Завод SPK GROUP покрасочные и дробеструйные камеры

Ее часто называют технологией, которую трудно воспроизвести даже крупным зарубежным производителям. Как она выглядит? Это просто правильно спроектированный цех, который берет на себя функции окрасочной камеры, хотя формально ею не является. В этом и есть удобство Зоны открытой окраски (ЗОО): она освобождает от ограничений, создаваемых габаритами обычных окрасочных камер, но без компромиссов по качеству и безопасности. Давайте расскажем о технологии подробнее. Почему вообще появилась идея ЗОО? ...

От первых ремесленников до современных окрасочных линий вся история говорит об одном: качество работы всегда начиналось с воздуха вокруг человека и изделия. Сегодня это заметно еще сильнее. Стоит в цеху задержаться запаху, зависнуть туману или накопиться пыли — и весь процесс начинает работать иначе, хотя снаружи кажется, что ничего не изменилось. Эти пять фактов помогают увидеть то, что обычно остается за кадром, но напрямую влияет на результат. У древних каменщиков не было ни вентиляторов, ни...

Когда говорят о династиях в современном ключе, обычно имеют в виду семью, где по наследству переходит в основном имущество, бизнес или должности. Но в некоторых случаях преемственность строится иначе - через опыт, знания и отношение к профессии. Именно об этом мы рассказываем в серии материалов о династии Макаровых. Три человека, и каждый - герой своей эпохи. Мы уже рассказывали о Викторе Матвеевиче Макарове, советском руководителе одного из крупнейших заводов Урала, и об Алексее Викторовиче, ученом...

Покрасочный процесс выглядит простым только снаружи: есть камера, пистолет и изделие. На практике главное в этой схеме — не оборудование, а то, что происходит с воздухом в момент нанесения покрытия. Любое распыление создаёт аэрозоль. Некоторые частицы попадают на поверхность сразу, остальная масса зависает вокруг изделия. Если этот аэрозоль не убрать из рабочей зоны в первые секунды, он начинает оседать повторно. Это влияет на ровность слоя, на чистоту поверхности, на толщину покрытия и на то, как материал ведёт себя при сушке...

Когда заказчики приходят с запросом на автоматизацию покраски, почти всегда разговор начинается одинаково: им нужно повысить производительность и снизить человеческий фактор. Кто-то расширяет производство и не успевает вручную. Кто-то хочет стабильное качество и точную толщину слоя. А кто-то просто устал зависеть от сменных маляров. Все эти запросы сходятся в одном — люди хотят стабильности и предсказуемости, а это и есть то, что даёт робот. Когда к нам приходят с запросом, мы сначала разбираемся, что именно предстоит окрашивать...

После часа работы дробеструйной камеры пол обычно превращается в слой металлического абразива. Если дробь не убирать, она мешает перемещать изделие, осыпается под ноги и теряет эффективность. Вручную это решить сложно — приходится останавливать процесс, чистить пол, вычищать пыль. Чтобы камера не превращалась в карьер после каждого цикла, в промышленных установках применяют скребковые полы — систему, которая сама возвращает дробь в оборот. Под рабочим настилом расположен скребковый механизм, который во время работы медленно перемещается и собирает абразив, просыпавшийся сквозь решётки пола...

Перед окраской металл нужно правильно подготовить: снять ржавчину, старые покрытия и загрязнения, а также создать шероховатость, чтобы краска сцепилась с поверхностью и держалась долго. Эту задачу решает дробеструйная обработка. Речь идёт о стандартных промышленных дробеструйных камерах, которые применяются на большинстве предприятий — от машиностроения до судостроительной отрасли. Именно на таких камерах специализируется SPK GROUP. Изделие помещают внутрь камеры, оператор через напорный шланг направляет поток дроби на поверхность...

После 2022 года рынок промышленного оборудования в России изменился навсегда. Привычные компании ушли из страны, оборудование перестало обслуживаться. На какое-то время создался вакуум. И, казалось бы, дыра быстро закрылась - появилось много до этого неизвестных компаний-производителей, а также поставщиков которые нашли новые пути поставок, наладили логистику. Но вскоре выяснилось, что сам по себе ввоз — не решение. Можно привезти отличное оборудование, но без инженерной компетенции как надо оно не заработает...

Ещё недавно промышленность работала на пределе. По словам главы Центробанка, экономика была перегрета: предприятия трудились на максимальных мощностях, а подрядчики и поставщики не успевали за спросом. Теперь наступает период охлаждения. Минэкономразвития прямо говорит: темпы снижаются, рынок выравнивается. Для кого-то это сигнал притормозить — заморозить бюджеты и подождать. Но для тех, кто смотрит дальше, наоборот — момент, когда можно спокойно перестроиться. Сейчас, когда рынок выжидает, — самое удобное время для внутренних работ...

Еще недавно роботизация на российских заводах существовала скорее в планах, чем в реальности. Но за последние два года ситуация изменилась. Количество промышленных роботов с 2024 на 2025 год выросло почти вдвое — с 12 до более чем 20 тысяч единиц. Это пока не взрывной рост, но уже переход от разговоров к системной работе. Государство впервые не просто поддерживает тренд, а делает его частью промышленной политики. Сегодня в России действует национальная цель — 145 роботов на 10 тысяч работников к 2030 году (в 2024 году их было 9, сейчас — около 19)...

Во многих странах самые уважаемые компании и династии связаны с преемственностью. У нас это редкость: за одно столетие в России трижды менялись государства, системы и правила игры. Тем ценнее истории, где дело действительно передаётся из поколения в поколение. Мы начали эту серию с рассказа о Викторе Матвеевиче Макарове — человеке, который прошёл путь от мальчика из подмосковной деревни до профессора, Героя Социалистического Труда, директора «Уралхиммаша» и руководителя института Академии наук. Он...

Мы привыкли жаловаться на зиму. Соль на дорогах, перепады температур, сырость — и через пару лет машина уже в рыжих пятнах. Теперь представьте атомный ледокол. Этот корабль десятилетиями работает там, где нагрузки несоизмеримо жестче: удары льда, морозы, морская соль и постоянные деформации корпуса. И всё это без привычного «сезонного ТО» в тёплом боксе. За счёт чего атомные ледоколы выдерживают такие нагрузки и продолжают работать десятилетиями? Корпус ледокола изначально рассчитывают не только на прочность, но и на упругую деформацию...