. Погружение свай Основной метод погружения железобетонных свай – забивка. ·   Забивка свай — это заглубление в землю с помощью молотов или вибропогружателей (копров). 5. Контроль качества и приемка выполненных работ После окончания погружения свай производится проверка каждого элемента на предмет дефектов, правильности положения и глубины погружения. Результаты испытаний фиксируются в соответствующих документах, подписываемых заказчиком и исполнителем. 6. Последующая работа После устройства свай приступают к монтажу ростверка — балки или плиты, распределяющей нагрузку равномерно по всему основанию. Ростверк связывается с головами свай с помощью сварки или механического соединения. Итоговая оценка Правильно установленные железобетонные сваи — залог долговечности и надежности конструкции. Грамотный подход к выбору методики погружения, качественная продукция и четкое следование технологическому процессу делают фундамент надежным основанием для строительства любого типа сооружений. Завод Гирейское ЗАО «Железобетон» производит цельные сваи длиной до 16 и составные сваи до 32 метров. Качество свай соответствует ГОСТ и проходит контроль службы качества на всех этапах производства. #сваижелезобетонные#сваизабивные#сваи 

Гирейское ЗАО «Железобетон» активно участвует в поставках своих изделий на новые территории, наши плиты используются в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской области. На этот раз мы изготовили и доставили плиты перекрытия длиной 9 метров в город Донецк. Они были использованы для потолочного перекрытия местного склада. Мы изготавливаем плиты длиной от 1,5 до 9 метров. Ширина 1; 1,2; 1,5 и 1,8 метра. Плиты перекрытия соответствуют ГОСТ. Производительность до 100 штук в день. #жбиднр#плитыднр

Завод Гирейское ЗАО "Железобетон" успешно протестировал и запустил в серийное производство дорожную плиты 2п30.18-30 по ТУ. В данной плите был уменьшен диаметр продольной рабочей арматуры с 10 до 8 мм и снижена марка бетона до М250. Данные изменения практически не повлияли на качественные характеристики плиты, но позволили снизить стоимость. Д*Ш*В - 3000*1750*170 мм. Вес - 2,2 тонны. ТУ 23.61.12.143-001-01332247-2025. #дорожнаяплитату

Опирание плит перекрытия — это важный этап строительства, который требует тщательной подготовки и профессионального подхода. Плиты перекрытия используются для создания горизонтальных конструкций, которые разделяют этажи здания и обеспечивают его прочность и устойчивость. В этом тексте мы подробно рассмотрим все аспекты опирания плит перекрытия. 1. Подготовка основания Перед началом опирания плит необходимо подготовить основание. Это может быть бетонная плита, кирпичная кладка или другой материал, который должен быть ровным и прочным. Основание должно быть очищено от мусора и пыли, а также выровнено с помощью уровня. Если основание не ровное, это может привести к перекосам и деформации плит в будущем. 2. Установка опор Плиты перекрытия устанавливаются на опоры, которые могут быть выполнены из бетона, кирпича или металла. Опоры должны быть надежно закреплены и выровнены. Для этого используются специальные инструменты, такие как уровни и отвесы. Важно следить за тем, чтобы опоры были установлены на одинаковой высоте, чтобы плиты лежали ровно. 3. Укладка плит Плиты укладываются на опоры с помощью крана или другого подъемного оборудования. Важно следить за тем, чтобы плиты были уложены ровно и без перекосов. Для этого используются уровни и отвесы. Плиты должны быть уложены с небольшим зазором между собой, чтобы компенсировать температурные деформации. Величина опирания с каждой стороны от 8 до 15 сантиметров. Плита перекрытия опирается только на 2 стороны. 4. Зазоры и швы Между плитами оставляются зазоры для компенсации температурных деформаций. Эти зазоры заполняются специальными материалами, такими как бетон или герметик. Это необходимо для того, чтобы плиты не деформировались и не трескались при изменении температуры. 5. Армирование Для повышения прочности конструкции плиты могут быть армированы. Это делается с помощью арматуры, которая укладывается в бетонные швы между плитами. Армирование помогает предотвратить трещины и деформации, а также увеличивает срок службы конструкции. 6. Гидроизоляция После укладки плит необходимо провести гидроизоляцию, чтобы защитить конструкцию от влаги и продлить срок ее службы. Гидроизоляция может быть выполнена с помощью специальных материалов, таких как битумные мастики или рулонные гидроизоляционные материалы. 7. Завершающий этап После завершения всех работ по укладке плит перекрытия необходимо провести контроль качества. Это включает в себя проверку ровности плит, отсутствие трещин и деформаций, а также правильность выполнения гидроизоляции. Если все работы выполнены правильно, то конструкция будет надежной и долговечной. Преимущества плит перекрытия - Прочность: Плиты перекрытия обеспечивают высокую прочность и устойчивость конструкции. - Долговечность: Правильно уложенные плиты могут служить долгие годы без необходимости ремонта. - Экономичность: Использование плит перекрытия позволяет сократить время и затраты на строительство. Заключение Опирание плит перекрытия — это ответственный процесс, который требует профессионального подхода и соблюдения всех технологических норм. Только так можно обеспечить надежность и долговечность конструкции. Если вы планируете строительство, обязательно обратитесь к профессионалам, которые смогут выполнить все работы на высоком уровне. Гирейское ЗАО «Железобетон» производит качественные плиты перекрытия длиной от 1,5 до 9 метров. Ширина плит перекрытия - 1,0; 1,2; 1,5 и 1,8 метров. Производительность до 100 шт в день. Так же мы производим сейсмостойкие плиты перекрытия сейсмичностью до 9 баллов. Все плиты соответствуют ГОСТ. #опираниеплитперекрытия#укладкаплитперекрытия

Подробная технология производства дорожных плит Производство дорожных плит представляет собой сложный технологический процесс, включающий ряд последовательных операций. Данная статья подробно описывает каждый этап производственного цикла, начиная от подготовки исходных материалов и заканчивая готовностью продукции к эксплуатации. 1. Подготовка сырьевых компонентов Материалы: Основным компонентом дорожного полотна являются высококачественный цемент марки не ниже M400, крупнозернистый речной песок, гранитный щебень фракции 5-20 мм и чистая питьевая вода. Для улучшения свойств материала также добавляют пластификаторы, ускорители твердения и армированные волокна. Процесс приготовления смеси: Сырье поступает на завод по железнодорожному или автомобильному транспорту. Щебень и песок проходят контроль качества, просеиваются и промываются от загрязнений. Цемент хранится в герметичных силосах и подается дозаторами автоматически. Вода должна соответствовать санитарным нормам питьевой воды. 2. Замешивание бетона Производится замес всех ингредиентов в автоматическом режиме с соблюдением рецептуры состава: Компоненты-Пропорции Цемент-1 доля Песок-2 доли Щебень-3 доли Вода~0,5 долей Затем смесь перемешивается специальным оборудованием — смесителями принудительного типа. Время замешивания составляет около 3 минут, пока раствор не станет равномерным. 3. Формование изделий Предварительно подготовленные деревянные или металлические формы покрывают смазочным составом, предотвращающим прилипание бетона. Затем: Формы устанавливаются на ровную поверхность вибростола. Бетон равномерно распределяют по форме вручную либо механизированным способом. Включается вибрационный стол для удаления воздушных пузырьков и лучшего заполнения раствора внутри формы. Формы изготавливаются согласно ГОСТ 21924.0-84 («Плиты дорожные») и имеют стандартные размеры (например, 6×2 м). 4. Армирование конструкций Для придания дополнительной жесткости и сопротивления деформациям внутрь каждого изделия помещают предварительно изготовленную металлическую сетку или каркас. Арматурные стержни диаметром 10-12 мм соединяются сваркой и укладываются горизонтально и вертикально внутри опалубки. 5. Уплотнение поверхности После завершения укладки арматуры плита дополнительно обрабатывается поверхностным вибратором, что обеспечивает гладкость и однородность верхнего слоя. После вибрации поверхность плиты заглаживается вручную или механическим инструментом для достижения идеальной плоскости. 6. Затвердение и сушка Отформованные плиты перемещаются в специальную камеру пропаривания, где поддерживается температура +50...+60°C и влажность воздуха около 90%. Это ускоряет процесс схватывания цемента и повышает марочную прочность бетона. Среднее время выдержки — 12 часов. Далее готовые изделия медленно охлаждаются естественным путем, освобождая пространство камеры для новых партий. 7. Контроль качества готовой продукции Перед отправкой потребителю каждая партия плит подвергается контролю качества: Проверка геометрических размеров и отклонений от нормы. Измерение плотности бетона ультразвуковым методом. Определение предела прочности при сжатии испытательной нагрузкой. Оценка внешнего вида (наличия трещин, сколов, пустот). 8. Хранение и отгрузка продукции Готовые изделия укладывают штабелями на открытых площадках, защищенных навесами от атмосферных осадков. Высота штабеля ограничена условиями хранения и транспортировки. Плиты перевозятся автотранспортом на специальных транспортных средствах с грузоподъемностью соответствующей массе груза. Каждый элемент фиксируется ремнями или цепями, исключающими смещение при движении. Данная технология позволяет обеспечить выпуск качественных дорожных плит, соответствующих требованиям государственных стандартов и удовлетворяющих потребности строительства надежных покрытий различного назначения.