Автомобильные Новости

АвтоВАЗ объяснил, почему Lada Niva Legend 2026 стала дороже АвтоВАЗ прокомментировал рост цен на Lada Niva Legend 2026 модельного года, которая появилась на официальном сайте бренда в феврале. Все четыре комплектации внедорожника прибавили в стоимости 18 000 руб., и это связано не с пересмотром ценовой политики, а с обновлением оснащения. Теперь каждая версия модели в базе получила подушку безопасности и автоматическую систему ЭРА-ГЛОНАСС. Как пояснили в пресс-службе АвтоВАЗа, фактически Niva Legend с таким набором систем безопасности выпускается еще с сентября 2025 года. Однако по техническим причинам эти изменения долгое время не отображались на сайте производителя. Ранее стоимость Lada Niva Legend уже пересматривалась: в январе 2025 года цены выросли на 47–78 тыс. руб., а в январе 2026-го — еще на 22–23 тыс. руб. При этом на протяжении всего 2025 года внедорожник не дорожал. Сейчас рекомендованная розничная цена модели начинается с 1 099 000 руб., а максимально оснащенная версия оценивается в 1 258 000 руб.

Китайские авто в России: за 6 лет от 2% до половины рынка новых машин Структура рынка новых легковых автомобилей в России за 2019–2025 гг. менялась по сценарию взрывного роста китайских марок с небольшой коррекцией в 2025-м, но уже в позиции доминирующего игрока. В 2019 году китайские бренды были статистическим «хвостом» рынка: 32,4 тыс. машин и лишь 2% продаж при общем объеме 1,57 млн новых авто. В 2020-м их доля удваивается до 4% (52,3 тыс.), но на фоне еще выдержанного баланса: остальные бренды занимают 96% рынка и дают 1,38 млн регистраций. И 2021 год становится последним периодом: на общем рынке в размере 1,48 млн новых автомобилей китайские марки берут уже 8% — 111,7 тыс. штук. При этом продажи прочих брендов остаются очень высокими (1,37 млн машин), то есть «китайцы» пока добавляются к существующему предложению, а не занимают его основную долю. Перелом фиксируется в 2022 году. Общий рынок проседает почти вдвое, до 629,9 тыс. машин, но сегмент китайских брендов все еще растет и достигает 117,2 тыс. (+5 тыс. к 2021 г.). Продажи остальных марок падают до 512,7 тыс., и доля Китая скачет до 19%, то есть впервые каждая пятая новая машина в стране имеет китайский бренд. В 2023 году китайский «блок» фактически перехватывает управление рынком. На фоне восстановления общего объема до 1,05 млн шт. продажи китайских марок взлетают до 538,5 тыс., тогда как остальные бренды ограничиваются 511,4 тыс. авто. Впервые Китай выходит в относительное большинство: по 51% против 49% в структуре продаж. Пик экспансии приходится на 2024 год. Общий рынок достигает отметки в 1,55 млн новых машин, из которых 905,9 тыс. составляют китайские бренды. Их доля поднимается до 58%, остальные марки смещаются в статус меньшинства с долей в 42% и 644,3 тыс. проданных авто. В 2025 году начинается фаза охлаждения. Общий объем рынка снижается до 1,31 млн шт. (минус около 16% к 2024 г.). Продажи китайских марок падают до 672,4 тыс. (–26% г/г), тогда как остальные бренды сокращаются всего до 633,9 тыс. (–2 %). Если смотреть на ретроспективу 2019–2025 гг., видно, что китайские бренды превращаются из статистической погрешности в системообразующий фактор: их продажи увеличиваются более чем в 20 раз, а доля возросла с 2 до 51%. При этом суммарный рынок новых авто в 2025-м все еще примерно на 17% ниже уровня 2019 года (1,31 млн ед. против 1,57 млн авто).

Автозавод Санкт-Петербург» раскрыл планы выпуска автомобилей LADA Iskra в 2026 году «Автозавод Санкт-Петербург» в 2026 году планирует выпустить 8 тысяч автомобилей LADA Iskra. Напомним, «Автозавод Санкт-Петербург» начал серийно выпускать автомобили LADA Iskra в сентябре 2025 года. За короткий срок на предприятии была проведена модернизация технологического оборудования, в том числе на главном конвейере, выстроены логистические цепочки и обучен производственный персонал. На текущем этапе проекта на «Автозавод Санкт-Петербург» приходят сборочные комплекты LADA Iskra, включающие в себя окрашенный кузов, и отдельно – силовой агрегат, элементы салона, шасси и другие компоненты. Всего в комплекте около 1 000 сборочных единиц. На конвейере осуществляются производственные операции по установке шумоизоляции, инструментальной панели, ремней безопасности, ESP, внутренних обивок салона и багажника, выполняется подсборка двигателя и передней подвески, монтируются бамперы, колеса, молдинги. Полностью собранный, заправленный всеми технологическими жидкостями и сконфигурированный автомобиль съезжает с конвейера на линию инспекции качества.

LADA VESTA CNG НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ ВЫХОДИТ НА РЫНОК АВТОВАЗ открывает продажи двухтопливного седана LADA Vesta CNG нового поколения. Модернизированная модель представлена в четырёх версиях: от базовой Comfort до максимально оснащенной Techno. Автомобиль предлагается в кузове седан и оснащён 1,6-литровым двигателем в паре с механической коробкой передач. Уже в базовой комплектации LADA Vesta CNG оборудована кондиционером, двумя подушками безопасности, системой контроля устойчивости, бесключевым доступом, дистанционным запуском двигателя, светодиодной оптикой и др. В LADA Vesta CNG нового поколения применено современное газобаллонное оборудование (ГБО), работающее на метане. ГБО 4-го поколения обеспечивает распределённый впрыск метана с режимом дополнительной подачи бензина для повышения динамики автомобиля. Полная заправка метаном обеспечивает пробег около 320 км. Вместе с основным бензобаком запас хода на двух видах топлива превышает 1000 км без дозаправки. Кроме того, эксплуатация на метане позволяет сократить расходы на топливо в 2–3 раза, а размер транспортного налога снижается на 50%. Двухкомпонентный газовый баллон (сталь + стекловолокно) объемом 90 л рассчитан на закачку 22 кубометра сжатого метана. Его размещение в багажнике позволило сохранить штатный полноразмерный 55-литровый бензобак. Полезный объём багажника составляет 250 л, что вполне достаточно для городской эксплуатации. Заправочный штуцер находится рядом с горловиной бензобака и позволяет удобно пополнять запас топлива. Интерфейс бортового компьютера автомобиля дополнен информацией о работе ГБО, включая запас хода и остаток газа. В целях безопасности автомобиль оборудован автоматической системой, перекрывающей подачу газа при нарушении герметичности топливной магистрали, например, в случае ДТП. Природный газ метан — не только один из самых экологичных видов топлива, сокращающий вредные выбросы на 24%, но и один из менее опасных: согласно классификации потенциально опасных веществ, метан менее опасен, чем бензин. LADA Vesta CNG нового поколения прошла полный комплекс испытаний, включая краш-тесты. Благодаря установке сертифицированного штатного ГБО на автомобиль, сохраняется заводская гарантия, также не требуется регистрация изменений в конструкции автомобиля. Рекомендованные розничные цены на LADA Vesta CNG нового поколения составляют от 1 515 000 рублей с учетом государственной программы субсидирования газомоторной техники и от 1 881 000 рублей без учета выгоды. ( Комментируйте, подписывайтесь на канал, всем удачи на дорогах и всем добра).

Ребята, Поздравляю всех с праздником. С Днём Защитника Отечества🤝🍻

Друзья. Всех с Новым Годом, всем всего наилучшего в Новом 24 м году, Ура🍺🍾🥂🥂

Всем привет и с Наступающим 👋🎄🍾.)) [ Дилеры привезут в Россию новые модели BMW и Volkswagen ]. В следующем году в России появятся в продаже новые машины BMW и Volkswagen, которые импортируют в страну в рамках механизма параллельного импорта. Об этом рассказал директор розничных продаж дилерского холдинга «Авилон». «В течение 2024 года ожидается множество новинок. Так, например, по бренду Volkswagen планируются поставки Tiguan X, Passat и Tharu. А по BMW обновленные BMW 4 Series Coupe и Cabrio, а также BMW M4 Coupe и Cabrio». В компании отметили, что не планируют закрывать программу параллельного импорта, поскольку на такие автомобили у россиян сохраняется спрос. .ПОНРАВИЛАСЬ ПУБЛИКАЦИЯ, СТАВЬТЕ ЛАЙК, КОММЕНТИРУЙТЕ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, ВСЕМ ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ И ВСЕМ ДОБРА.

Всем привет 👋. Причины по которым автовладельцы отказались от использования зимних шин.

Всех приветствую 👋. [ KIA и Hyundai полностью закроют свой бизнес в России до нового года ]. Салоны распродают остатки с наценкой в миллион рублей, меняют вывески и ассортимент на китайские марки. На которые нет спроса, а персонал массово увольняется. Сейчас KIA и Hyundai ликвидируют свои авто со складов. Из-за санкций они больше не могут обеспечивать рынок, а параллельный импорт не оправдал ожиданий. Дольше, сложнее и дороже. Пострадали все-все: автопарки, сотрудники, перекупы и обычные люди. Поэтому весь автопарк постепенно заменяют пришедшие китайцы. Популярных моделей уже нет (скажем Rio пока-пока). В одном из столичных салонов остались две модели, которые подорожали на миллион, — Cerato 2022 отдадут за 3 млн и K5 за 3,5 ляма. И это не в максималке. Завод KIA в Калининграде уже забрал себе поднебесный Kaiyi и дособирает китайскую альтернативу корейским ласточкам. Которые с радостью будут отдавать на миллион дешевле. У Hyundai дела похуже. Solaris, Elantra, Sonata из салонов испарились. Остались только джипы по завышенному ценнику от 4,5 млн. Зато китайцы уже тоже красуются в салоне. Вывески поменяли на Baic, но внутри ни клиентов, ни сотрудников. Обещают, что обслуживать корейцев не перестанут, но ценник взлетит на минимум 20%. Плюсом — проблемы с запчастями, увеличенные сроки поставки и взлетевший прайс. Сотрудники говорят, что не хотят продавать китайские авто. Потому что спроса нет, цена не устраивает покупателей, и с их слов, даже китайские представители ездят на Volvo. А завод в Питере выставили на аукцион за 500 миллиардов.[ ПОНРАВИЛАСЬ ПУБЛИКАЦИЯ, СТАВТЕ ЛАЙК 👍, КОММЕНТИРУЙТЕ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И ВСЕМ ДОБРА ].

Всем привет 👋. [ Завод АвтоВАЗ согласовал производственный план на октябрь этого года, когда долгожданные изменения придут в линейку Lada Granta ]. "Обогащение" цветовой гаммы и вариантов исполнения Lada Granta предусмотрел АвтоВАЗ своим производственным планом на октябрь. Так, в наступающем месяце это семейство станет первым на заводе, которое в нынешнем году вновь начнет окрашиваться эмалью с металлизированным эффектом. В октябре оно получит серебристую "платину" (код цвета 691). Фактически же с Lada Granta начнется после годового отсутствия возвращение "металликов" в производственный процесс АВТОВАЗа. В октябре компанию "платине" на этом семействе составит белый "ледниковый" (221), а в ноябре к ним присоединится черная "пантера" (672). Кроме того, в октябре Lada Granta наконец-то массово получит 16-клапанный двигатель. Ранее АвтоВАЗ изготавливал лишь небольшие партии автомобилей этого семейства с таким мотором. Они предназнались для дочерней компании «Лада Спорт», которая переделывала их в Lada Granta Drive Active. Также в октябре на Lada Granta вернется мультимедийная система EnjoY Pro. Такая опция будет доступна только для специальной серии Club. [ ПОНРАВИЛАСЬ ПУБЛИКАЦИЯ, СТАВТЕ ЛАЙК 👍, КОММЕНТИРУЙТЕ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И ВСЕМ ДОБРА ].

ВСЕМ ПРИВЕТ 👋. [ АВТОВАЗ объявил цены и старт продаж LADA Granta Sport ]. Российские дилеры LADA открыли продажи «заряженной» Granta. Седаны и лифтбэки в спорт-исполнении существенно отличаются от «гражданских» версий, но и просят они за себя у ценителей скорости и отечественного «драйва» значительно больше. Два варианта кузова, двигатель повышенной до 118 л. с. мощности, прямоточная выхлопная система на радость «любителей» шумных машин, более жесткие амортизаторы, спортивные покрышки (кстати, любопытно будет взглянуть, как выглядит спортивная шина, по мнению тольяттинских маркетологов), дисковые тормоза по кругу. Подвеска на Granta Sport занижена на 20 мм с завода. Ложечкой дегтя в этой бочке меда выступает разве что прайс: «спортивная» Granta в кузове седан обойдется в 1 249 900 рублей, лифтбэк — минимум в 1 289 900. И напомним, что это — стоимость по РРЦ. То есть дилеры наверняка будут просить больше, как уже неоднократно случалось. [ ПОНРАВИЛАСЬ ПУБЛИКАЦИЯ, СТАВТЕ ЛАЙК 👍, КОММЕНТИРУЙТЕ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И ВСЕМ ДОБРА ].

ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ 👋. [ У российских дилеров закончились Volkswagen Polo российской сборки, которые производились на заводе Volkswagen в Калуге ]. Volkswagen в городе Магнитогорске, где, как сообщается, в этом месяце были выставлены последние два таких автомобиля данной модели. Напомним, популярный седан выпускался в Калуге с 2010 года, а в 2020 году сменилось его поколение и модель уже позиционировалась как лифтбек. Российский Volkswagen Polo оснащался «атмосферником» объёмом 1,6 литра и мощностью 11 л.с., а также турбированным двигаетелем объёмом 1,4 литра и мощностью 125 л.с. Производство автомобилей Volkswagen и Skoda на заводе в Калуге было прекращено в марте прошлого года. Последние Volkswagen Polo в не самой богатой комплектации Respect продавался за сумму в 2,1 млн рублей. Впрочем, российские поклонники не остались ни с чем. Так, к примеру, в апреле этого года большую партию Volkswagen Polo ввёз по схеме параллельного импорта один из московских дилеров. [ ПОНРАВИЛАСЬ ПУБЛИКАЦИЯ, СТАВТЕ ЛАЙК 👍, КОММЕНТИРУЙТЕ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И ВСЕМ ДОБРА ].